Hispano Suiza - T-49 - 1930






Erfahrener Oldtimer-Experte mit COO-Erfahrung bei Ferrari Hill Climb Racing Team.
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1930er T-49-Modell, in Spanien ansässig mit spanischer Zulassung, Schaltgetriebe, Benzin, mehrfarbige Lackierung, 15 PS, Fahrgestellnummer 9549 mit passenden Nummern und Farben, Wartungsbuch vorhanden, HU bis 01.05.2026 gültig, Motornummer 9549, Tachostand 28.161 km, Originalzustand mit kosmetischen und mechanischen Arbeiten erforderlich.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Fahrzeug im Originalzustand von 1930.
Karosserie / Lackierung:
Fahrzeug in ORIGINAL-Zustand. Es wurden keinerlei Karosserie- oder Lackreparaturen durchgeführt.
Auf den Fotos ist zu sehen, dass es an den Kotflügeln, vorne und hinten einige Beulen/Schäden gibt. Die Lackierung blättert an manchen Stellen ab. Es muss komplett lackiert werden.
Die Scheiben gehen hoch und runter, aber die Gummidichtungen sind durch das Wetter schon ausgetrocknet.
Die wenigen Chromteile, die es gibt, bräuchten eine Aktualisierung.
Es hat nie einen Unfall gehabt, daher gibt es weder Schweißnähte noch irgendetwas am Original-Chassis.
Mechanik:
Das Fahrzeug startet sowohl im Kalten als auch im Warmen gut. Lediglich muss dem Vergaser etwas Benzin zugeführt werden, wenn es längere Zeit gestanden hat, damit es schneller anspringt.
Es hat einen Batterietrenner unter dem Rücksitz, der einwandfrei funktioniert.
Die Reifen wurden vor ein paar Jahren gewechselt, und es ist ein Auto, das damit nicht viel gefahren ist.
Blattfederung. Sie ist in gutem Zustand, nur öfter schmieren.
Kühler: Vor etwa 5 Jahren wurde der Kühler aufgrund eines Lecks restauriert. Der aktuelle funktioniert einwandfrei.
Bremsen: Originalzustand, das Auto bremst gemäß der letzten ITV-Untersuchung zuverlässig (März 2026). Wenig für das Gewicht, aber erfüllt die Normen.
Getriebe und Kupplung: Keine Anmerkungen zu ergänzen. Es funktioniert, es hat nur drei Gänge und den Rückwärtsgang.
Es verfügt über eine doppelte Zündung – rechts und links –, wodurch der Zündvorgang nie ausfällt.
Innenraum
Vorderer Sitz: Komplettteil aus einem Stück in schwarzem Leder. Dieses Teil wird mit Federn geliefert, die bereits stark abgenutzt sind, ebenso wie der Zustand des ursprünglichen Leders. Abgenutzt.
Rückseite: Sitz aus einem Stück, bezogen mit Filz. In gutem Zustand und gut erhalten. (Farbe Grau)
Transportboxen: Es gibt 2 Transportboxen, grau gepolstert wie die hintere Sitzbank. In gutem Zustand.
Innenraum: Mit Segeltuch bezogen, in gutem Zustand
Elektrischer Bosch-Scheibenwischer in Betrieb
Dokumentation:
In den Fotos sind:
- Datenblatt
- Zulassung für den Fahrzeugverkehr
- ITV ist bis Februar 2027 gültig.
Ich habe die Bescheinigung für ein Oldtimer-Fahrzeug zur Befreiung von der CO2-Steuer in Katalonien, ausgestellt von der Federación Catalana de Vehículos Históricos.
WEITERE INFORMATIONEN:
Dieses Fahrzeug hatte eine Taxi-Lizenz in seiner Gemeinde, da es Gäste vom Hotel zum Bahnhof transportierte. Aus diesem Grund kam der T-49 (6 Zylinder) zusammen mit einem Vierzylinder-Motor des T-48 zum Einsatz.
Ich habe die Taxi-Dokumentation.
Es verfügt über ein Innenverriegelungssystem in jeder Tür und eine mit Schlüssel verriegelbare Hecktür, um das Auto vollständig abschließen zu können.
Alle Teile sind Originalteile des Modells T-49, das 1930 in Barcelona karossiert wurde.
Er hat an mehreren Ausgaben der Rallyes PARIS-BARCELONA und BARCELONA-PARIS teilgenommen.
Es ist ein UNICO-Modell, da es in der Fabrik von Barcelona aufgebaut ist, mit einem T-49-Chassis und einem T-48-Motor. UNICO
Es steht im Namen einer spanischen Gesellschaft, nicht im Namen einer natürlichen Person.
Das Auto befindet sich derzeit in Barcelona.
Zum Los gehören Hispano-Ersatzteile, die in Frankreich gekauft wurden. (dem Endkäufer detailliert darzulegen)
Fahrzeug im Originalzustand von 1930.
Karosserie / Lackierung:
Fahrzeug in ORIGINAL-Zustand. Es wurden keinerlei Karosserie- oder Lackreparaturen durchgeführt.
Auf den Fotos ist zu sehen, dass es an den Kotflügeln, vorne und hinten einige Beulen/Schäden gibt. Die Lackierung blättert an manchen Stellen ab. Es muss komplett lackiert werden.
Die Scheiben gehen hoch und runter, aber die Gummidichtungen sind durch das Wetter schon ausgetrocknet.
Die wenigen Chromteile, die es gibt, bräuchten eine Aktualisierung.
Es hat nie einen Unfall gehabt, daher gibt es weder Schweißnähte noch irgendetwas am Original-Chassis.
Mechanik:
Das Fahrzeug startet sowohl im Kalten als auch im Warmen gut. Lediglich muss dem Vergaser etwas Benzin zugeführt werden, wenn es längere Zeit gestanden hat, damit es schneller anspringt.
Es hat einen Batterietrenner unter dem Rücksitz, der einwandfrei funktioniert.
Die Reifen wurden vor ein paar Jahren gewechselt, und es ist ein Auto, das damit nicht viel gefahren ist.
Blattfederung. Sie ist in gutem Zustand, nur öfter schmieren.
Kühler: Vor etwa 5 Jahren wurde der Kühler aufgrund eines Lecks restauriert. Der aktuelle funktioniert einwandfrei.
Bremsen: Originalzustand, das Auto bremst gemäß der letzten ITV-Untersuchung zuverlässig (März 2026). Wenig für das Gewicht, aber erfüllt die Normen.
Getriebe und Kupplung: Keine Anmerkungen zu ergänzen. Es funktioniert, es hat nur drei Gänge und den Rückwärtsgang.
Es verfügt über eine doppelte Zündung – rechts und links –, wodurch der Zündvorgang nie ausfällt.
Innenraum
Vorderer Sitz: Komplettteil aus einem Stück in schwarzem Leder. Dieses Teil wird mit Federn geliefert, die bereits stark abgenutzt sind, ebenso wie der Zustand des ursprünglichen Leders. Abgenutzt.
Rückseite: Sitz aus einem Stück, bezogen mit Filz. In gutem Zustand und gut erhalten. (Farbe Grau)
Transportboxen: Es gibt 2 Transportboxen, grau gepolstert wie die hintere Sitzbank. In gutem Zustand.
Innenraum: Mit Segeltuch bezogen, in gutem Zustand
Elektrischer Bosch-Scheibenwischer in Betrieb
Dokumentation:
In den Fotos sind:
- Datenblatt
- Zulassung für den Fahrzeugverkehr
- ITV ist bis Februar 2027 gültig.
Ich habe die Bescheinigung für ein Oldtimer-Fahrzeug zur Befreiung von der CO2-Steuer in Katalonien, ausgestellt von der Federación Catalana de Vehículos Históricos.
WEITERE INFORMATIONEN:
Dieses Fahrzeug hatte eine Taxi-Lizenz in seiner Gemeinde, da es Gäste vom Hotel zum Bahnhof transportierte. Aus diesem Grund kam der T-49 (6 Zylinder) zusammen mit einem Vierzylinder-Motor des T-48 zum Einsatz.
Ich habe die Taxi-Dokumentation.
Es verfügt über ein Innenverriegelungssystem in jeder Tür und eine mit Schlüssel verriegelbare Hecktür, um das Auto vollständig abschließen zu können.
Alle Teile sind Originalteile des Modells T-49, das 1930 in Barcelona karossiert wurde.
Er hat an mehreren Ausgaben der Rallyes PARIS-BARCELONA und BARCELONA-PARIS teilgenommen.
Es ist ein UNICO-Modell, da es in der Fabrik von Barcelona aufgebaut ist, mit einem T-49-Chassis und einem T-48-Motor. UNICO
Es steht im Namen einer spanischen Gesellschaft, nicht im Namen einer natürlichen Person.
Das Auto befindet sich derzeit in Barcelona.
Zum Los gehören Hispano-Ersatzteile, die in Frankreich gekauft wurden. (dem Endkäufer detailliert darzulegen)
Details
Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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