Nr. 99766562

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Märklin H0 - 3111 - Dampflokomotive mit Tender (1) - type 5920 - NMBS
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Märklin H0 - 3111 - Dampflokomotive mit Tender (1) - type 5920 - NMBS

Märklin H0 - 3111 - Locomotive à vapeur - NMBS/SNCB Il s'agit d'un train vintage Märklin 3111 Locomotive brune N°5920à vapeur type 59 de la NMBS/SNCBFonctionnelle et en excellent état. Le modèle 3111 concerne une locomotive à vapeur de la Bayerische S 3/6, classée comme Type 59 par la Société nationale des chemins de fer belges, en livrée brune avec des accents noirs, datant de l'époque I (1914-1925). Le modèle mesure 24,9 cm de long et est équipé d'un raccord Relex du côté de la tender. Le moteur a été testé et fonctionne, adresse digitalisée 21, décodeur ESU Lopi V3, uniquement lumière avant, selon la direction de marche, pas de lumière arrière, pas de générateur de fumée. Les principales données de construction sont que le collecteur de la groteschijf a été modifié avec un aimant permanent tout en conservant le collecteur de disque d'origine, à 8 dents. Sur le côté droit avant de la locomotive, les deux marches inférieures manquent. Emballage d'origine. Celui-ci présente toutefois une usure liée à l'âge. Comme le veut Märklin, le vieillissement n'affecte guère le fonctionnement de leurs trains et wagons. A l'époque la machine avait coûté 200DM, le prix est toujours sur l'emballage. Magasin de trains à Aachen. Regardez les photos pour une bonne impression, elles font partie de la description.

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Märklin H0 - 3111 - Locomotive à vapeur - NMBS/SNCB
Il s'agit d'un train vintage Märklin 3111
Locomotive brune N°5920à vapeur type 59 de la NMBS/SNCBFonctionnelle et en excellent état.
Le modèle 3111 concerne une locomotive à vapeur de la Bayerische S 3/6, classée comme Type 59 par la Société nationale des chemins de fer belges, en livrée brune avec des accents noirs, datant de l'époque I (1914-1925).
Le modèle mesure 24,9 cm de long et est équipé d'un raccord Relex du côté de la tender.
Le moteur a été testé et fonctionne, adresse digitalisée 21, décodeur ESU Lopi V3, uniquement lumière avant, selon la direction de marche, pas de lumière arrière, pas de générateur de fumée.
Les principales données de construction sont que le collecteur de la groteschijf a été modifié avec un aimant permanent tout en conservant le collecteur de disque d'origine, à 8 dents.
Sur le côté droit avant de la locomotive, les deux marches inférieures manquent.
Emballage d'origine. Celui-ci présente toutefois une usure liée à l'âge.
Comme le veut Märklin, le vieillissement n'affecte guère le fonctionnement de leurs trains et wagons.
A l'époque la machine avait coûté 200DM, le prix est toujours sur l'emballage. Magasin de trains à Aachen.

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€ 68
Guido Gamba
Experte
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