Leicht-Luftfahrt - Militaria-Foto - Erster Direktflug USA–Rom - Druck im Stil von 18 × 24 cm, 4 Signaturen - 1929

Historischer Kontext

Der Erfolg von Lewis Yancey und Roger Q. Williams markierte die erste direkte Verbindung zwischen den USA und Rom, die damals als Äquivalent zu Lindberghs Flug nach Paris vor zwei Jahren gefeiert wurde.
Ihre Ankunft in Frankreich, hier festgehalten, fällt mit dem jüngsten französischen Erfolg von L’Oiseau Canari durch René Lefèvre & Armand Lotti zusammen, die auf dem Foto zu sehen sind.
Dieses Treffen zwischen zwei Legenden-Teams symbolisiert den heroischen Höhepunkt der Luftfahrt vor der Ära des kommerziellen Fliegens.

Lewis Yancey, Roger Q. Williams, René Lefèvre & Armand Lotti — Das goldene Zeitalter der transatlantischen Eroberung
Fotodruck aus der Epoche, 18 × 24 cm

Provenienz: Georges Dreyfus Raffalovitch (1877–1953), Pionier und Journalist der französischen Luftfahrt.

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Beschreibung

Außergewöhnliches Zeitdokument, das die Ankunft am Flughafen Le Bourget (Paris) im Juli 1929 der amerikanischen Aviatoren Lewis Yancey und Roger Q. Williams festhält, die den ersten Direktflug zwischen den Vereinigten Staaten und Rom mit dem Monoplan Bellanca J 'The Pathfinder' durchführten. Das Flugzeug ist ein 'Schwesterflugzeug' des Southern Cross und wurde zuvor von Charles Lindbergh geflogen.

Dieses originale großformatige Druckwerk (18 × 24 cm) ist von vier Pionieren der transatlantischen Luftfahrt signiert: den Amerikanern Yancey und Williams sowie den Franzosen René Lefèvre und Armand Lotti, Helden des Fluges L’Oiseau Canari (erste französische Überquerung Paris–New York, Juni 1929).

Diese Vierfach-Signatur verleiht dem Werk einen außergewöhnlichen Charakter: Sie verkörpert die historische Begegnung der beiden bedeutendsten Leistungen des Jahres 1929 und verbindet symbolisch die Nationen, die damals die Eroberung des Himmels dominierten.

Ein malerisches Detail verstärkt noch die Aura dieser Szene: Lewis Yancey besaß bei der Überfahrt noch keinen Pilotenführerschein, obwohl er sie fast vollständig am Steuer absolvierte – die absolute Verkörperung des luftfahrtechnischen Muts der wilden Jahre.

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Provenienz

Angebot an Georges Dreyfus Raffalovitch, Luftfahrtjournalist, der beim Bourget bei der Ankunft der amerikanischen Crew anwesend war.
Die handschriftlichen Anmerkungen mit Bleistift auf der Rückseite sowie die Unterschrift « Georges », die Raffalovitch zugeschrieben werden, präzisieren die Umstände des Ereignisses und gewährleisten eine direkte Nachverfolgbarkeit — sogenannte « von Paar zu Paar »-Herkunft, äußerst selten in historischen Luftfahrtsammlungen.

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Bemerkenswerte Elemente
Originaldruck aus der Epoche (1929)
• Format der Ausstellung: 18 × 24 cm
• Vier Unterschriften: Yancey, Williams, Lefèvre, Lotti
• Direkte Provenienz: Georges Dreyfus Raffalovitch mit seiner Unterschrift auf der Rückseite.
• Präsenz des Bellanca J 'Pathfinder' im Hintergrund
• Autographische Anmerkungen auf der Rückseite des dokumentarischen Raffalovitch-Texts
Fotografie, die den Zusammenfluss der beiden bedeutenden transatlantischen Durchquerungen von 1929 festhält.

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Zustand der Erhaltung

Originaldruck gut erhalten, mit leichter Patina, die typisch für die Prüfungen von 1929 ist.


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Historische Bedeutung

Dieses Dokument stellt ein einzigartiges Stück der Vereinigung dar, das die beiden größten transatlantischen Leistungen von 1929 vereint.
Ein greifbares Relikt des Goldenen Zeitalters der Luftfahrt, das Heldentum, Innovation und franco-amerikanische Brüderlichkeit vereint.