Maico Klassische Motorräder und Roller

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Piaggio - Special Revival - 50 cc - 1991

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Innocenti - Lambretta LD - 125 cc - 1954

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Piaggio - Vespa - P 125 X - 1979

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Cagiva - RX - 125 cc - 1981

Cagiva – RX 125cc – 1981. Das Motorrad wurde komplett restauriert, sowohl der Motor als auch der Fahrer. Motorrad bereit für GR5-Vintage-Enduro-Rennen. Motor mit Hochleistungs-Rennsportteilen. Kolbenpleuel, Hauptlager und neue Einlaufringe. Neu verchromter Zylinder mit

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Honda - CR - 250 cc - 1997

Honda 250 CR 1997 (erster Millesime-Aluminiumrahmen bei Honda). Komplett von mir von A bis Z restauriert, Motor + Fahrradteil. Kosten im Großen und Ganzen: - Zylinderseite A. - Kolben. - Kurbelwellenlager. - Kompletter Kettensatz. - Hinterrad. - Plastikbausatz. Motorrad,

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Piaggio - Vespa - PK 75 XL - 1986

Piaggio - Vespa PK 75cc - XL. Verbesserter Motor: 100cc-Zylinder. 20mm Vergaser. Wettbewerbsauspuff. Neue Teile: Sitz. Räder. Personal. Kabel. Öl. Kupplungsscheiben. Spiegel. Funktioniert korrekt. Läuft und bremst gut. Seitenabdeckung mit Rost für einen lässigen Look.

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Piaggio - Ape P 50 Piaggio - 1983

Piaggio – Ape P 50 – 1983. Erste Serie aus den 80ern. Erhalten und in gutem Gebrauchszustand. Funktioniert perfekt. Kleine fehlende Teile zur Überprüfung. Der Körper wurde auf traditionelle Weise verlängert. Die italienischen Papiere sind in Ordnung. Mögliche

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Garelli - Capri Scooter - NO RESERVE - 80 cc - 1967

Angeboten ohne Mindestpreis: Garelli Capri 80cc. Italienischer Roller. Projekt in Teilen, ca. 90 % abgeschlossen. Der Motorblock ist gemeinsam/locker. Schönes Projekt zur Restaurierung. Kein Mindestpreis! Günstiger Versand in ganz Europa möglich. Lieferung mit

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Honda - CA77 Dream - NO RESERVE - 305 cc - 1965

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Honda - CB 350 - NO RESERVE - 350 cc - 1969

Ohne Mindestpreis angeboten: Bei dieser Honda CB350 handelt es sich um einen „Scheunenfund“ zur Restaurierung oder zum Teilen. Es sind keine Papiere dabei. Der Motor steckt fest und es gibt keinen Schlüssel dafür. Schauen Sie sich die Bilder genau an und bilden Sie sich

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Dnepr - MT9 - Sidecar - 650 cc - 1972

Wirklich schöne Dnepr MT9 aus dem Jahr 1972. Das Fahrrad ist in einem sehr einzigartigen Originalzustand, soweit wir das beurteilen können, hat es den gesamten Originallack und eine schöne Patina. Dieses Fahrrad hat übereinstimmende Nummern am Motor und am Rahmen. Es hat auch den

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Suzuki - GSXR - 750 cc - 1986

Suzuki GSXR 750, Baujahr 1986, 25.011 km. Komplett original unrestauriert. Neue Reifen. Bremsen, Kettensatz, Batterie ok. Originaler Auspuff in gutem Zustand. Starts und Rolls, Verkleidungsseiten und Gabelkrone aus Polyester. Bewertet im Oktober 2023.

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Honda - NSR 125 R - 1992

Honda NSR 125 R. 2-Takt-Einzylindermotor. Schwarze Tigerversion. Originalaufkleber, der dem Sieg von Loris Capirossi im Jahr 1990 gewidmet ist. Das Motorrad wurde sehr wenig benutzt, es hat nur 8926 km zurückgelegt. Der Wagen stand 20 Jahre lang in einer Garage. Es

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Zündapp - KS 50 - Super Combinette - 1968

Diese Zündapp Super Combinette wurde im Jahr 2015 komplett restauriert und überholt. Nach der Restaurierung ist es 0 km gefahren und befindet sich zur Dekoration in unserem Haus. Wunderschöne echte Super Combinette. Vor Kurzem wurde es im Zündapp Center vollständig überprüft

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Piaggio - APE 500 MP - 190 cc - 1978

Piaggio – Ape 500 MP, 190 ccm, Baujahr 1978. Alleinbesitzer ab Kaufdatum. Der Ape wurde jahrelang nicht benutzt und stand immer in einer Garage. Die Bremsen müssen komplett überholt werden, die Räder bewegen sich. Der Umtausch ist kostenlos. Der Motor läuft frei. Die

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Innocenti - Lambretta J50 De Luxe - 1968

Innocenti – Lambretta J50 De Luxe. Perfekt restauriert. Neuer Motor. Perfekte Malerei. Wahnsinnig restauriert. Neue Reifen. Historisches IWF-Register. Funktioniert perfekt. Neue Reifen. Völlig funktionsfähig. Reguläre italienische Dokumente (6-stelliges

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Malaguti - Motorik - 50 cc - 1976

Malaguti Motorik 50cc – 1976. Durchgehend gearbeitet. Leichtmetallräder. Lenkschlossschlüssel vorhanden. Mit original italienischem Heft. Ich kann 200 km von Campobasso - Italien - gegen Aufpreis transportieren.

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Einzigartiger BMW Bianchi Tribute Cafe Racer – One of One – von Boss Classics. Alles, absolut alles, wurde restauriert und überholt, sodass die Qualität besser als neu ist. Dieser einzigartige Café Racer wurde mit hochwertigen Teilen aufgerüstet. Die Uhr und der Computer

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Innocenti - Lambro - 150 FD - 1957

Die Innocenti Lambretta 150 FD war das Nachfolgemodell der ersten Lambretta 125 FD mit 3 Rädern und wurde von August 1955 bis Juni 1959 hergestellt. Insgesamt wurden in Italien etwa 166.521 Stück produziert. Diese 150 GD wurde einer gründlichen kosmetischen Restaurierung

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DKW - RT 250/2 - NO RESERVE - 1954

Ohne Mindestpreis angeboten: DKW RT250/2 Baujahr 1954. Der DKW stand die letzten 25 Jahre in einer Scheune und muss restauriert werden. Der Motorblock ist locker, das Getriebe schaltet. Diese DKW sind dafür bekannt, dass sie sehr glatt und grundsolide sind. Diese DKW

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Piaggio - Vespa Rally - 200 cc - 1976

Piaggio – Vespa Rally 200 ccm – Baujahr 1976. Ordnungsgemäße italienische Papiere. Originales italienisches NA-Nummernschild. Im Jahr 2006 restauriert. Absolut fahrtüchtig. Das Motorrad befindet sich in Neapel in Italien.

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Echter Scheunenfund: Peugeot 175 ccm. Dieses Motorrad bedarf einer Restaurierung oder einer Vintage-Dekoration. Vollständig, nur die Kette fehlt. Morseblocknummer und Rahmennummer stimmen überein. Transport möglich.

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