No. 83431633

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Rover - P6 3500 V8 - 1976
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3 weeks ago

Rover - P6 3500 V8 - 1976

L'automobile è italiana dall'origine, essendo stata importata dallo storico venditore Bepi Koelliker. E' stata da me acquistata ad un asta demaniale, in quanto oggetto di confisca. Non sono in grado di dire quanti siano i proprietari oltre a quelli che figurano sul libretto di circolazione. Si presentava in buone condizioni generali, ma a causa del fermo di quattro anni nel deposito giudiziario, ha necessitato di una revisione al cambio automatico, ai carburatori S.U., alla pompa della benzina in by pass con una pompa elettrica da me installata, revisione del radiatore, sostituzione del servofreno e del terminale di scarico. Tutte manutenzioni effettuate personalmente e quindi prive di fatture o altro Ricondizionamento della vernice con la tinta originale. La carrozzeria presenta solo una impercettibile ammaccattura sotto il brancardo destro ed unico pezzo mancante è la piccola borchia in acciaio che copre la serratura dello sportello destro. Le cromature si presentano in un incredibile stato di conservazione. La tappezzeria è stata rifatta di recente. La batteria è nuova. La macchina non è fornita di certificato di rilevanza storica perchè ha più di trent'anni. . E' consigliabile visionare il veicolo prima di fare offerte per evitare delusioni in seguito. Per un appuntamento si prega di contattare Catawiki. E' visibile e ritirabile a Roma.

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L'automobile è italiana dall'origine, essendo stata importata dallo storico venditore Bepi Koelliker.
E' stata da me acquistata ad un asta demaniale, in quanto oggetto di confisca. Non sono in grado di dire quanti siano i proprietari oltre a quelli che figurano sul libretto di circolazione.
Si presentava in buone condizioni generali, ma a causa del fermo di quattro anni nel deposito giudiziario, ha necessitato di una revisione al cambio automatico, ai carburatori S.U., alla pompa della benzina in by pass con una pompa elettrica da me installata, revisione del radiatore, sostituzione del servofreno e del terminale di scarico. Tutte manutenzioni effettuate personalmente e quindi prive di fatture o altro
Ricondizionamento della vernice con la tinta originale.
La carrozzeria presenta solo una impercettibile ammaccattura sotto il brancardo destro ed unico pezzo mancante è la piccola borchia in acciaio che copre la serratura dello sportello destro.
Le cromature si presentano in un incredibile stato di conservazione.
La tappezzeria è stata rifatta di recente. La batteria è nuova.
La macchina non è fornita di certificato di rilevanza storica perchè ha più di trent'anni.
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