Triumph TR6 Roadster 1971 - Professioneel body-off gerestaureerd - Motor en versnellingsbak gereviseerd - British Racing Green - Beige (skai)lederen interieur - Spaakwielen - Grotere koelvin met temperatuursensor - Roestvrijstalen uitlaat en elektrische ontsteking - Uitvoerige documentatie aanwezig (handboeken, historie en onderhoudsfacturen) HISTORIE/DOCUMENTATIE: Deze Triumph TR6 is zoals de meeste exemplaren nieuw geleverd in het zonnige klimaat van Californië (Verenigde Staten). In 1998 is hij geïmporteerd naar Nederland, waar hij body-off gerestaureerd is. Het betreft daardoor een zeer gaaf en roestvrij exemplaar Hij is uitgevoerd in een klassieke kleursamenstelling. In Nederland heeft de auto slechts 2 eigenaren gehad. Bij de Triumph is een map vol documentatie aanwezig, waaronder handboeken, onderhoudsfacturen, taxatierapporten en registratiepapieren (terug daterend tot 1989). In 2018 is de TR6 getaxeerd op een waarde van € 35.000,-. EXTERIEUR: Werkelijk een plaatje om te zien: het prachtige lijnenspel van de TR6 in een klassieke en begeerde (kleur)samenstelling. De auto is namelijk gespoten in British Racing Green, wat mooi combineert met het beige (skai)leder en houtwerk in het interieur en de glimmende spaakwielen. Zowel het lakwerk als het chroomwerk, rubbers en verlichting: alles verkeert in zeer goede en frisse staat. De zwarte 'mohair' linnen softtop is van hoge kwaliteit en verkeert eveneens in uitstekende staat. Aan de voorzijde zijn Hella verstralers gemonteerd. Aan de achterzijde is een bagagerek gemonteerd. Op de zijkant pronken emblemen van de Britse 'Union Jack'. INTERIEUR: Ook het interieur is vernieuwd en en bevindt zich hierdoor in een uitstekende staat. De beige bekleding is uitgevoerd in beige (skai)leder en het dashboard is fraai afgewerkt met houtwerk. De geüpgrade stoelen beschikken over hoofdsteunen. Op de vloer ligt prachtig groen tapijt. De softtop kan worden opgeborgen onder een tonneaucover. Het windscherm zorgt voor meer comfort tijdens het rijden. Het interieur beschikt verder over verwarming en een Philips radiospeler. Ook de kofferruimte is netjes en biedt onder de dubbele bodem plaats aan het reservewiel. TECHNISCH: Technisch is de auto goed onderhouden. De 2.5-liter 6-cilinder motor en versnellingsbak zijn gereviseerd in 2002. De motor is naar loodvrij omgebouwd en beschikt over SU carburateurs met K&N filters. De cilinderkop is voorzien van een lichtmetalen kleppendeksel. Verder zijn een Lumenition elektrische ontsteking en roestvrijstalen uitlaat gemonteerd. Andere technische upgrades zijn een alarmsysteem, startblokkering en een grotere zelfregelende koelfan (met temperatuursensor). Ook zijn nieuwe zuigerveren, nieuwe vriesdoppen, gereviseerde cilinderkoppen, nieuwe koppakkingen, een nieuwe waterpomp en een nieuwe thermostaat gemonteerd. Het chassis is schadevrij waar zover waarneembaar nooit aan gelast is. Uitgebreide documentatie van de restauratie en de motorrevisie is aanwezig.