Mercedes-Benz - 380SL - 1983

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Arjan Rietveld
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Treinta años de experiencia en coches clásicos, especializándose en coches italianos y Porsche.

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Mercedes‑Benz 380 SL de 1983, automática de gasolina 3,8 L, 200 CV, color dorado, números y colores a juego, historial de servicio, importada de Oregón con título estadounidense, aún no homologada en Europa y sin CoC.

Resumen redactado con la ayuda de la IA

Descripción del vendedor

Mercedes-Benz 380 SL

GENERAL

Desde su debut en 1971, la serie R107 ha dejado una impresión duradera en el mundo de los coches de lujo. Como sucesora del legendario Pagode, este modelo estableció un nuevo estándar en términos de confort, rendimiento y seguridad. Con sus líneas atemporales, su construcción sólida y su característico aspecto, la R107 se convirtió en uno de los roadsters clásicos más apreciados del mundo.

Este Mercedes 380 SL de 1983 – ya con 43 años – es una hermosa pieza de esta icónica serie. El coche se entrega con todos los manuales originales y un limpio informe Carfax.

CARROCERÍA Y PINTURA

Se trata de una importación de Oregon y la carrocería es completamente libre de óxido. El suelo se encuentra en un estado excepcionalmente limpio y seco, como se puede ver en las fotos. La pintura luce muy presentable para su edad, aunque presenta algunos arañazos en la tapa del maletero.

El coche se entrega con una capota rígida y una capota blanda que funciona correctamente, por lo que puede usarse en cualquier estación.

INTERIOR

El interior está cuidado y en buen estado. El tablero presenta algunas grietas, propias de la edad del coche. El coche conserva su radio Becker original y se entrega con las herramientas de a bordo originales, lo que contribuye al carácter auténtico.

TECNICA

Técnicamente se ha renovado mucho y el coche arranca, circula y cambia de marchas bien. Bajo el capó y en el maletero, el coche da una impresión de gran cuidado. El calefactor no funciona en este momento.

El coche estuvo varias años sin moverse por el propietario anterior en Oregon, quien lo tuvo durante muchos años. Como ocurre con cualquier clásico, siempre pueden existir puntos de mejora.

DOCUMENTOS

Todos los gastos de importación e IVA están cubiertos. El coche se ofrece con un título estadounidense. Esto significa que el coche no está inspeccionado actualmente y no está listo para circular en la vía pública.

Debido a la edad, no se requiere un certificado COC para el registro en Europa (esto no aplica hasta 1996).

RECogida

El coche se puede ver y, si se desea, recoger en Damwoude, Países Bajos. El transporte por toda Europa puede organizarse previa consulta.

OTRA INFORMACIÓN

Intentamos describir nuestros coches de la manera más justa y precisa posible. Sin embargo, sigue siendo un clásico usado, por lo que siempre pueden existir signos de uso o puntos a considerar. En caso de duda, le recomendamos venir a ver el coche en persona para hacerse una impresión adecuada.

Una Mercedes-roadster elegante y atemporal con potencial, lista para un nuevo aficionado.

Mercedes-Benz 380 SL

GENERAL

Desde su debut en 1971, la serie R107 ha dejado una impresión duradera en el mundo de los coches de lujo. Como sucesora del legendario Pagode, este modelo estableció un nuevo estándar en términos de confort, rendimiento y seguridad. Con sus líneas atemporales, su construcción sólida y su característico aspecto, la R107 se convirtió en uno de los roadsters clásicos más apreciados del mundo.

Este Mercedes 380 SL de 1983 – ya con 43 años – es una hermosa pieza de esta icónica serie. El coche se entrega con todos los manuales originales y un limpio informe Carfax.

CARROCERÍA Y PINTURA

Se trata de una importación de Oregon y la carrocería es completamente libre de óxido. El suelo se encuentra en un estado excepcionalmente limpio y seco, como se puede ver en las fotos. La pintura luce muy presentable para su edad, aunque presenta algunos arañazos en la tapa del maletero.

El coche se entrega con una capota rígida y una capota blanda que funciona correctamente, por lo que puede usarse en cualquier estación.

INTERIOR

El interior está cuidado y en buen estado. El tablero presenta algunas grietas, propias de la edad del coche. El coche conserva su radio Becker original y se entrega con las herramientas de a bordo originales, lo que contribuye al carácter auténtico.

TECNICA

Técnicamente se ha renovado mucho y el coche arranca, circula y cambia de marchas bien. Bajo el capó y en el maletero, el coche da una impresión de gran cuidado. El calefactor no funciona en este momento.

El coche estuvo varias años sin moverse por el propietario anterior en Oregon, quien lo tuvo durante muchos años. Como ocurre con cualquier clásico, siempre pueden existir puntos de mejora.

DOCUMENTOS

Todos los gastos de importación e IVA están cubiertos. El coche se ofrece con un título estadounidense. Esto significa que el coche no está inspeccionado actualmente y no está listo para circular en la vía pública.

Debido a la edad, no se requiere un certificado COC para el registro en Europa (esto no aplica hasta 1996).

RECogida

El coche se puede ver y, si se desea, recoger en Damwoude, Países Bajos. El transporte por toda Europa puede organizarse previa consulta.

OTRA INFORMACIÓN

Intentamos describir nuestros coches de la manera más justa y precisa posible. Sin embargo, sigue siendo un clásico usado, por lo que siempre pueden existir signos de uso o puntos a considerar. En caso de duda, le recomendamos venir a ver el coche en persona para hacerse una impresión adecuada.

Una Mercedes-roadster elegante y atemporal con potencial, lista para un nuevo aficionado.

Datos

Marca
Mercedes-Benz
Tipo de modelo
380SL
Año
1983
Ubicado en:
Países Bajos
Kilometraje indicado
195000 mi
Papeles de matriculación
con matrícula americana
Caja de cambios
Automática
Combustible
Gasolina
Color
Dorado
Caballos
200
Cilindrada
3800
Números coincidentes
Colores correctos
Libro de mantenimiento/historial
Inspección técnica válida
No
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
Certificado disponible
No
Estado (pintura y carrocería)
Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.
Estado (interior)
Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.
Estado (chasis y bajos)
Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.
Estado (mecánica)
Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.
Estado (general)
Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.
Países BajosVerificado
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