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The 1981 Autobianchi Abarth is the fifth generation 70hp 1050cc. Rebuilt during restoration using Autobianchi OEM parts to factory specs. 
The 70 HP engine is unmodified and starts, idles and runs like as it should.
Brakes, suspension and all other systems are also completely stock in specification. They were restored using OEM parts. Please see the list of parts added during the restoration. 
The interior is new including headliner, carpets, seats and more. 
The car has been driven 11.000 km since the restoration. Maintenance was carried out on time by myself, also the detailed restoration album of the A112 Abarth.
The car has FIVA international registration papers for the authenticity of the car and ELPA Greek historic license plate.

Here is a list of new parts added to the car:

ENGINE
.New full gasket set
.New seal
.New cylinder biella
.New cylinder desk
.New piston ring set
.New valves
.New oil pump
.New water pump
.New fuel pump
.New gears
.New chain set
.New fuel lines
.New water hose
.New manifold genius
.New exhaust genius
.New set clutch
.New bushes
.New engine and cat loom 
.New kit gear lever

SUSPENSION, BRAKES
.New brake system front and rear (front disk pads, brake shoes set drums
.New brake lines
.New brake hose, connector
.New brake pump
.restored brake cylinder]
.New front control arm
.New sterring rack
.New top mount
.New sock absorbers
.New rear control arm
.New bearing wheel
.New hug bearing
.New stabiliser mounting

Also with 13" alloy COMPOMOTIVE wheels and original wheels 

EXTERIOR
.New rear lights
.New turn signal
.New front lights
.New front grille
.New emblem
.New rear wiper arm
,New rubber seals
.New window rubber front and rear

INTERIOR
.Black leather interior 
.Restored front and rear seats black leather with red stitching (not original)
.New roof top suede leather
.New side floor panels
.New floor 
.New gear knob and gear lever genius part
.Dashboard repair

DOCUMENTS 
.Greek historic license plates (IO ELPA)
.Paper of ownership ELPA CONFIRMATION
.FIVA international registration 
.Rally participation history and photo gallery of the A112

The car can be inspected and picked-up in Athens, Greece. 
It is recommended to inspect the car prior to bidding Please contact Catawiki to schedule an appointment.


Ubicado en: Grecia - con matrícula griega - 71500 km - 2 - Muy buen estado: mínimas señales de uso.

Autobianchi - A112 Abarth 70 HP - 1981

Coches clásicos

Precio de reserva

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Presupuesto

Fecha final 

23 julio

26 julio

lunes

jueves

Ubicación

Países Bajos

Italia

España

Francia

Bélgica

Polonia

Portugal

Bulgaria

Austria

República Checa

Alemania

Dinamarca

Letonia

Marca

Mercedes-Benz

Porsche

Fiat

Alfa Romeo

Austin Healey

Volkswagen

Chevrolet

Ford USA

Land Rover

Ferrari

Jaguar

Cadillac

Lamborghini

Triumph

Abarth

Citroën

Ford

Maserati

Renault

Lotus

Lancia

Alpine

Aston Martin

Bentley

Objeto

Coche

Descapotable

Tractor

Coupé

Limusina

Sedán/berlina

Todocamino

Targa

Camión

País de origen

Italia (norte)

Italia (sur)

Italia (centro)

Estado

Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Excelente estado: en estado excelente y original.

Estado aceptable: Puede necesitar trabajos cosméticos o en la mecánica.

Para restaurar (barn find)

Accesorios

con matrícula neerlandesa

con matrícula italiana

con matrícula española

con matrícula americana

con matrícula alemana

con matrícula francesa

con matrícula portuguesa

con matrícula neerlandesa (exportada)

con matrícula sueca

con matrícula belga

con matrícula polaca

con matrícula danesa

con matrícula finlandesa

con matrícula luxemburguesa

con matrícula suiza

Color

Rojo

Azul

Negro

Gris

Plateado

Verde

Blanco

Multicolor

Amarillo

Naranja

Marrón

Tipo de combustible

Gasolina

Diésel

Híbrido

Transmisión

Manual

Automática

Semiautomática

Estado (chasis y bajos)

Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.

Bien: chasis/estructura con signos leves de óxido superficial, signos de uso/desgaste, puede requerir algunas atenciones.

Excelente: chasis/estructura en perfecto estado, sin signos de óxido ni daños.

Aceptable: chasis/estructura con signos de óxido, desgaste excesivo, necesita sustitución o trabajo.

Necesita restauración: puede haber sufrido daños importantes por colisión, necesita soldaduras, pueden faltar piezas.

Estado (mecánica)

Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.

Excelente: mecánicamente bien, sin intervenciones que hacer, sin fugas, no necesita revisión.

Bien: mecánicamente bien. Puede requerir mantenimiento y reparación.

Aceptable: puede tener daños en la mecánica. Motor y/o transmisión pueden estar en malas condiciones.

Necesita restauración: puede haber sufrido daños importantes en una colisión, motor y/o transmisión pueden estar bloqueados

Estado (interior)

Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.

Bien: presenta signos de uso y desgaste normales. Puede requerir reparación o sustitución de piezas.

Excelente: sin piezas que falten ni piezas rotas o dañadas que requieran sustitución.

Aceptable: presenta signos de desgaste excesivo. Puede tener quemaduras, cortes, desgarros y manchas que no se quitan.

Necesita restauración: puede haber sufrido daños importantes, puede que falten piezas.

Estado (pintura y carrocería)

Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.

Bien: puede requerir trabajos de carrocería y pintura. Puede requerir sustitución de piezas.

Excelente: no requiere intervenciones convencionales en carrocería ni pintura.

Aceptable: abolladuras, arañazos y paneles de la carrocería que se tienen que sustituir o necesitan pintura.

Necesita restauración: puede haber sufrido daños importantes fruto de alguna colisión, puede que falten piezas.

CoC (Certificado de Conformidad)

A petición

Colores correctos

Se desconoce

Número correcto

Ubicado en: Polonia - con matrícula polaca - 60000 mi - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Nissan - 300ZX - 1990

Ubicado en: Francia - con matrícula francesa - 22800 mi - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Ford USA - Econoline - 1978

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa (exportada) - 6000 km - Excelente estado: en estado excelente y original.

Ford - County SUPER FOUR 754 - 1971

Ubicado en: España - con matrícula española - 44365 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

HURTAN - Albaycín T2 - 1994

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa - 927 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Volkswagen - Karmann Ghia - 1970

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula alemana - 100 km - Excelente estado: en estado excelente y original.

Porsche - Junior 108 - 1958

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa - 60835 mi - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Chevrolet - Chevelle 350 V8 Automatic - 1970

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula italiana - 23.03 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Fiat - 1300S Vignale coupe - 1965

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula americana - 100000 mi - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Mercedes-Benz - 220 - 1972

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa - 21636 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Mercedes-Benz - 180 D - 1958

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa - 43202 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Triumph - TR6 - 1971

Ubicado en: España - con matrícula española - 200605 km - Estado aceptable: Puede necesitar trabajos cosméticos o en la mecánica.

Mercedes-Benz - 380 SE - 1983

Ubicado en: Bulgaria - con matrícula americana - 136882 mi - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Mercedes-Benz - 380 SL - 1985

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula alemana - 100 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Porsche - JUNIOR 108 + Trailer - 1959

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula alemana - 198807 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Alfa Romeo - Spider 2.0 JTS 16V - NO RESERVE - 2004

Ubicado en: Italia (sur) - con matrícula italiana - 169220 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Alfa Romeo - 166 Super 3.0 V6 - NO RESERVE - 2000

Ubicado en: Bélgica - con matrícula belga - 70300 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Cadillac - Seville - NO RESERVE - 1992

Ubicado en: Francia - con matrícula francesa - 208000 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Volkswagen - Fastback 1600TLE - 1970

Ubicado en: España - con matrícula española - 21000 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Mercedes-Benz - 220S - ONE OWNER - 1965

Ubicado en: Bélgica - con matrícula suiza - 161000 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Porsche - Boxster - 2001

Ubicado en: España - con matrícula española - 137000 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Chrysler - New Yorker - 1995

Ubicado en: Francia - con matrícula francesa - 63000 km - Para restaurar (barn find)

Fiat - 125 Samantha Vignale - 1967

Ubicado en: Bélgica - con matrícula americana - 193300 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Mercedes-Benz - 560 SEL - 1987

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula alemana - 52000 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Chevrolet - Corvette 5.7 V8 Convertible - 52.000Km - 1992

Coches clásicos

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Autobianchi - A112 Abarth 70 HP - 1981

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