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Arjan Rietveld

This beautifully restored classic Jaguar exudes sophistication, power, and vintage charm. Its deep blue exterior, complemented by gleaming chrome details and the iconic leaping Jaguar hood ornament, makes it an instant head-turner. The distinctive front grille and dual headlights highlight the car’s unmistakable 1950s design, blending luxury with prestige.


Bodywork and Paint

The bodywork of this Jaguar is in excellent overall condition, showcasing smooth, elegant lines with no visible dents, scratches, or signs of corrosion. The deep royal blue paintwork presents a rich, uniform gloss, reflecting a high-quality restoration and meticulous upkeep. There are no visible traces of rust or previous accident damage, and the car’s panels align correctly, indicating precise craftsmanship.

All chrome components, including the front grille, bumpers, headlight rims, mirrors, and trim, are in exceptional condition, free from pitting or tarnish, and display a brilliant shine. The rubber seals around doors, windows, and the convertible top appear supple and well-preserved, with no cracking or shrinkage visible. Headlights, taillights, and lenses are clear and functional, showing no fogging or damage.

Likely due to time and exposure, the rear window of the soft top displays some signs of aging and deterioration along the edges of the glass. The silvering appears to have faded or peeled in certain areas, likely due to time and exposure.

The convertible top supports are in very good overall condition, showing only light patina consistent with age.

No previous welding repairs, and the structure appears solid with no visible areas that would require future welding or reinforcement.

The original tool kit neatly housed in its factory-fitted compartment on the inside of the boot lid its in excellent condition but unfortunately the original tools are incomplete.
 

Interior Condition

The interior reflects the same level of care and refinement as the exterior. The seats are upholstered in light dove grey leather and are in very good condition, showing only minimal signs of use, like a tiny scratch in the side of the drivers seat or some small wear near the pedals.
The edges of the floor mats show also signs of use, consistent with gentle wear over time.

The dashboard and door panels are finished in beautiful polished wood, well-maintained and free from cracks or fading. The convertible roof lining and frame are in good condition but in the area where the hood clips attach to the body the painting is scratched from use.

The instrument panel and gauges are fully operational. 
And with the exception of the center of the steering wheel that is a bit "dented" from its age (it is the original piece) all dials and switches are intact. The electrical system is in good working order: indicators, lights, and other controls function properly. The ventilation system operate as intended, with no known faults
The upholstery has been professionally restored to maintain authenticity and comfort.


Technical Condition:

The engine is in excellent condition, with no signs of oil or fluid leaks. It runs smoothly and quietly, showing strong compression and immediate throttle response. All the parts look new showing that everything was meticulously restored The gearbox shifts precisely and effortlessly.

The braking system performs effectively and evenly, providing safe and predictable stopping power. The tires are in good condition but show some occasional black blurs on the white part. but the grip looks in perfect shape. Both the belts and clutch have been recently serviced and operate smoothly without any abnormal noises.

The car has been restored but we got it already in this mint condition so we don´t have the invoices. 

The engine starts easily “on the first try”.


Documentation

This Jaguar holds official certification from the CPAA (Clube Português de Automóveis Antigos) and the Museu do Caramulo, attesting to its authenticity and historical value. (check photos)

Records also confirm that the vehicle previously bore the UK registration number JSK138.

The car can be seen in Alcácer do Sal in Portugal ( 85km south of lisbon airport)



Ubicado en: Portugal - con matrícula portuguesa - 25521 mi - Excelente estado: en estado excelente y original.

Jaguar - MKV Drophead Coupê - 1950

Coches clásicos

Precio de reserva

Sin precio de reserva

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Presupuesto

Fecha final 

domingo

29 marzo

jueves

26 marzo

lunes

Ubicación

Países Bajos

Italia

España

Alemania

Francia

Bélgica

Austria

Suiza

República Checa

Hungría

Marca

Mercedes-Benz

Jaguar

Porsche

Fiat

Renault

Triumph

Citroën

Maserati

Ferrari

Volkswagen

Alfa Romeo

Chevrolet

Ford

Mini

Rolls-Royce

Lamborghini

Lotus

Pontiac

Aston Martin

Audi

Cadillac

Chrysler

Lincoln

Objeto

Coche

Descapotable

Coupé

Tractor

Limusina

Camión/camioneta

País de origen

Italia (centro)

Italia (sur)

Italia (norte)

Portugal

Estado

Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Excelente estado: en estado excelente y original.

Estado aceptable: Puede necesitar trabajos cosméticos o en la mecánica.

Para restaurar (barn find)

Accesorios

con matrícula neerlandesa

con matrícula italiana

con matrícula alemana

con matrícula española

con matrícula americana

con matrícula belga

con matrícula británica

con matrícula neerlandesa (exportada)

con matrícula francesa

con matrícula portuguesa

con matrícula búlgara

con matrícula luxemburguesa

con matrícula sueca

con matrícula suiza

Color

Azul

Blanco

Verde

Rojo

Negro

Gris

Plateado

Amarillo

Multicolor

Marrón

Dorado

Naranja

Morado

Tipo de combustible

Gasolina

Diésel

Eléctrico

Híbrido

Transmisión

Manual

Automática

Semiautomática

CoC (Certificado de Conformidad)

A petición

Estado (mecánica)

Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.

Bien: mecánicamente bien. Puede requerir mantenimiento y reparación.

Excelente: mecánicamente bien, sin intervenciones que hacer, sin fugas, no necesita revisión.

Aceptable: puede tener daños en la mecánica. Motor y/o transmisión pueden estar en malas condiciones.

Necesita restauración: puede haber sufrido daños importantes en una colisión, motor y/o transmisión pueden estar bloqueados

Estado (chasis y bajos)

Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.

Bien: chasis/estructura con signos leves de óxido superficial, signos de uso/desgaste, puede requerir algunas atenciones.

Excelente: chasis/estructura en perfecto estado, sin signos de óxido ni daños.

Aceptable: chasis/estructura con signos de óxido, desgaste excesivo, necesita sustitución o trabajo.

Necesita restauración: puede haber sufrido daños importantes por colisión, necesita soldaduras, pueden faltar piezas.

Estado (interior)

Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.

Bien: presenta signos de uso y desgaste normales. Puede requerir reparación o sustitución de piezas.

Excelente: sin piezas que falten ni piezas rotas o dañadas que requieran sustitución.

Aceptable: presenta signos de desgaste excesivo. Puede tener quemaduras, cortes, desgarros y manchas que no se quitan.

Necesita restauración: puede haber sufrido daños importantes, puede que falten piezas.

Estado (pintura y carrocería)

Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.

Bien: puede requerir trabajos de carrocería y pintura. Puede requerir sustitución de piezas.

Excelente: no requiere intervenciones convencionales en carrocería ni pintura.

Aceptable: abolladuras, arañazos y paneles de la carrocería que se tienen que sustituir o necesitan pintura.

Necesita restauración: puede haber sufrido daños importantes fruto de alguna colisión, puede que falten piezas.

Colores correctos

Se desconoce

Número correcto

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula luxemburguesa - 126383 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

BMW - 328i E30 Coupé - 1991

Ubicado en: Italia (sur) - con matrícula italiana - 107530 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Mercedes-Benz - 300 GD (W460) - 1987

Ubicado en: Italia - con matrícula italiana - 42000 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Fiat - 750 Vignale - 1962

Ubicado en: España - con matrícula española - 149000 km - Estado aceptable: Puede necesitar trabajos cosméticos o en la mecánica.

Renault - 4L - NO RESERVE - 1985

Ubicado en: Italia - con matrícula italiana - 65400 km - Estado aceptable: Puede necesitar trabajos cosméticos o en la mecánica.

Lotus - Seven S4 - 1972

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula italiana - 100 km - Excelente estado: en estado excelente y original.

Lamborghini - 1R Tractor - 1967

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula alemana - 28716 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Mercedes-Benz - 190SL - NO RESERVE - 1957

Ubicado en: Francia - con matrícula francesa - 72800 km - Excelente estado: en estado excelente y original.

Rover - Mini Cabriolet - 1995

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula americana - 109000 mi - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Mercedes-Benz - 450 SL - AMG Styling - 1980

Ubicado en: Italia (sur) - contrato de venta y declaración de procedencia lícita - 75832 km - Estado aceptable: Puede necesitar trabajos cosméticos o en la mecánica.

Fiat - 500 C Giardiniera in legno - NO RESERVE - 1949

Ubicado en: Italia - con matrícula italiana - 61486 mi - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Triumph - GT6 MK1 - 1967

Ubicado en: Italia (norte) - con matrícula italiana - 47017 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

GAMC Baldi - Tilly 500 Spiaggina - 1975

Ubicado en: Italia (norte) - con matrícula neerlandesa - 150000 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Volvo - 145  GL SW - 1974

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa - 14 km - Excelente estado: en estado excelente y original.

Fords - Super Major - 1961

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa - 53000 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

MG - A 1500 Roadster MK1 - 1956

Ubicado en: Italia - con matrícula italiana - 23200 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Fiat - 600 D Jolly Spiaggina evocation - 1967

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula americana - 77368 mi - Para restaurar (barn find)

Cadillac - Coupe de Ville 390CI V8 - 1959

Ubicado en: Hungría - con matrícula francesa - 90040 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Toyota - Crown - 1969

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa - 46108 mi - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Jaguar - XJ-S - 1990

Ubicado en: España - con matrícula española - 77327 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Seat - 600 E - NO RESERVE - 1973

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa - 1000 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Porsche - A116 - NO RESERVE - 1954

Ubicado en: Bélgica - con matrícula belga - 121494 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Jaguar - XJS - 1992

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula americana - 80000 mi - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Jaguar - XJS V12 - 1976

Ubicado en: Alemania - con matrícula alemana - 193500 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Mercedes-Benz - 300 E 4-matic - 1990

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