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John Searle

2005 Yamaha MT-01 RP12: De ultieme mix van kracht en karakter

De Yamaha MT-01, geïntroduceerd in 2005, is niet zomaar een motorfiets. Het is een icoon, een beest op twee wielen dat brute kracht en verfijnde engineering samenbrengt in een pakket dat puur rijplezier biedt. Deze "Torque Monster" wordt aangedreven door een kolossale 1.670cc V-twin – een motorblok dat oorspronkelijk ontwikkeld werd voor Yamaha's cruisermodellen, maar dat in de MT-01 een geheel nieuw karakter krijgt.

De MT-01 is een naked bike zoals geen ander. Het design straalt agressie en karakter uit, met een massief blok dat bijna volledig zichtbaar is, minimalistische lijnen, en een robuust frame dat perfect past bij zijn rauwe persoonlijkheid. Het geluid? Een diepe, dreunende beat die je niet alleen hoort, maar voelt.

Rijeigenschappen
De Yamaha MT-01 is gebouwd rond koppel, niet hoge toeren. Dit betekent dat het vermogen altijd beschikbaar is, ongeacht de snelheid of versnelling. Dankzij het aluminium dubbel wiegframe en hoogwaardige vering – waaronder een volledig instelbare 43mm upside-down voorvork en een Öhlins-achtige achterschokdemper – voelt de motor verrassend wendbaar en stabiel aan, ondanks zijn indrukwekkende gewicht van 240 kg. De remmen, voorzien van radiale klauwen, leveren uitstekende stopkracht en zijn perfect voor zowel sportief rijden als ontspannen toeren.

Waarom de MT-01 Stage 1?
Voor veel rijders draait de MT-01 niet alleen om snelheid, maar om emotie. Het diepe gebrul van de V-twin, gecombineerd met het brute uiterlijk en Akrapovic uitlaten maakt van elke rit een ervaring. Met de Stage 1-upgrades wordt die ervaring nóg intenser. Het gaspedaal voelt scherper aan, de acceleratie is directer, en het geluid… pure symfonie.

Bovendien behoudt de MT-01 een unieke positie in de motorwereld. Het is een motorfiets die zich niet laat classificeren – een kruising tussen een naked bike, een muscle bike en een sportieve cruiser. Zijn ontwerp en prestaties maken hem tijdloos, en met de juiste upgrades blijft hij een indrukwekkende verschijning, zelfs in het huidige motorlandschap.

Conclusie
De Yamaha MT-01 2005 is een motorfiets voor de liefhebber. Of je nu houdt van het ruige geluid, het massieve koppel of gewoon van een machine met karakter, de MT-01 stelt niet teleur. Met een Stage 1-upgrade komt deze motor écht tot leven en wordt elke rit een onvergetelijke ervaring.

Voorzien van Stage 1 Akrapovic uitlaten.

Gegevens en huidige staat motorfiets:
NL kenteken: MN-GJ-51
1e toelating: 02/03/2005
Cilinders: 2
Cilinderinhoud: 1670 cm³
Vermogen (op kenteken): 66 kW

Ketting, tandwielen, remschijven, remblokken en voorvork keerringen verkeren in zeer goede staat.
Motor loopt, rijdt en schakelt goed.
Voorband 95%, dotcode: 2518
Achterband 90%, dotcode: 3617

De motorfiets wordt bij transport geleverd zonder accu en benzine.

Voor kopers uit het buitenland verzorgen wij Europees geaccepteerde export papieren (zonder COC) maar verdere registratie is voor eigen rekening en dient door de koper geregeld te worden.

Estado: Buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula neerlandesa -  Ubicación: Países Bajos 

Yamaha - MT01 - Stage 1 - Akrapovic - 1670 cc - 2005

Motos y scooters clásicas

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Alemania (sur)

Italia (centro)

Italia (sur)

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Francia (norte)

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Muy buen estado

Buen estado

Para reiniciar

Excelente estado

Para restaurar

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con matrícula italiana

con matrícula neerlandesa

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con matrícula neerlandesa (exportada)

Sin documentos de matriculación

con matrícula italiana antigua - Radiato d'Ufficio (matrícula inactiva o dada de baja)

con matrícula austriaca

con matrícula belga

con matrícula española

con matrícula francesa

con matrícula polaca

con matrícula suiza

con matrícula portuguesa

con matrícula danesa

Cilindrada

1000

1100

1200

1500

1700

CoC (Certificado de Conformidad)

A petición

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula italiana -  Ubicación: Italia (norte) 

BMW - R 100 S - 1000 cc - 1977

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula neerlandesa (exportada) -  Ubicación: Países Bajos 

BMW - R1100RT - NO RESERVE - 1100 cc - 1999

BMW - R1100RS - NO RESERVE - 1100 cc - 1993

Estado: Para reiniciar - Papeles de matriculación: con matrícula danesa -  Ubicación: Alemania (sur) 

BMW - R26 - 250 cc - 1961

Adler - MB 250 - 1955

Estado: Buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula polaca -  Ubicación: Polonia 

Honda - CB 550 K Four - NO RESERVE - 500 cc - 1979

Estado: Para restaurar - Papeles de matriculación: con matrícula española -  Ubicación: España 

Triumph - Trident - NO RESERVE - 900 cc - 1994

Estado: Para reiniciar - Papeles de matriculación: E705 validado para la inscripción en Bélgica -  Ubicación: Bélgica 

Ducati - Cafe Racer - Special - 944 cc - 1998

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula neerlandesa -  Ubicación: Países Bajos 

BSA - A10 - Golden Flash - 650 cc - 1953

Yamaha - TDR 125 R - 1993

Estado: Para restaurar - Papeles de matriculación: Factura con número de motor y número de chasis -  Ubicación: Alemania (sur) 

MZ - ES250/1 - Sidecar - NO RESERVE - 250 cc - 1969

Pannonia - T5 - Duna Sidecar - 250 cc - 1966

BMW - R80GS - Special - 800 cc - 1996

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula alemana -  Ubicación: Alemania 

Simson - S 51 - Enduro - 50 cc - 1982

Estado: Excelente estado - Papeles de matriculación: con matrícula suiza -  Ubicación: Suiza 

Yamaha - XTZ 750 - Super Tenere - 750 cc - 1991

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula portuguesa -  Ubicación: Portugal 

Yamaha - DTR - 125 cc - 1992

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula española -  Ubicación: España 

Moto Guzzi - V 65 Lario - 4V - 650 cc - 1986

Estado: Para reiniciar - Papeles de matriculación: con matrícula italiana antigua - Radiato d'Ufficio (matrícula inactiva o dada de baja) -  Ubicación: Italia (norte) 

Benelli - Leoncino 2T - Bassotto - 125 cc - 1954

Estado: Excelente estado - Papeles de matriculación: con matrícula francesa -  Ubicación: Francia (sur) 

Yamaha - AS3 - 125 cc - 1976

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula italiana -  Ubicación: Italia (sur) 

BMW - R 1150 R - 2003

Estado: Para reiniciar - Papeles de matriculación: con matrícula alemana -  Ubicación: Alemania 

Kawasaki - H1A - Mach 3 - 500 cc - 1979

BSA - A65 Firebird Scrambler - 650 cc - 1970

Estado: Para reiniciar - Papeles de matriculación: con matrícula neerlandesa -  Ubicación: Países Bajos 

FN - M70 F - Standaard - 350 cc - 1929

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula italiana -  Ubicación: Italia 

Triumph - T140V - Bonneville - 750 cc - 1974

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Yamaha - MT01 - Stage 1 - Akrapovic - 1670 cc - 2005

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