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{name} te trae el carisma de los coches clásicos



Franco Vigorito

De Citroen SM V6 Maserati is een bijzondere en exclusieve kenmerkende auto uit de autohistorie. Deze is gebouwd in november 1971

In deze topklasse auto van Citroen werd dezelfde motor als in de Maserati Merak gebruikt .

Slechts 1012 stuks van geproduceerd, en dit is er éen van. Ontworpen door Robert Opron.

Deze Citroen SM is origineel in Nederland geleverd op 12-11-1971, uitgerust met een sterke 2.7 V6 benzinemotor met een handmatige versnellingsbak. 

Motor en techniek:

Uitgerust met de krachtige en zeldzame 2.7 V6 benzine motor met een handmatige versnellingsbak, levert deze SM niet alleen indrukwekkende prestaties, maar ook een uitzonderlijk soepel en comfortabel rijgedrag. De beroemde hydropneumatische vering geeft een bijna zwevend rijgevoel, wat een rit in deze Citroën een unieke en onvergetelijke ervaring maakt. Het is dan ook niet voor niets dat deze auto een van de meest iconische modellen van de 20e eeuw wordt genoemd. 
Motor loopt mooi. Handmatige versnellingsbak schakelt mooi over.

Afgelezen tellerstand is slechts 11684 KM met aantoonbaar Nationaal Autopas Certificaat.
Deze SM is één van de laatste Citroën SM’s met carburateurs. De motor levert 178 pk en dankzij het extreem gladde ontwerp stelt het de SM in staat om een topsnelheid te behalen van 220 kilometer per uur. De SM werd altijd als ultieme Gran Tourer in de markt gezet om ervoor te zorgen dat u niet te vaak hoeft te stoppen voor brandstof kreeg de SM de beschikking over een brandstoftank van 90 liter. 

Dankzij de hydropneumatische vering en het korte stuurhuis is het aanvallen van uw favoriete bochtige weg evenwel geen enkel probleem. Het repertoire van de SM is vrijwel eindeloos en is mede een reden waarom de SM nog steeds een zeer geliefde klassieker is.

Exterieur:

De carrosserie maakt een goede solide indruk het plaatwerk is origineel.
Ondanks dat zijn er zichtbare gebruiksplekken en kan het lakwerk op verschillende plekken aandacht gebruiken.
De bodem en dorpels zijn verder hard. 
Het chroomwerk is verder netjes, bumpers recht en compleet.
Tevens voorzien van getint glas, en van goede banden en de originele wieldoppen.
De koplampen zitten bij deze auto achter plexiglas dat er eveneens zeer goed uitziet

Interieur:

Het interieur is in originele conditie. Het dashboard is compleet en is in goede staat evenals de deurpanelen.
Interieurbekleding zoals de stoelen, tapijt en deurpanelen zijn in goede conditie. De achterbank heeft duidelijke gebruikssporen.

Daarnaast is de SM ook voorzien van goede banden en de originele wieldoppen.

Auto staat op Nederlands kenteken, kentekenbewijs is ook compleet, APK vrij.

De SM is voorzien van Nederlands kenteken en kentekenbewijs.

Om een goede indruk van de SM te krijgen kunt alvorens u een bod doet een afspraak voor bezichtiging maken.


Transport wereldwijd mogelijk tegen gunstig tarief .

De auto staat in Muiderberg, Nederland.


Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa - 11684 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Citroën - SM - 1971

Coches clásicos

Precio de reserva

Sin precio de reserva

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Presupuesto

Fecha final 

mañana

22 marzo

29 marzo

lunes

jueves

26 marzo

23 marzo

Ubicación

Países Bajos

Italia

España

Bélgica

Francia

Alemania

Polonia

Austria

Suiza

Hungría

República Checa

Dinamarca

Portugal

Marca

Mercedes-Benz

Jaguar

Fiat

Porsche

Land Rover

Citroën

Alfa Romeo

Triumph

Chevrolet

Mini

Renault

Ford USA

Ferrari

Volkswagen

Ford

Maserati

Audi

Buick

Opel

Rolls-Royce

Rover

Saab

Seat

Objeto

Coche

Descapotable

Coupé

Todocamino

Tractor

Sedán/berlina

Limusina

Camioneta pickup

Autocaravana

Camión/camioneta

País de origen

Italia (norte)

Italia (centro)

Italia (sur)

Alemania (norte)

Estado

Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Excelente estado: en estado excelente y original.

Estado aceptable: Puede necesitar trabajos cosméticos o en la mecánica.

Para restaurar (barn find)

Accesorios

con matrícula neerlandesa

con matrícula italiana

con matrícula alemana

con matrícula española

con matrícula americana

con matrícula belga

con matrícula francesa

con matrícula británica

con matrícula neerlandesa (exportada)

con matrícula polaca

con matrícula sueca

con matrícula suiza

con matrícula portuguesa

sin documentos de matriculación

con matrícula búlgara

con matrícula danesa

con matrícula húngara

con matrícula luxemburguesa

Color

Azul

Blanco

Rojo

Verde

Negro

Gris

Plateado

Amarillo

Multicolor

Dorado

Marrón

Naranja

Morado

Tipo de combustible

Gasolina

Diésel

Eléctrico

Híbrido

Transmisión

Manual

Automática

Semiautomática

CoC (Certificado de Conformidad)

A petición

Estado (mecánica)

Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.

Bien: mecánicamente bien. Puede requerir mantenimiento y reparación.

Excelente: mecánicamente bien, sin intervenciones que hacer, sin fugas, no necesita revisión.

Aceptable: puede tener daños en la mecánica. Motor y/o transmisión pueden estar en malas condiciones.

Necesita restauración: puede haber sufrido daños importantes en una colisión, motor y/o transmisión pueden estar bloqueados

Estado (chasis y bajos)

Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.

Bien: chasis/estructura con signos leves de óxido superficial, signos de uso/desgaste, puede requerir algunas atenciones.

Excelente: chasis/estructura en perfecto estado, sin signos de óxido ni daños.

Aceptable: chasis/estructura con signos de óxido, desgaste excesivo, necesita sustitución o trabajo.

Necesita restauración: puede haber sufrido daños importantes por colisión, necesita soldaduras, pueden faltar piezas.

Estado (interior)

Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.

Bien: presenta signos de uso y desgaste normales. Puede requerir reparación o sustitución de piezas.

Excelente: sin piezas que falten ni piezas rotas o dañadas que requieran sustitución.

Aceptable: presenta signos de desgaste excesivo. Puede tener quemaduras, cortes, desgarros y manchas que no se quitan.

Necesita restauración: puede haber sufrido daños importantes, puede que falten piezas.

Estado (pintura y carrocería)

Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.

Bien: puede requerir trabajos de carrocería y pintura. Puede requerir sustitución de piezas.

Excelente: no requiere intervenciones convencionales en carrocería ni pintura.

Aceptable: abolladuras, arañazos y paneles de la carrocería que se tienen que sustituir o necesitan pintura.

Necesita restauración: puede haber sufrido daños importantes fruto de alguna colisión, puede que falten piezas.

Colores correctos

Se desconoce

Número correcto

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula alemana - 124407 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Fiat - Panda 4x4 - NO RESERVE - 2003

Ubicado en: Bélgica - con matrícula belga - 175250 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Porsche - 924 Turbo - Carrera GT replica - 1981

Ubicado en: Italia - con matrícula italiana - 47274 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Alpine - A110 1600 S - NO RESERVE - 1973

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa - 100 mi - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Chevrolet - C10 Fleetside V8 - NO RESERVE - 1962

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula sueca - 36215 mi - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Chevrolet - El Camino 350 V8 Automatic - NO RESERVE - 1971

Ubicado en: Italia - con matrícula italiana - 124835 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Mercedes-Benz - E 200 Cabriolet Sport Line - NO RESERVE - 1996

Ubicado en: Suiza - con matrícula suiza - 173500 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

BMW - Z4 2.5i - 1 owner - NO RESERVE - 2006

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula alemana - 167179 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Mercedes-Benz - CLK 200 Kompressor - NO RESERVE - 2003

Ubicado en: Italia (norte) - con matrícula italiana - 1800 mi - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

AC - Shelby Cobra Ford Pilgrim RHD V8 - 1979

Ubicado en: Países Bajos - papeles brasileños - 8063 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Volkswagen - T1 - Samba "Camper" 23 Window - 1973

Ubicado en: Italia - con matrícula italiana - 9810 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Opel - Kadett B - 9.810 km - 1973

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula alemana - 100 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Porsche - Junior 108 L - 1959

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula americana - 39944 mi - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Ford USA - Mustang C Code - NO RESERVE - 1968

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa - 80140 mi - Estado aceptable: Puede necesitar trabajos cosméticos o en la mecánica.

Jaguar - 420G - NO RESERVE - 1969

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa - 51367 mi - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Buick - Elektra 225 - NO RESERVE - 1973

Ubicado en: Hungría - con matrícula húngara - 69811 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Fiat - Seicento Sporting Abarth - NO RESERVE - 1999

Ubicado en: Italia - equipada con ficha técnica y CRS - 147 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Orsa - Siata 850 Spring - 00147 km - NO RESERVE - 1976

Ubicado en: Italia - con extracto cronológico y visura - 52816 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Fiat - 500 C Topolino - NO RESERVE - 1952

Coches clásicos

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Citroën - SM - 1971

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