Citroën - DS 23 Pallas - NO RESERVE - 1973

Nous avons ici une véritable Citroën DS 23 Pallas de 1973 : une capsule temporelle en La Belle France
Parfois nous tombons sur une voiture classique qu’il n’est pas nécessaire de vous expliquer. Qui vous regarde et raconte une histoire sans mots, et vous emmène à une époque où le progrès signifiait encore l’élégance.

La Citroën DS 23 Pallas équipée d’une boîte de vitesses manuelle et d’un moteur à carburateur est considérée comme l’une des versions les plus prisées de cette légendaire voiture française, réputée pour sa technologie avancée et son design révolutionnaire. Cette DS 23, avec son moteur à carburateur, offre une expérience de conduite puissante et fluide qui tient ses promesses.

Équipée du moteur à carburateur puissant et rare, cette DS 23 n’apporte pas seulement des performances impressionnantes, mais aussi une conduite exceptionnellement souple et confortable. La célèbre suspension hydropneumatique offre une sensation de roulage presque flottante, ce qui rend le trajet dans cette Citroën unique et inoubliable. Et il n’est pas surprenant que cette voiture soit considérée comme l’un des modèles les plus emblématiques du XXe siècle.

La version Pallas apporte une dimension supplémentaire de luxe et de style, avec des matériaux de haute qualité et des options de confort qui rendent la DS 23 unique en son genre. Du décor intérieur doux et spacieux aux détails raffinés typiques de cette version Pallas : tout respire l’esprit du savoir-faire et le savoir-vivre français.

Technique :
Sous le capot se trouve un puissant moteur à carburateur de 2,3 litres produisant 110 chevaux, actionné par une boîte manuelle à 5 vitesses. Le moteur roule, freine et dirige bien.
On aperçoit aussi un réservoir de GPL. Le moteur tourne magnifiquement et répond très bien à l’accélération !

Intérieur :
L’intérieur est également en bon état, les sièges sont jolis et sains, en bref l’intérieur est bien conservé et complet.
Le tableau de bord et le plancher des instruments est complet, la cloison de toit est également en bon état.

Extérieur :
Il s’agit d’un projet de restauration.
La carrosserie donne une impression solide et saine, la tôlerie est d’origine.
Néanmoins, il s’agit d’un projet de restauration, et la peinture pourrait nécessiter des retouches à plusieurs endroits ainsi que les portes qui présentent de la rouille sur le dessous. Donc tout métal et travaux de soudure requis.
La tôlerie montre clairement où l’attention est nécessaire..

La voiture est équipée d’une immatriculation néerlandaise et d’un carnet d’immatriculation.

Tout comme chaque DS, cette voiture n’a encore rien sacrifié de sa beauté : quelle design !

Pour avoir une bonne impression de la DS, vous pouvez prendre rendez-vous pour une visite avant de faire une offre.

Pour ceux qui cherchent une DS, une belle opportunité.

Transport mondial possible à tarif avantageux.