Rolls-Royce - Silver Shadow S1 LHD - NO RESERVE - 1971






Expert en voitures classiques avec expérience de COO chez Ferrari Hill Climb Racing Team.
| 6 500 € | ||
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| 5 500 € | ||
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Rolls-Royce Silver Shadow S1 LHD, année 1971.
Description fournie par le vendeur
POINTS FORTS:
- Dotée d'une expertise, Garantie de conformité Federperiti
- Seulement 22000 km au compteur
- Version à direction à gauche (LHD) livrée neuve en Italie
- Initialement immatriculée à Rome
- Rare couleur Regal Red
Histoire/Panoramique
La Silver Shadow est une berline de luxe produite par Rolls-Royce Motors entre 1965 et 1981.
En 1969, la cylindrée du moteur passa de 6230 à 6750 cm³ et marqua un tournant pour la maison : elle fut parmi les premières Rolls-Royce à carrosserie porteuse et à une configuration plus moderne, tout en conservant l’inconfirmable confort de conduite. Équipée de solutions avancées pour l’époque (comme les freins à disque et de raffinés systèmes pour la suspension et l’assistance à la direction), elle devint rapidement un symbole de prestige international.
EXTÉRIEUR
Chaque Rolls-Royce pouvait être entièrement personnalisée dans chaque détail dès la commande. Dans ce cas, la peinture extérieure a été restaurée par le propriétaire précédent dans sa couleur d'origine Regal Red et est encore en bel état, brillante et solide. Un traitement de polissage et de detailing vient d'être terminé et la voiture se présente bien conservée, avec des portes et capots qui s'ouvrent et se ferment avec aisance. Les chromes sont bien conservés avec seulement des traces minimales d'usage normal, comme tous les détails typiques d'un véhicule de grande qualité.
Le dessous de caisse est bien conservé, solide et en état d’usage normal, sans traces d’incidents.
INTERNE
Les intérieurs sont en grande partie d'origine en cuir véritable, conservés, y compris le tableau de bord. Ils sont en bon état, avec la planche de bord en bois complète et le volant typique de la série bien conservé. Les véritables garnitures et finitions sont d'origine et en bel état, comme on peut s'y attendre d'un véhicule haut de gamme de l'époque.
MÉCANIQUE
Le moteur V8 a toujours été maintenu en bon état : il démarre tout de suite et fonctionne bien, tout comme la boîte de vitesses et l'embrayage, tandis que le freinage n'est pas très efficace. La voiture a été testée sur une zone privée, toutefois le contrôle technique est expiré en février 2023 et un contrôle normal peut être nécessaire avant le prochain contrôle technique.
Une rare version avec conduite à gauche, V8, immatriculée en Italie à l'origine, avec une carrosserie solide et d'une couleur rare est un très bel investissement de collection.
TRANSPORT
Le vendeur peut s'occuper du transport à domicile en Italie et en Europe. Contactez-nous pour un devis.
ACHETEZ IMMÉDIATEMENT : vous pouvez maintenant garantir votre lot sans attendre ! Vous avez des doutes ? Contactez le vendeur pour obtenir de l'aide.
DOCUMENTATION
- Expertise Garantie de Conformité Federperiti
- Documents italiens pour le passage
- Extrait chronologique
- Manuel original d'utilisation et d'entretien
Remarque : pour les clients italiens qui souhaitent obtenir la plaque d’immatriculation originale de Milan lors de la première immatriculation, il est possible d’effectuer la démarche après l’achat.
Services - Tous les véhicules sont de notre propriété et nous ne pratiquons pas la revente. Nous fournissons
Conseil et assistance pour l'immatriculation à l'étranger, également via nos agences de confiance.
------------------
Garantie - Nous vendons exclusivement des véhicules garantis à 100 % conforme.
Certificats : chaque véhicule est vendu avec un Certificat de Conformité délivré par Federperiti.
autorité indépendante italienne reconnue au niveau international. Chaque véhicule est
Inspection personnelle pour garantir à l'acheteur la conformité des photos, de la description et
Condition générale de la voiture.
Certaines vidéos de la voiture, du moteur et de la conduite peuvent être disponibles, demande à
Catawiki
Le vendeur s'occupe du transfert de propriété à distance ou des documents pour
exportation. Assistance à l'expédition en Italie, en Europe et dans le Monde à prix compétitifs.
Avantageux. Vous pouvez également retirer la voiture en toute commodité en personne.
Vous êtes le bienvenu dans notre salon pour faire connaissance et voir le véhicule avant la fin.
de la vente aux enchères, même avec ton mécanicien ou via un appel vidéo WhatsApp.
Écrivez à Catawiki pour un rendez-vous.
Suivez nos enchères de voitures anciennes sans réserve sur Catawiki.
À propos du vendeur
POINTS FORTS:
- Dotée d'une expertise, Garantie de conformité Federperiti
- Seulement 22000 km au compteur
- Version à direction à gauche (LHD) livrée neuve en Italie
- Initialement immatriculée à Rome
- Rare couleur Regal Red
Histoire/Panoramique
La Silver Shadow est une berline de luxe produite par Rolls-Royce Motors entre 1965 et 1981.
En 1969, la cylindrée du moteur passa de 6230 à 6750 cm³ et marqua un tournant pour la maison : elle fut parmi les premières Rolls-Royce à carrosserie porteuse et à une configuration plus moderne, tout en conservant l’inconfirmable confort de conduite. Équipée de solutions avancées pour l’époque (comme les freins à disque et de raffinés systèmes pour la suspension et l’assistance à la direction), elle devint rapidement un symbole de prestige international.
EXTÉRIEUR
Chaque Rolls-Royce pouvait être entièrement personnalisée dans chaque détail dès la commande. Dans ce cas, la peinture extérieure a été restaurée par le propriétaire précédent dans sa couleur d'origine Regal Red et est encore en bel état, brillante et solide. Un traitement de polissage et de detailing vient d'être terminé et la voiture se présente bien conservée, avec des portes et capots qui s'ouvrent et se ferment avec aisance. Les chromes sont bien conservés avec seulement des traces minimales d'usage normal, comme tous les détails typiques d'un véhicule de grande qualité.
Le dessous de caisse est bien conservé, solide et en état d’usage normal, sans traces d’incidents.
INTERNE
Les intérieurs sont en grande partie d'origine en cuir véritable, conservés, y compris le tableau de bord. Ils sont en bon état, avec la planche de bord en bois complète et le volant typique de la série bien conservé. Les véritables garnitures et finitions sont d'origine et en bel état, comme on peut s'y attendre d'un véhicule haut de gamme de l'époque.
MÉCANIQUE
Le moteur V8 a toujours été maintenu en bon état : il démarre tout de suite et fonctionne bien, tout comme la boîte de vitesses et l'embrayage, tandis que le freinage n'est pas très efficace. La voiture a été testée sur une zone privée, toutefois le contrôle technique est expiré en février 2023 et un contrôle normal peut être nécessaire avant le prochain contrôle technique.
Une rare version avec conduite à gauche, V8, immatriculée en Italie à l'origine, avec une carrosserie solide et d'une couleur rare est un très bel investissement de collection.
TRANSPORT
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DOCUMENTATION
- Expertise Garantie de Conformité Federperiti
- Documents italiens pour le passage
- Extrait chronologique
- Manuel original d'utilisation et d'entretien
Remarque : pour les clients italiens qui souhaitent obtenir la plaque d’immatriculation originale de Milan lors de la première immatriculation, il est possible d’effectuer la démarche après l’achat.
Services - Tous les véhicules sont de notre propriété et nous ne pratiquons pas la revente. Nous fournissons
Conseil et assistance pour l'immatriculation à l'étranger, également via nos agences de confiance.
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Garantie - Nous vendons exclusivement des véhicules garantis à 100 % conforme.
Certificats : chaque véhicule est vendu avec un Certificat de Conformité délivré par Federperiti.
autorité indépendante italienne reconnue au niveau international. Chaque véhicule est
Inspection personnelle pour garantir à l'acheteur la conformité des photos, de la description et
Condition générale de la voiture.
Certaines vidéos de la voiture, du moteur et de la conduite peuvent être disponibles, demande à
Catawiki
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Avantageux. Vous pouvez également retirer la voiture en toute commodité en personne.
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À propos du vendeur
Détails
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
