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Arjan Rietveld

ALGEMEEN

Deze erg leuke Morris Minor is van 1956 en is dus alweer 70 jaar oud In 1991 kwam hij naar Nederland, en heeft dus een Nederlandse registratie. Hij is redelijk goed gebleven, en heeft vanwege wat langere stilstand in een droge ruimte nu eerst een start-up service nodig. De accu is zwak, met een startbooster slaat hij wel snel aan, en is eigenlijk dan prima rijdbaar. Vanwege zijn leeftijd is de auto in Nederland vrijgesteld voor APK en wegenbelasting.

CARROSSERIE

De Morris is van origine nieuw geleverd in deze kleur, en ziet er nog redelijk netjes uit, met ruimte voor verbetering, zoals bijvoorbeeld een nieuwe laklaag op de grille. Zie de foto's.
De originele velgen zijn in nette gebruikte toestand, originele Morris wieldoppen die het hele plaatje helemaal af maken De onderzijde is jaren geleden aangepakt en in redelijk goede staat. 

TECHNIEK

De laatste jaren is de auto zeer weinig gebruikt, hij heeft dus een nieuwe accu en een start-up service nodig. De motor loopt erg netjes, trekt ook prima, de remmen werken goed, en ook het schakelen en sturen gaat prima. De snelheidsmeter werkt niet, en semaforen zijn aanwezig, ter vervanging zijn ook “normale” knipperlichten gemonteerd. 

INTERIEUR

Het interieur is in redelijke conditie, inclusief de deurpanelen en de vloermatten. De hemelbekleding is enige tijd geleden vernieuwd, en keurig. 

DOCUMENTEN

Het betreft hier dus originele rechtsgestuurde Morris met Nederlandse papieren. Hij kan met EU Export documenten worden geleverd, (tegen meerprijs van 50 euro) zodat een nieuwe koper de Morris eenvoudig kan laten registreren.  

TRANSPORT

De auto staat in Hengevelde, Nederland en kan hier vanzelfsprekend worden opgehaald. De auto kan tegen meerprijs van 150 euro binnen Nederland worden bezorgd (excl. De Waddeneilanden)
Voor de buitenlandse bieders : 

Verkoper kan de auto relatief goedkoop in de hele EU laten bezorgen door een professionele transporteur.




Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 23887 mi - État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Morris - Minor 1000 - NO RESERVE - 1956

Voitures de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Budget

Jour de clôture

21 juin

aujourd'hui

jeudi

28 juin

25 juin

demain

22 juin

Pays

Pays-Bas

Italie

Espagne

Danemark

France

Portugal

Belgique

Bulgarie

République tchèque

Slovaquie

Allemagne

Lituanie

Lettonie

Suisse

Estonie

Royaume-Uni

Norvège

Pologne

Marque

Mercedes-Benz

Porsche

Volkswagen

Fiat

Alfa Romeo

Chevrolet

Citroën

Jaguar

Lancia

Ford USA

Land Rover

Triumph

Renault

Jeep

Peugeot

Audi

Daimler

Maserati

Ferrari

Pontiac

Abarth

Aston Martin

Austin Healey

Bentley

Objet

Voiture

Cabriolet/décapotable

Coupé

Berline

Tracteur

Véhicule à hayon

Targa

Camion

Caravan

Pays d’origine

Italie (Nord)

Italie (Sud)

Italie (Centre)

Czechia

France (Sud)

France (Nord)

Allemagne (Sud)

État

Très bon état : traces minimes d’usure

Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Excellent état : en excellent état et d’origine

À restaurer (sortie de grange)

Suppléments

avec immatriculation italienne

avec immatriculation néerlandaise

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation allemande

avec immatriculation américaine

avec immatriculation belge

avec immatriculation française

avec immatriculation danoise

avec immatriculation britannique

sans documents d'immatriculation

avec immatriculation portugaise

avec immatriculation autrichienne

avec immatriculation bulgare

avec immatriculation norvégienne

avec immatriculation polonaise

avec immatriculation suisse

Couleur

Bleu

Gris

Blanc

Noir

Rouge

Vert

Argent

Couleurs multiples

Jaune

Orange

Type de carburant

Essence

Diesel

Transmission

Manuelle

Automatique

Semi-automatique

État (châssis et soubassement de carrosserie)

Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure

Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière

Excellent : le châssis/structure est en parfait état, aucune trace de rouille ou de dommages

Moyen : le châssis/structure présente des signes de rouille, d’usure excessive, nécessite des remplacements ou des travaux

État (mécanique)

Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire

Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires

Excellent : mécanique saine, aucun travaux à effectuer, pas de fuites, pas de révision nécessaire

Moyen : dommages mécaniques possibles. Le moteur et/ou la transmission peuvent être en mauvais état

Restauration requise : des dommages majeurs issus d’une collision sont possibles, le moteur et/ou la transmission peuvent être bloqués

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

État (intérieur)

Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées

Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces

Excellent : aucune pièce manquante, cassée ou endommagée nécessitant un remplacement

Moyen : présente des signes d’usure excessive. Peut présenter des brûlures, des coupures, des déchirures et des taches indélébiles

Restauration nécessaire : peut avoir subi des dommages importants, certaines pièces peuvent être manquantes

État (peinture et carrosserie)

Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir

Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces

Excellent : ne nécessitant pas de travaux de carrosserie ou de peinture

Moyen : peinture à reprendre, bosses, rayures et panneaux de carrosserie à remplacer

Restauration à prévoir : peut avoir subi d’importants dommages de collision, certaines pièces peuvent être manquantes

Couleurs assorties

Inconnu

Numéros concordants

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 69040 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Citroën - DS 23 Pallas Automatique Borg Warner - 1973

Localité : Danemark - avec immatriculation danoise - 150759 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Alfa Romeo - Spider 2.0 - 1986

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation américaine - 4385 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Pontiac - Trans Am - 1978

Localité : Czechia - Enregistrement tchèque - 102150 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - CL 65 AMG - 2005

Localité : Italie (Nord) - avec immatriculation italienne - 274457 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Land Rover - Defender 110 TD Hard Top - 1990

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 4421 km - État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Citroën - Citroen ID 19 - 1961

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation américaine - 170000 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Volkswagen - Caddy 1.6D - 1981

Localité : Italie (Centre) - avec immatriculation italienne - 22070 km - Excellent état : en excellent état et d’origine

Fiat - Spiaggina Jolly Ghia - 1958

Localité : Belgique - avec immatriculation belge - 187650 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Maserati - 222 4V - 1992

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 26005 km - État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Citroën - DS20 D Special - 1971

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 171700 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Audi - Coupe 2.2 - 1990

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 178000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Alfa Romeo - GTV 2.0 - 1985

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 6508 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

MG - Midget - 1969

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 38747 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Maserati - Merak 2000 GT - 1978

Localité : Belgique - avec immatriculation belge - 81895 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Ford USA - Thunderbird - NO RESERVE - 1957

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 69000 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Ford USA - Mustang GT/CS 5.0 - 2014

Localité : Italie (Nord) - avec immatriculation britannique - 0 km - À restaurer (sortie de grange)

Lancia - Flaminia Zagato tubolare Gilco - 1962

Localité : Danemark - avec immatriculation danoise - 33518 mi - Excellent état : en excellent état et d’origine

Mercedes-Benz - 190 SL (W121, B2) - 1961

Localité : Czechia - Enregistrement tchèque - 36954 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Renault - Mégane R.S. 275 Trophy-R - 36.954 Km - 2015

Voitures de collection

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Morris - Minor 1000 - NO RESERVE - 1956

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