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John Searle

Belle BSA C10 de 1953. 
Convertie en Bobber, un modèle unique.

À finir, à restaurer ou à remettre en état de marche et à utiliser telle quelle.

La moto ne dispose pas d’immatriculation, mais le numéro de cadre est lisible, une facture d’achat sera jointe. Cela vous permettra de faire une demande d’immatriculation.

Retrait à Franeker (NL). 
Je n’expédierai pas la moto.

Catawiki collabore avec plusieurs sociétés d'immatriculation commerciales qui peuvent se charger d’une immatriculation (du type "carte grise de collection" en France).

État: À redémarrer - Documents d'immatriculation: avec contrat d'achat -  Location: Pays-Bas 

BSA - C10 - Bobber - 250 cc - 1953

Motos et scooters de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Jour de clôture

aujourd'hui

lundi

1 février

22 janvier

26 janvier

29 janvier

dimanche

Budget

Pays

Italie

Pays-Bas

Allemagne

Belgique

France

Portugal

Espagne

Lettonie

Suisse

République tchèque

Estonie

Luxembourg

Marque

Piaggio

Honda

Yamaha

Kawasaki

Suzuki

Ducati

Moto Guzzi

Triumph

Husqvarna

Norton

Montesa

MV Agusta

Innocenti

Fantic

Garelli

Bultaco

Peugeot

Vespa

Adler

Aprilia

Benelli

Objet

Moto de collection

Moto

Scooter

Cyclomoteur

Café racer

Moto tout-terrain

Moto sportive

Moteur

Moto d'aventure

Moto enduro

Moto Superbike

Pays d’origine

Italie (Nord)

Italie (Centre)

Italie (Sud)

Allemagne (Sud)

France (Sud)

France (Nord)

Czechia

Matériau

Métal

État

Très bon

À redémarrer

Excellent

À restaurer

1: Excellent/ Comme neuf

Suppléments

sans documents d'immatriculation

Époque

1970-1980

Documents d'enregistrement

avec immatriculation italienne

avec immatriculation néerlandaise

Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis

avec immatriculation allemande

Sans documents d’immatriculation

avec immatriculation belge

avec immatriculation suédoise

avec ancienne immatriculation italienne - Radiato d’Ufficio (immatriculation inactive ou annulée)

avec immatriculation néerlandaise (export)

avec immatriculation portugaise

avec immatriculation danoise

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation américaine

avec immatriculation française

avec immatriculation française classique (carte grise de collection)

avec immatriculation autrichienne

avec immatriculation grecque

avec immatriculation luxembourgeoise

Taille du moteur

1100

1000

1200

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

Qualification

Original/officiel

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Sud) 

Norton - Atlas - Featherbed - Special - 750 cc - 1964

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie 

Husqvarna - Vitpilen 701 - 2018

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Centre) 

Ducati - Scrambler - 250 cc - 1970

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

Kawasaki - F8 - Bison - 250 cc - 1971

État : Très bon - Documents d'immatriculation : Sans documents d’immatriculation -  Location : France 

Yamaha - YZ - 498 cc - 1982

Kawasaki - KX - 125 cc - 1992

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise (export) -  Location : Pays-Bas 

BMW - F 650 GS - NO RESERVE - 2000

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise (export) -  Location : Pays-Bas 

BMW - R 1100 GS - NO RESERVE - 1999

1: Excellent/ Comme neuf - sans documents d'immatriculation

Moteur (1) - Benelli - 250 2C - NO RESERVE - 1970-1980

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Sud) 

Moto Guzzi - Cardellino - NO RESERVE - 73 cc - 1959

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : Non -  Location : Italie (Nord) 

Ardito - Sport - NO RESERVE - 75 cc - 1952

État : Très bon - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Lettonie 

IMZ - M72H - 750 cc - 1959

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Nord) 

Ducati - Scrambler - 450 cc - 1972

État : Très bon - Documents d'immatriculation : Sans documents d’immatriculation -  Location : Belgique 

Yamaha - YZ - 490 - 1982

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Sud) 

Cagiva - Ala Rossa - 350 cc - 1984

État : Très bon - Documents d'immatriculation : Sans documents d’immatriculation -  Location : Italie (Centre) 

Montesa - Enduro 250 H6 - 1977

Honda - CR 250 R - 1985

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation portugaise -  Location : Portugal 

Polaris - Trail Boss 2T - 125Km - 250 cc - 1997

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

BSA - B31 - 350 cc - 1953

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec ancienne immatriculation italienne - Radiato d’Ufficio (immatriculation inactive ou annulée) -  Location : France (Sud) 

Peugeot - P 109 - 225 cc - 1930

Honda - VFR 750 F - NO RESERVE - 1989

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation belge -  Location : Italie (Nord) 

Honda - SC15 - VF 1000 F2 - Bol d'Or - NO RESERVE - 1987

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec ancienne immatriculation italienne - Radiato d’Ufficio (immatriculation inactive ou annulée) -  Location : Pays-Bas 

Yamaha - XT 500 - 1U6 - 1981

État : Excellent - Documents d'immatriculation : Sans documents d’immatriculation -  Location : Italie (Nord) 

Moto Muller - 50 Regolarità 4M - 1969

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