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Davide Marelli

Prachtige Matchless uit de 2e Wereld Oorlog. 

Mooie leger motorfiets voor re-enactment. Ik heb deze motorfiets gekocht voor mijn oorlogsmuseum, maar wegens grote aankoop van een Enigma machine komt deze legermotor nu helaas te koop.

Deze G3L is achtergelaten door de Geallieerden in Italie. Na WO2 is er daar plunjervering gemonteerd, verder is de Matchless nog grotendeels origineel. Met evt. gemonteerde zijtassen is de achtervering niet meer te zien.

Er zijn tevens enkele interessante periodieke accessoires aangebracht die deze Matchless uniek en vol karakter maken.

De motor loopt, rijdt, remt en schakelt goed. Ik heb er kleine stukken mee gereden. 

Recent is de motorolie ververst.
Het motorblok klinkt goed.

Zie de VIDEO:
https://youtu.be/TsCAM8zcnu4

Het lakwerk is in goede staat. Het idee was om de Matchless in een legerkleur over te spuiten, wat eenvoudig te doen is.
Zie voor inspiratie de laatste foto's.

Frame en motor zijn origineel WW2.

Ik heb de historie uitgezocht: Deze Matchless zou nummer C5800194 op de tank moeten hebben.

HISTORY:
FRAME: 64264 =C5800194
ENGINE: 41G3L 56684
Contract S4555.

Frame numbers: 64070-72069. 
Contract number C4555, was September 1943. 8000 bikes

Engine numbers 79070-87069.
WD Serial Number (C number) 5800000-5807999

Voor meer info:

http://www.matchlesswd.co.uk/the-g3-wo-and-g3l-a-brief-history/

De Matchless wordt geleverd met factuur met framenummer en motornummer, verder zijn er geen documenten aanwezig.

État : Bon - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Pays-Bas 

Matchless - G3L - Army - WW2 - 350 cc - 1943

Motos et scooters de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Jour de clôture

demain

5 mars

8 mars

dimanche

lundi

9 mars

Budget

Pays

Italie

Pays-Bas

Allemagne

France

Autriche

Suisse

Espagne

Belgique

Lettonie

Pologne

Portugal

Roumanie

Marque

Honda

Ducati

Moto Guzzi

Suzuki

Kawasaki

Yamaha

MV Agusta

Montesa

Triumph

Innocenti

Piaggio

Harley-Davidson

Moto Morini

Norton

Bianchi

Aermacchi

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Ariel

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Moto de course

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Moto routière

Pays d’origine

Italie (Nord)

Italie (Centre)

Allemagne (Sud)

Italie (Sud)

France (Sud)

France (Nord)

État

Très bon

À redémarrer

Excellent

À restaurer

Documents d'enregistrement

avec immatriculation italienne

avec immatriculation néerlandaise

Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis

avec immatriculation allemande

Sans documents d’immatriculation

avec immatriculation autrichienne

avec immatriculation française

avec ancienne immatriculation italienne - Radiato d’Ufficio (immatriculation inactive ou annulée)

avec immatriculation belge

avec immatriculation néerlandaise (export)

avec immatriculation suisse

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation portugaise

avec immatriculation polonaise

avec immatriculation française classique (carte grise de collection)

avec immatriculation danoise

Taille du moteur

1000

1100

1200

1500

1700

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

BMW - R80GS - Special - 800 cc - 1996

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation allemande -  Location : Allemagne 

Simson - S 51 - Enduro - 50 cc - 1982

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation suisse -  Location : Suisse 

Yamaha - XTZ 750 - Super Tenere - 750 cc - 1991

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation portugaise -  Location : Portugal 

Yamaha - DTR - 125 cc - 1992

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation espagnole -  Location : Espagne 

Moto Guzzi - V 65 Lario - 4V - 650 cc - 1986

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec ancienne immatriculation italienne - Radiato d’Ufficio (immatriculation inactive ou annulée) -  Location : Italie (Nord) 

Benelli - Leoncino 2T - Bassotto - 125 cc - 1954

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation française -  Location : France (Sud) 

Yamaha - AS3 - 125 cc - 1976

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Sud) 

BMW - R 1150 R - 2003

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

Honda - XL - Flattrack Special - 600 cc - 1983

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie 

Suzuki - DR 500 S - 1981

État : Très bon - Documents d'immatriculation : Non -  Location : Italie (Centre) 

Montesa - 360 H7 Enduro - Carlos Mas replica - 1980

Honda - XR 600 R - 1992

Kawasaki - KX 125 - Cross - 125 cc - 1986

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : Non -  Location : Italie 

ILO - Alpenscooter - Pozza - 200 cc - 1975

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise (export) -  Location : Pays-Bas 

Aprilia - RSV Mille - NO RESERVE - 1000 cc - 2000

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : Sans documents d’immatriculation -  Location : Italie (Nord) 

Motobécane - MB1 - NO RESERVE - 175 cc - 1924

Ducati - Monster - S2R - 1000 cc - 2005

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation autrichienne -  Location : Autriche 

Douglas - T35 - 350 cc - 1947

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

BMW - R60/5 - 800 cc - 1971

Moto Guzzi - SP3 - 1000 cc - 1990

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Nord) 

Triumph - Scrambler - Special - 900 cc - 2010

Ducati - Scrambler - 450 cc - 1972

État : Original - Non restauré - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Allemagne (Sud) 

Kawasaki - KM 90 - NO RESERVE - 90 cc - 1975

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Centre) 

Montesa - Enduro - 250 cc - 1976

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