Intérieurs et décoration

Bijoux et pierres précieuses

Montres, stylos et briquets

Mode

Monnaies et timbres

Bandes dessinées et animation

Voitures et motos de collection et automobilia

Vins, whisky et spiritueux

Art asiatique et tribal

Cartes à collectionner

Jouets et modélisme

Archéologie et histoire naturelle

Sports

Musique, films et appareils photo

Livres et souvenirs historiques


Le charme des voitures de collection, présenté par {name}



Franco Vigorito

Porsche 928 S 4.7 del 1984 – Restaurata completamente nel 2020/2023 – Solo 500 km dalla revisione – Matching Numbers – Iscritta ASI.

Youngtimer tedesca restaurata nel rispetto dell’originalità, con verniciatura marrone metallizzato perfetta e motore V8 4.7L con cambio automatico completamente revisionati. L’auto è in condizioni meccaniche ed estetiche eccellenti, pronta per l’uso o da collezione.

CARROZZERIA E VERNICIATURA
Questa Porsche 928 S 4.7 del 1984 è stata completamente restaurata nel 2020, con particolare attenzione alla qualità e all’originalità. La carrozzeria è stata riverniciata professionalmente nel suo colore originale Porsche marrone metallizzato, con un risultato splendido: la finitura è uniforme, lucida e priva di imperfezioni.

Il veicolo non ha mai subito incidenti né riparazioni strutturali. La carrozzeria è integra e originale, esente da ammaccature, graffi rilevanti o segni di usura. Le guarnizioni di porte e finestrini sono elastiche e ben conservate, senza crepe. I vetri sono integri, senza opacizzazioni o crepe, e le cromature, presenti in minima parte su questo modello, risultano pulite e in ottimo stato.

Durante il restauro è stato effettuato un controllo approfondito della scocca e dei punti critici: assenza di ruggine e nessuna necessità di saldature. I fondi risultano solidi e originali.

DATI TECNICI E MECCANICA
Sotto il profilo tecnico, l’auto è in condizioni eccellenti, pronta per l’uso. Nel 2023 è stata sottoposta a una revisione completa presso officina specializzata Porsche, e da allora ha percorso appena 500 km (Totale 120000 km)
•	Motore: V8 da 4.7 litri – completamente revisionato
•	Cambio automatico: fluido e senza strappi, anch’esso revisionato
•	Impianto frenante: rigenerato, con componenti nuovi
•	Sospensioni, sterzo ed elettronica: controllati e/o ripristinati
•	Pneumatici: nuovi, montati su cerchi originali Porsche restaurati
•	Accensione impeccabile, sia a freddo che a caldo
•	Cinghie, batteria e cablaggi principali: sostituiti nel 2023
L’auto è matching numbers: motore e telaio corrispondono ai codici di fabbrica, dettaglio di grande valore per i collezionisti.

INTERNI
L’estetica d’epoca è stata mantenuta, valorizzando materiali e dettagli.
•	Sedili e cruscotto: mostrano lievi segni del tempo, ma mantengono una buona integrità
•	Pannelli porta e consolle: integri e ben conservati
•	Padiglione: teso, pulito e privo di macchie
•	Tettuccio apribile: funzionamento attualmente manuale (meccanismo elettrico da revisionare)
•	Comandi elettrici: tutti funzionanti (vetri, illuminazione, climatizzatore, strumenti)
•	Autoradio d’epoca: funzionante e originale
L’abitacolo trasmette una sensazione di cura e autenticità, con componenti originali o correttamente ripristinati.

DOCUMENTAZIONE
L’auto è accompagnata da una documentazione completa e ordinata, che include:
•	Targhe nere italiane originali
•	Libretto di circolazione italiano
•	Certificato ASI (Auto Storica Italiana)
•	Manuale d’uso originale Porsche
•	Documentazione fotografica completa del restauro
Pronta per il passaggio di proprietà. 


INFORMAZIONI AGGIUNTIVE
Questa Porsche 928 S 4.7 del 1984 è una youngtimer tedesca di grande fascino, restaurata con rigore e attenzione ai dettagli. Rispettosa dell’originalità in ogni componente, rappresenta un'ottima opportunità per collezionisti o appassionati alla ricerca di un esemplare autentico e in condizioni elevate.

Iscritta ASI, gode di esenzione bollo e agevolazioni assicurative (dove previste).
•	Visibile su appuntamento
•	Controllabile con meccanico di fiducia
•	Ulteriori foto e video disponibili su richiesta
•	Trasporto disponibile in tutta Italia, con opzione bisarca per massima sicurezza


Localité : Italie (Sud) - avec immatriculation italienne - 500 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Porsche - 928 S - 1984

Voitures de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Budget

Jour de clôture

31 mai

dimanche

29 mai

aujourd'hui

28 mai

lundi

Pays

Pays-Bas

Italie

Espagne

France

Allemagne

Portugal

Bulgarie

Lituanie

Luxembourg

Slovaquie

Marque

Mercedes-Benz

Alfa Romeo

Lancia

Volkswagen

Fiat

Porsche

Rolls-Royce

Jaguar

Mini

Ferrari

Citroën

Ford

Ford USA

Maserati

Renault

Toyota

Jeep

Peugeot

Triumph

Pontiac

Abarth

Aston Martin

Audi

Austin

Objet

Voiture

Coupé

Cabriolet/décapotable

Tracteur

Véhicule à hayon

Limousine

Berline

Camion

Pays d’origine

Italie (Nord)

Italie (Sud)

Italie (Centre)

Allemagne (Nord)

Allemagne (Sud)

État

Très bon état : traces minimes d’usure

Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Excellent état : en excellent état et d’origine

État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

À restaurer (sortie de grange)

Suppléments

avec immatriculation néerlandaise

avec immatriculation italienne

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation allemande

avec immatriculation américaine

avec immatriculation portugaise

avec immatriculation française

avec immatriculation britannique

avec immatriculation néerlandaise (export)

avec immatriculation luxembourgeoise

avec immatriculation suédoise

Couleur

Rouge

Bleu

Gris

Blanc

Vert

Noir

Argent

Couleurs multiples

Brun

Violet

Jaune

Type de carburant

Essence

Diesel

Transmission

Manuelle

Automatique

Semi-automatique

Variomatic

État (mécanique)

Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire

Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires

Excellent : mécanique saine, aucun travaux à effectuer, pas de fuites, pas de révision nécessaire

Moyen : dommages mécaniques possibles. Le moteur et/ou la transmission peuvent être en mauvais état

Restauration requise : des dommages majeurs issus d’une collision sont possibles, le moteur et/ou la transmission peuvent être bloqués

État (châssis et soubassement de carrosserie)

Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure

Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière

Excellent : le châssis/structure est en parfait état, aucune trace de rouille ou de dommages

Moyen : le châssis/structure présente des signes de rouille, d’usure excessive, nécessite des remplacements ou des travaux

Restauration nécessaire : peut avoir subi des dommages importants dus à une collision, nécessite des travaux de soudure, et certaines pièces peuvent être manquantes

État (intérieur)

Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées

Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces

Excellent : aucune pièce manquante, cassée ou endommagée nécessitant un remplacement

Moyen : présente des signes d’usure excessive. Peut présenter des brûlures, des coupures, des déchirures et des taches indélébiles

Restauration nécessaire : peut avoir subi des dommages importants, certaines pièces peuvent être manquantes

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

État (peinture et carrosserie)

Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir

Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces

Excellent : ne nécessitant pas de travaux de carrosserie ou de peinture

Moyen : peinture à reprendre, bosses, rayures et panneaux de carrosserie à remplacer

Restauration à prévoir : peut avoir subi d’importants dommages de collision, certaines pièces peuvent être manquantes

Couleurs assorties

Inconnu

Numéros concordants

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation allemande - 72000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Volkswagen - Transporter T3 - 1982

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 14 km - Excellent état : en excellent état et d’origine

Fords - Super Major - 1961

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 61053 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Suzuki - Sj410 - 1986

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation américaine - 145000 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Mercedes-Benz - 450SL - 1976

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 23200 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Fiat - 600 D Jolly Spiaggina evocation - 1967

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation américaine - 50000 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Jaguar - XJS V12 - 1989

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 163000 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Toyota - Celica - 1991

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 20000 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Maserati - Biturbo 222 - 1989

Localité : Italie (Sud) - avec immatriculation italienne - 33821 km - État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Mercedes-Benz - 280 SE 3.5 - 1971

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation américaine - 4385 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Pontiac - Trans Am - 1978

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 18525 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Ford USA - Fairline Victoria Crown - 1955

Localité : Slovaquie - avec une immatriculation slovaque - 73000 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Rolls-Royce - Phantom VI -  Owned by Engelbert Humperdinck - 1970

Localité : Lituanie - avec une immatriculation lithuanienne - 177062 km - Très bon état : traces minimes d’usure

LTI-carbodies - London Taxi - NO RESERVE - 1999

Localité : Italie (Centre) - avec immatriculation italienne - 122000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Peugeot - 206 GT WRC - 2000

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 13510 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mini - Cooper 1.3 Sport Pack - 1992

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 237662 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - CE 200 - 1992

Localité : Italie - avec immatriculation allemande - 84531 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Alfa Romeo - Giulia Nuova Super 1300 - 1974

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 120000 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Volkswagen - T3 Westfalia camper - 1984

Localité : Italie (Nord) - avec immatriculation italienne - 2423 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Opel - Kadett GT/E - 1984

Localité : Italie (Nord) - avec immatriculation italienne - 511 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Alfa Romeo - AR8 4x4 - 1983

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation allemande - 1000 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Porsche - Super 308N A133 - 1957

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 100 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Porsche - Master 133 - 1957

Localité : Italie (Nord) - avec une immatriculation anglaise - 90224 mi - État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Bentley - T1 - 1973

Localité : Portugal - avec immatriculation portugaise - 14555 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Abarth - 695 Tributo Ferrari Nº 76/99 - 2011

feeds_recommendations

feeds_popularity

Youngtimers

Voitures de collection

Cet objet n’est plus disponible, mais il en reste beaucoup d’autres à découvrir

Porsche - 928 S - 1984

Populaire dans la catégorie Voitures de collection

111 objets

Collections en lien avec ce thème