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Arjan Rietveld

Deze leuke Volkswagen 1300 L is van bouwjaar 1974 en kwam in 1983 naar Nederland. Hij heeft een 1.3 liter motor met handgeschakelde versnellingsbak. Hij rijdt prima, en ziet er leuk uit met zijn verbrede velgen.

Documenten:

Deze Volkswagen heeft dus een Nederlandse registratie, vanwege zijn leeftijd van ruim 51 jaar is hij APK en Wegenbelasting vrij. De auto kan tegen meerprijs van 50 euro met EU Export documenten worden geleverd, zodat een eventuele buitenlandse nieuwe eigenaar de auto gemakkelijk in zijn/haar land kan registreren. 

Carrosserie:

Deze Volkswagen is qua carrosserie behoorlijk goed, niet perfect. Natuurlijk zijn er enkele zaken die aandacht vereisen, de bodem is verrassend goed, met hier en daar een aandachtspunt. De lak is enige tijd geleden opnieuw gespoten, en hier en daar wat ruw aangebracht, een goede poetsbeurt kan helpen om hem nog mooier te maken. 

Technisch:

De auto is altijd netjes onderhouden, hij heeft een tijdje stilgestaan, dus een onderhoudsbeurtje en motorafstelling en remmen check is aan te raden, dat geldt natuurlijk voor iedere gebruikte auto. De ruitenwissermotor is onlangs vervangen, de radio (originele YOKO uit de jaren zeventig) werkt, de knipperlichten werken soms, dus daar moet ook even naar gekeken worden. De motor heeft de AR code, dus een originele 1300 cc 44 pk motor, die verrassend goed trekt, en natuurlijk het heerlijke luchtgekoelde 4 cilinder Volkswagen Boxer geluid geeft. De banden hebben volop profiel, en zijn gemonteerd op verbrede mooie stalen velgen. 

Interieur:

Het interieur is overeenkomstig met het uiterlijk, de deurpanelen zijn redelijk netjes, het dashboard is prima, er is een aparte aflegplaat onder gemonteerd, dat was toen een optie, de stoelen en achterbank hebben beschadigingen, niet onlogisch natuurlijk na zo’n 51 jaar. Er zijn volop onderdelen  te verkrijgen.  

Transport:

De auto staat in Hengevelde, Nederland en kan hier vanzelfsprekend worden opgehaald. De auto kan tegen meerprijs van 150 euro in Nederland worden bezorgd (excl. De Waddeneilanden)

Verkoper kan de auto relatief goedkoop in de hele EU laten bezorgen door een professionele transporteur.



 




Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 41185 km - État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Volkswagen - Kever 1300 - NO RESERVE - 1974

Voitures de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Budget

Jour de clôture

31 mai

dimanche

29 mai

demain

28 mai

lundi

Pays

Pays-Bas

Italie

Espagne

France

Allemagne

Portugal

Bulgarie

Lituanie

Luxembourg

Slovaquie

Marque

Mercedes-Benz

Alfa Romeo

Lancia

Volkswagen

Fiat

Porsche

Rolls-Royce

Jaguar

Mini

Ferrari

Citroën

Ford

Ford USA

Maserati

Renault

Toyota

Jeep

Peugeot

Triumph

Pontiac

Abarth

Aston Martin

Audi

Austin

Objet

Voiture

Coupé

Cabriolet/décapotable

Tracteur

Véhicule à hayon

Limousine

Berline

Camion

Pays d’origine

Italie (Nord)

Italie (Sud)

Italie (Centre)

Allemagne (Nord)

Allemagne (Sud)

État

Très bon état : traces minimes d’usure

Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Excellent état : en excellent état et d’origine

État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

À restaurer (sortie de grange)

Suppléments

avec immatriculation néerlandaise

avec immatriculation italienne

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation allemande

avec immatriculation américaine

avec immatriculation portugaise

avec immatriculation française

avec immatriculation britannique

avec immatriculation néerlandaise (export)

avec immatriculation luxembourgeoise

avec immatriculation suédoise

Couleur

Rouge

Bleu

Gris

Blanc

Vert

Noir

Argent

Couleurs multiples

Brun

Violet

Jaune

Type de carburant

Essence

Diesel

Transmission

Manuelle

Automatique

Semi-automatique

Variomatic

État (mécanique)

Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire

Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires

Excellent : mécanique saine, aucun travaux à effectuer, pas de fuites, pas de révision nécessaire

Moyen : dommages mécaniques possibles. Le moteur et/ou la transmission peuvent être en mauvais état

Restauration requise : des dommages majeurs issus d’une collision sont possibles, le moteur et/ou la transmission peuvent être bloqués

État (châssis et soubassement de carrosserie)

Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure

Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière

Excellent : le châssis/structure est en parfait état, aucune trace de rouille ou de dommages

Moyen : le châssis/structure présente des signes de rouille, d’usure excessive, nécessite des remplacements ou des travaux

Restauration nécessaire : peut avoir subi des dommages importants dus à une collision, nécessite des travaux de soudure, et certaines pièces peuvent être manquantes

État (intérieur)

Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées

Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces

Excellent : aucune pièce manquante, cassée ou endommagée nécessitant un remplacement

Moyen : présente des signes d’usure excessive. Peut présenter des brûlures, des coupures, des déchirures et des taches indélébiles

Restauration nécessaire : peut avoir subi des dommages importants, certaines pièces peuvent être manquantes

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

État (peinture et carrosserie)

Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir

Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces

Excellent : ne nécessitant pas de travaux de carrosserie ou de peinture

Moyen : peinture à reprendre, bosses, rayures et panneaux de carrosserie à remplacer

Restauration à prévoir : peut avoir subi d’importants dommages de collision, certaines pièces peuvent être manquantes

Couleurs assorties

Inconnu

Numéros concordants

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation allemande - 72000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Volkswagen - Transporter T3 - 1982

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 14 km - Excellent état : en excellent état et d’origine

Fords - Super Major - 1961

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 61053 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Suzuki - Sj410 - 1986

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation américaine - 145000 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Mercedes-Benz - 450SL - 1976

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 23200 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Fiat - 600 D Jolly Spiaggina evocation - 1967

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation américaine - 50000 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Jaguar - XJS V12 - 1989

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 163000 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Toyota - Celica - 1991

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 20000 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Maserati - Biturbo 222 - 1989

Localité : Italie (Sud) - avec immatriculation italienne - 33821 km - État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Mercedes-Benz - 280 SE 3.5 - 1971

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation américaine - 4385 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Pontiac - Trans Am - 1978

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 18525 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Ford USA - Fairline Victoria Crown - 1955

Localité : Slovaquie - avec une immatriculation slovaque - 73000 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Rolls-Royce - Phantom VI -  Owned by Engelbert Humperdinck - 1970

Localité : Lituanie - avec une immatriculation lithuanienne - 177062 km - Très bon état : traces minimes d’usure

LTI-carbodies - London Taxi - NO RESERVE - 1999

Localité : Italie (Centre) - avec immatriculation italienne - 122000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Peugeot - 206 GT WRC - 2000

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 13510 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mini - Cooper 1.3 Sport Pack - 1992

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 237662 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - CE 200 - 1992

Localité : Italie - avec immatriculation allemande - 84531 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Alfa Romeo - Giulia Nuova Super 1300 - 1974

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 120000 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Volkswagen - T3 Westfalia camper - 1984

Localité : Italie (Nord) - avec immatriculation italienne - 2423 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Opel - Kadett GT/E - 1984

Localité : Italie (Nord) - avec immatriculation italienne - 511 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Alfa Romeo - AR8 4x4 - 1983

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation allemande - 1000 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Porsche - Super 308N A133 - 1957

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 100 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Porsche - Master 133 - 1957

Localité : Italie (Nord) - avec une immatriculation anglaise - 90224 mi - État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Bentley - T1 - 1973

Localité : Portugal - avec immatriculation portugaise - 14555 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Abarth - 695 Tributo Ferrari Nº 76/99 - 2011

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