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John Searle

Suzuki GSX R 750 IE
Anno immatricolazione 06/2000

Targa radiata, cessazione di circolazione effettuata nel 2005 come da certificazione ACI/ PRA che posseggo

Allestita per uso corsa , con kit carene in vtr verniciate k6/K7 , impianto elettrico semplificato per uso corsa (no luci, no fanali, no frecce) , centralina originale+centralina Power Commander III 

Scarico completo Akrapovic, gomme Metzler, modifica ai tubi acqua radiatore in alluminio lavorato per mantenere un migliore raffreddamento. Il motore gira bene, da regolare la catena di distribuzione in quanto a minimo fa un leggero rumore, che però non compromette assolutamente la funzionalità

Mancano alcune viti di fissaggio della carena (di facile applicazione)

Ci sono alcuni segni sul terminale della marmitta e il carter (come si evince da foto)

Ritiro o spedizione a carico dell'acquirente, da calcolare insieme dopo l'asta.

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec ancienne immatriculation italienne - Radiato d’Ufficio (immatriculation inactive ou annulée) -  Location : Italie (Centre) 

Suzuki - GSX-R - Racer - 750 cc - 2000

Motos et scooters de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Jour de clôture

26 mars

jeudi

23 mars

29 mars

dimanche

Budget

Pays

Italie

Pays-Bas

Allemagne

France

Belgique

Suisse

Autriche

Espagne

Croatie

Hongrie

Lituanie

Pologne

Portugal

Roumanie

Marque

Honda

Ducati

Piaggio

Suzuki

Yamaha

Triumph

Aprilia

Kawasaki

Moto Guzzi

Innocenti

Cagiva

Laverda

Norton

Royal Enfield

Bultaco

Aermacchi

Benelli

Bimota

Douglas

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Moto scrambler

Pays d’origine

Italie (Nord)

Allemagne (Sud)

Italie (Sud)

Italie (Centre)

France (Nord)

France (Sud)

État

Très bon

Excellent

À redémarrer

À restaurer

Documents d'enregistrement

avec immatriculation italienne

avec immatriculation néerlandaise

avec immatriculation allemande

Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis

Sans documents d’immatriculation

avec immatriculation française

avec immatriculation néerlandaise (export)

avec ancienne immatriculation italienne - Radiato d’Ufficio (immatriculation inactive ou annulée)

avec immatriculation belge

avec immatriculation suisse

avec immatriculation autrichienne

avec immatriculation danoise

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation suédoise

avec anciens documents d’immatriculation néerlandais (inactifs ou « Slapend kenteken »)

avec immatriculation grecque

avec immatriculation hongroise

avec immatriculation polonaise

Taille du moteur

1100

1000

1200

1300

1500

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

État : À restaurer - Documents d'immatriculation : Non enregistré - avec les documents de propriété -  Location : Croatia 

MZ - ETZ 150 - NO RESERVE - 1990

État : Bon - Documents d'immatriculation : Avec les papiers d'immatriculation français. -  Location : Pays-Bas 

Aprilia - Pegaso - 125 cc - 1990

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Centre) 

Piaggio - Vespa PK - NO RESERVE - 50 cc - 1985

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Nord) 

Honda - VFR 800 - V-TEC - 2003

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation allemande -  Location : Autriche 

Piaggio - Vespa 946 - Emporio Armani - 125 cc - 2017

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Nord) 

Piaggio - Vespa 50 N - 1966

Honda - CB 500 Four - K0 - 1972

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec ancienne immatriculation italienne - Radiato d’Ufficio (immatriculation inactive ou annulée) -  Location : Italie (Centre) 

Piaggio - Vespa VB1 - 150 cc - 1957

État : Très bon - Documents d'immatriculation : Non -  Location : Italie (Nord) 

Piaggio - Vespa - P125X - No Frecce - (175cc) - 1979

État : À restaurer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation espagnole -  Location : Espagne 

Triumph - Trident - NO RESERVE - 900 cc - 1994

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Sud) 

Piaggio - Vespa 150 PX Millenium - 2007

Kawasaki - GPz 900 R - 1985

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation suédoise -  Location : Allemagne 

Piaggio - Vespa - Popolino VNS3 - 125 cc - 1962

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation autrichienne -  Location : Autriche 

BMW - F650 - Funduro - 650 cc - 1995

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation danoise -  Location : Allemagne 

Innocenti - Lambretta TV - 175 cc - 1962

État : Bon - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Belgique 

Honda - Juno - M85 - 169 cc - 1961

Moto Guzzi - Galletto - 160 cc - 1951

Ducati - Aurea - 125 cc - 1963

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise (export) -  Location : Pays-Bas 

BMW - R1100RT - NO RESERVE - 1100 cc - 2000

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Allemagne 

Ferrari - Fratelli - 50 cc - 1958

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation suédoise -  Location : Allemagne 

Piaggio - Vespa Primavera - 125 cc - 1968

État : Très bon et original - Documents d'immatriculation : Papiers américains originaux et documents d'importation néerlandais. -  Location : Pays-Bas 

Honda - CB160 - 2 Cylinder - OHC - 160 cc - 1966

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Nord) 

Aprilia - RS 250 - Racing - 2000

Piaggio - Vespa Primavera ET3 - 125 cc - 1982

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