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De MG A is een volbloed Britse klassieker met een tijdloos ontwerp en verrassend fijne rijervaring.

Toen hij in 1955 op de markt kwam als opvolger van de MG T-serie, viel de MG A meteen op door zijn moderne en gestroomlijnde uiterlijk. De 1600-versie bracht wat extra pit dankzij de krachtigere motor, wat hem nog aantrekkelijker maakte voor sportautoliefhebbers.

De auto bewees zijn kwaliteiten op het circuit, onder andere tijdens de 24 uur van Le Mans. Hij was misschien niet de aller snelste, maar wel sterk, betrouwbaar en bijzonder stevig – ook onder zware omstandigheden.

Totaal rolden er iets meer dan 31.500 van de band. Tegenwoordig is de MG A een geliefde klassieker, niet alleen om zijn looks, maar ook om het gevoel dat hij oproept: rijden!   Deze MG A. Wat u mogelijk al wel uit de foto’s en het rode fotoalbum opmaakte, is dat hij een aantal jaar geleden volledig gerestaureerd is. Alvast een lang verhaal kort: klaar voor de toertochten. 


Carrosserie & lakwerk:

Zeer mooi om mee te beginnen. De lakkleur is het typerende Old-English White wat hem zeer goed staat. De koets is erg strak. Door de volledige restauratie in plaats van een gedeeltelijk is hij dus ook erg mooi gespoten, in losse delen (dus geen meegespoten rubberen biezen tussen de panelen). 

Dit resulteert in een net ogende auto. Na het opbouwen is er een vet gebruikt om roest te voorkomen in de toekomst (wat hier en daar zwart zichtbaar is tussen de naden). Op de deur aan de bestuurderskant zit een gekke plek, het lijkt dat de lak is gaan werken op het materiaal of een chemische werking door een middel. Ook het achterscherm onderaan zitten wat kleine blaasjes (mogelijk licht vettig voor spuiten geweest). 
De lak is verder in een nette staat.

De deuren, motorkap en kofferklep sluiten goed. Ook het cabrio dak zelf past erg goed en strak! Met persoonlijk de meest toffe extra, de long-tonneau cover en lexan raampjes. Handig als het regenachtig is, en tof om te zien als je lekker in je eentje rijdt.  Bij het cabrio dak horen 2 plaatsbare schuiframen in frame, speciaal voor de MG A. Dit monteren of wisselen is prima in je eentje uit te voeren. De bodem van de auto is nog zeer mooi, hier zul je eerst geen werk van hebben. 


Technisch:

Starten en lopen, hij slaat moeiteloos aan en loopt goed. Hij klinkt overigens ook echt top, een heerlijke 4 cilinder snerp om de beleving af te maken. Deze MG A is overigens voorzien van een 1.798 CC motor tijdens de restauratie, afkomstig uit een MG B (dus geen 1.6 meer). Dit geeft de auto net even meer pit wat de rijbeleving nog leuker maakt. Hij loopt erg goed, je hoeft niet direct onderhoud uit te voeren. Verder remt hij goed, schakelt hij goed en stuurt hij goed. Een auto waar je gelijk lekker mee op pad kan. 


Interieur:

Ook zeer mooi. Tijdens de restauratie natuurlijk aangepakt, maar toch origineel gebleven qua stijl. En dus heel compleet met een goed werkend cabrio dak, een long tonneau cover en de extra raampjes als het cabrio dak ingevouwen is. 


Documenten:

Qua onderhoudspapieren is er niet veel, maar iets van waarde absoluut, namelijk het fotoalbum waar de restauratie in staat, hierdoor krijg je echt een goed beeld van de auto, en de tijd die genomen is voor de restauratie zelf. 

Al met al een heerlijke MGA die staat te trappelen om te mogen rijden!

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione olandese - 34103 mi - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

MG - A Roadster - 1961

Auto d'epoca

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Budget

Data di chiusura

15 marzo

domenica

oggi

12 marzo

lunedì

Ubicazione

Paesi Bassi

Italia

Spagna

Austria

Belgio

Francia

Polonia

Svizzera

Germania

Danimarca

Ungheria

Portogallo

Marchio

Mercedes-Benz

Fiat

Porsche

Alfa Romeo

Citroën

Jaguar

Triumph

Volkswagen

Ford USA

Mini

Chevrolet

Ferrari

Buick

Morris

Opel

Saab

Seat

Jeep

Morgan

Lancia

Alpine

Aston Martin

Audi

Oggetto

Automobile

Cabriolet/decappottabile

Coupé

Trattore

Berlina

Camper

Limousine

Station wagon

Paese d’origine

Italia (nord)

Italia (centro)

Italia (sud)

Germania (nord)

Condizioni

Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

Condizioni ragionevoli: potrebbe necessitare di interventi meccanici ed estetici

Eccellenti condizioni: in condizioni eccellenti e originali

Accessori

con immatricolazione italiana

con immatricolazione olandese

con immatricolazione tedesca

con immatricolazione spagnola

con immatricolazione americana

con immatricolazione belga

con immatricolazione danese

con immatricolazione ungherese

con immatricolazione polacca

con immatricolazione austriaca

con immatricolazione (d’esportazione) olandese

con immatricolazione svedese

con immatricolazione svizzera

Colore

Rosso

Bianco

Verde

Grigio

Nero

Argento

Giallo

Vari colori

Arancione

Viola

Tipo di carburante

Benzina

Diesel

Elettrica

Trasmissione

Manuale

Automatica

Semi-automatica

Condizioni (telaio e sottoscocca)

Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura

Buone: telaio / struttura con minime tracce di ruggine superficiale, segni di utilizzo / usura, potrebbe richiedere un po’ di attenzione

Eccellenti: telaio / struttura in perfette condizioni, nessun segno di ruggine o danni

Ragionevoli: telaio / struttura con tracce di ruggine, usura in stato avanzato, necessita di sostituzioni o interventi

Condizioni (meccanica)

Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione

Buone: meccanicamente sana. Potrebbe richiedere manutenzione e riparazioni

Eccellenti: meccanicamente sana, nessun intervento necessario, senza perdite, servizio di manutenzione non necessario

Ragionevoli: potrebbe avere danni meccanici. Il motore e/o la trasmissione potrebbero essere in cattive condizioni

COC (Certificato di Conformità)

Su richiesta

Condizioni (interni)

Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte

Buone: presenta segni di normale usura e utilizzo. Potrebbe essere richiesta la riparazione o la sostituzione di alcune parti

Eccellenti: nessuna parte mancante, rotta o danneggiata che richieda sostituzione

Ragionevoli: presenta segni di usura in stato avanzato. Potrebbe presentare bruciature, tagli, strappi e macchie non rimovibili

Condizioni (vernice e carrozzeria)

Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice

Buone: potrebbe necessitare di normali interventi su carrozzeria e vernice. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di alcune parti

Eccellenti: non necessita di alcun normale intervento su carrozzeria o vernice

Ragionevoli: ammaccature, graffi e pannelli della carrozzeria che potrebbero necessitare di sostituzione e verniciatura

Da restaurare: potrebbe aver subito gravi danni da incidenti, alcune parti potrebbero mancare

Colori corrispondenti

Sconosciuto

Matching numbers

Paese in cui si trova: Spagna - con immatricolazione spagnola - 100 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Citroën - Mehari - 1980

Paese in cui si trova: Italia - con immatricolazione italiana - 23200 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Fiat - 600 D Jolly Spiaggina evocation - 1967

Paese in cui si trova: Italia (nord) - con immatricolazione italiana - 2423 km - Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

Opel - Kadett GT/E - 1984

Paese in cui si trova: Portogallo - con immatricolazione italiana - 56467 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Fiat - 500 C Topolino - 1953

Paese in cui si trova: Italia - con immatricolazione italiana - 142376 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Alfa Romeo - 164 Turbo - 1992

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione (d’esportazione) olandese - 10000 km - Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

Porsche - AP22S-  "Vineyard" *PROTOTYPE* - 1954

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione olandese - 49.71 mi - Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

MG - A - 1959

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione olandese - 645 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Austin Healey - Sprite - 1959

Paese in cui si trova: Germania - con immatricolazione tedesca - 185628 km - Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

BMW - 318i Cabriolet - Design Edition - 1993

Paese in cui si trova: Italia - con immatricolazione italiana - 323 km - Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

Zagato - Milanina - 1989

Paese in cui si trova: Italia (nord) - L'auto viene venduta corredata di denuncia di smarrimento del libretto di circolazione - 80976 km - Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

Mercedes-Benz - 190 - 1955

Paese in cui si trova: Italia (nord) - con immatricolazione italiana - 1 km - Eccellenti condizioni: in condizioni eccellenti e originali

Porsche - Allgaier AP 22 - 1954

Paese in cui si trova: Spagna - con immatricolazione spagnola - 29493 km - Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

Seat - 850 SPIDER - NO RESERVE - 1970

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione olandese - 94000 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Porsche - 944 3.0 S2 Cabrio - 1990

Paese in cui si trova: Italia - con immatricolazione italiana - 129631 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Jaguar - XJS 3.6 - 1988

Paese in cui si trova: Italia - con immatricolazione italiana - 237662 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Mercedes-Benz - CE 200 - 1992

Paese in cui si trova: Italia - con immatricolazione tedesca - 84531 km - Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

Alfa Romeo - Giulia Nuova Super 1300 - 1974

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione tedesca - 3816 km - Eccellenti condizioni: in condizioni eccellenti e originali

Porsche - 718 Spyder RS - Weissach - 2024

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione olandese - 53107 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Morris - Minor 1000 Convertible - 1958

Paese in cui si trova: Italia (sud) - con immatricolazione tedesca - 84531 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Ford - Focus RS - 2011

Paese in cui si trova: Italia (centro) - con immatricolazione italiana - 87500 km - Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

Volkswagen - T2 Ambulance - 1977

Paese in cui si trova: Spagna - con immatricolazione spagnola - 52900 mi - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Morgan - Aero 8 - Series II Convertible - 1 of 60 - 2005

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione tedesca - 2 km - Eccellenti condizioni: in condizioni eccellenti e originali

Eicher - EM 300 Köningstiger - 1965

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con targa marocchina - 212000 km - Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

Mercedes-Benz - G320 - Cabriolet - 1994

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