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Il carisma delle auto d’epoca scelte per te da {name}.



Franco Vigorito


General: 

Este coche es un Nissan 300 ZX Versión Z31, de 1984, es el primer Nissan que se fabricó de la serie ZX después de que Datsun pasase a llamarse Nissan.
Es un coche tipo Targa, se separan los techos de cristal y se convierte en descapotable y se guardan los cristales en el maletero en su funda original.

Es una versión de 170 CV con motor atmosférico de 3000 C.C. Y en perfecto estado.
Es muy raro encontrar en Europa este modelo con volante a la izquierda, y un dato importante, NO es el modelo restyling ya que tiene los faros cuadrados de la primera versión, la más difícil de encontrar. Yo soy dueño del coche desde hace 4 años, y se ha cuidado muchísimo.
Como se puede ver en las fotos no lleva las llantas originales, ya que estas son más bonitas, pero con el coche se entregan las originales además de 4 neumáticos, y algún recambio original del coche, alguna tulipa, embellecedores del interior y varias cosas de menor valor.

Carrocería & Pintura:

En cuanto a carrocería se encuentra en perfecto estado, ya que se pintó entero hace 4 años, con su color original para arreglar algún óxido que tenia, y hoy en día se encuentra perfecto, solo tiene un pequeño toque en una aleta trasera que se ve en las fotos, y un poco de óxido en un punto en el marco de la luna delantera como también se ve en las fotos, por lo demás esta perfecto.

Técnico: 

A nivel de motor se hizo el cambio de correa de distribución a los 178000. Km en el año 2016. También se han hecho las correspondientes revisiones, la última hace 1 año con 194000 km, filtros, líquidos, aceites, y cambio de neumáticos, ahora solo tienen los neumáticos 5000 kilómetros. También se realizó una restauración completa del sistema de refrigeración, casquillo, manguetas, bomba del agua y depósito refrigerante, así como una limpieza completa del radiador. 
Se han puesto nuevos los silencio blocks traseros, se desmontó la transmisión y se ha engrasado todo el sistema desde cero.
Se han cambiado los amortiguadores originales, que eran regulables en dureza por unos más firmes Monroe, y ahora no se puede regular la dureza, pero funcionan mucho mejor que con los originales y da mejor estabilidad al coche. 
El motor es un 3.0 atmosférico, NO tiene turbo, mucho más sencillo y fiable, este no da problemas. Y tiene un rendimiento de 170 CV.

El cierre de los techos es perfecto, y no entra agua los días de lluvia ni entrando en un tren de lavado. El sistema para quitar los techos es un simple click, como una manera de abrir las puertas, y se guardan en las fundas originales en el maletero que se adaptan perfectamente para que no se rompan.

Tiene mucho equipamiento de la época, por ejemplo control de velocidad pero ahora mismo no funciona ya que se ha roto la sirga que lo controla, pero se enciende la luz y todo, hay que cambiar la sirga para que funcione el sistema de control de velocidad.

Tiene espejos eléctricos, y elevalunas eléctricos, No tiene cierre centralizado y no tiene aire acondicionado.
Tiene asientos regulables en dureza originales, con un simple sistema de inflado.
Tiene un compresor incluido para el inflado de las ruedas que se enchufa en la toma del mechero.
Lleva un volante deportivo homologado, y también un tubo de escape deportivo homologado, dispongo del volante original por si alguien quiere utilizarlo.

La radio funciona perfectamente, pero la antena eléctrica está partida, aunque la radio se escucha sin problema. 
Tiene la bandeja trasera para tapar el maletero, algo muy difícil de encontrar en estos coches.
Tiene las fundas originales para guardar los cristales del techo targa, muy practico para poder quitarlos en 1 minuto.
Tiene dos juegos de llaves, de las puertas y del contacto.
Tiene cinturones traseros y pueden viajar 4 adultos sin problema.
Puedo llevar el coche circulando a cualquier punto de España, he hecho varios dias 300 km en rallyes de regularidad incluso días de mucho calor. 
La instrumentación tiene muchos  testigos y relojes, doble cuentakilómetros, presión aceite, nivel batería y múltiples regulaciones del ventilador.

Interior:

El interior se encuentra en perfecto estado, tapizados y asientos, y funcionan todas las luces interiores perfectamente.
Tiene ITV en España hasta noviembre de 2025, y la próxima revisión de aceites sería dentro de 5000 km. Esta perfecto para circular a cualquier sitio y se utiliza perfectamente para cualquier uso diario.
El consumo en condiciones normales no llega a 10 litros gasolina sin plomo 95 a los 100 km
No tiene pérdidas de ningún líquido.

El coche hace unos 4000-5000 kilómetros al año, sobre todo se utiliza para hacer rallyes de regularidad de clásicos a 50 km/h de media, está muy cuidado y en perfectas condiciones de todo.
Ha recibido varios premios de elegancia en eventos de clásicos, así como de excelencia en el estado de cuidado del coche.

Para su venta en España se ofrezco llevarlo a un radio de 300 km desde Logroño La Rioja, no así para la unión europea que deberían recogerlo en Logroño La Rioja España
En definitiva es un coche en perfecto estado con 41 años, para viajar a cualquier sitio y con toda comodidad y fiabilidad.



Paese in cui si trova: Spagna - con immatricolazione spagnola - 199000 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Nissan - 300 ZX - 1984

Auto d'epoca

Prezzo di riserva

Nessun prezzo di riserva

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Budget

Data di chiusura

31 maggio

domenica

29 maggio

giovedì

28 maggio

25 maggio

Ubicazione

Paesi Bassi

Italia

Spagna

Francia

Germania

Portogallo

Bulgaria

Lituania

Lussemburgo

Slovacchia

Marchio

Alfa Romeo

Mercedes-Benz

Volkswagen

Lancia

Porsche

Rolls-Royce

Fiat

Jaguar

Ferrari

Citroën

Ford

Maserati

Renault

Toyota

Peugeot

Triumph

Pontiac

Abarth

Aston Martin

Audi

Austin

Bentley

Buick

Cadillac

Oggetto

Automobile

Cabriolet/decappottabile

Coupé

Trattore

Hatchback

Limousine

Autocarro

Paese d’origine

Italia (nord)

Italia (centro)

Italia (sud)

Germania (nord)

Germania (sud)

Condizioni

Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

Eccellenti condizioni: in condizioni eccellenti e originali

Condizioni ragionevoli: potrebbe necessitare di interventi meccanici ed estetici

Da restaurare (barn find)

Accessori

con immatricolazione olandese

con immatricolazione italiana

con immatricolazione spagnola

con immatricolazione tedesca

con immatricolazione americana

con immatricolazione portoghese

con immatricolazione francese

con immatricolazione britannica

con immatricolazione (d’esportazione) olandese

con immatricolazione lussemburghese

con immatricolazione svedese

Colore

Rosso

Grigio

Bianco

Nero

Verde

Argento

Marrone

Viola

Giallo

Vari colori

Tipo di carburante

Benzina

Diesel

Trasmissione

Manuale

Automatica

Semi-automatica

Variomatic

Condizioni (meccanica)

Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione

Buone: meccanicamente sana. Potrebbe richiedere manutenzione e riparazioni

Eccellenti: meccanicamente sana, nessun intervento necessario, senza perdite, servizio di manutenzione non necessario

Ragionevoli: potrebbe avere danni meccanici. Il motore e/o la trasmissione potrebbero essere in cattive condizioni

Da restaurare: potrebbe aver subito gravi danni da incidenti, il motore e/o la trasmissione potrebbero essere bloccati

Condizioni (telaio e sottoscocca)

Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura

Buone: telaio / struttura con minime tracce di ruggine superficiale, segni di utilizzo / usura, potrebbe richiedere un po’ di attenzione

Eccellenti: telaio / struttura in perfette condizioni, nessun segno di ruggine o danni

Ragionevoli: telaio / struttura con tracce di ruggine, usura in stato avanzato, necessita di sostituzioni o interventi

Da restaurare: potrebbe aver subito gravi danni da incidenti, necessita di saldatura, alcune parti potrebbero essere mancanti

Condizioni (interni)

Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte

Buone: presenta segni di normale usura e utilizzo. Potrebbe essere richiesta la riparazione o la sostituzione di alcune parti

Eccellenti: nessuna parte mancante, rotta o danneggiata che richieda sostituzione

Ragionevoli: presenta segni di usura in stato avanzato. Potrebbe presentare bruciature, tagli, strappi e macchie non rimovibili

Da restaurare: potrebbe aver subito gravi danni, alcune parti potrebbero essere mancanti

COC (Certificato di Conformità)

Su richiesta

Condizioni (vernice e carrozzeria)

Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice

Buone: potrebbe necessitare di normali interventi su carrozzeria e vernice. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di alcune parti

Eccellenti: non necessita di alcun normale intervento su carrozzeria o vernice

Ragionevoli: ammaccature, graffi e pannelli della carrozzeria che potrebbero necessitare di sostituzione e verniciatura

Da restaurare: potrebbe aver subito gravi danni da incidenti, alcune parti potrebbero mancare

Colori corrispondenti

Sconosciuto

Matching numbers

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione tedesca - 72000 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Volkswagen - Transporter T3 - 1982

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione olandese - 14 km - Eccellenti condizioni: in condizioni eccellenti e originali

Fords - Super Major - 1961

Paese in cui si trova: Spagna - con immatricolazione spagnola - 61053 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Suzuki - Sj410 - 1986

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione americana - 145000 mi - Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

Mercedes-Benz - 450SL - 1976

Paese in cui si trova: Italia - con immatricolazione italiana - 23200 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Fiat - 600 D Jolly Spiaggina evocation - 1967

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione americana - 50000 mi - Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

Jaguar - XJS V12 - 1989

Paese in cui si trova: Italia - con immatricolazione italiana - 163000 km - Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

Toyota - Celica - 1991

Paese in cui si trova: Spagna - con immatricolazione spagnola - 20000 mi - Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

Maserati - Biturbo 222 - 1989

Paese in cui si trova: Italia (sud) - con immatricolazione italiana - 33821 km - Condizioni ragionevoli: potrebbe necessitare di interventi meccanici ed estetici

Mercedes-Benz - 280 SE 3.5 - 1971

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione olandese - 10052 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Volkswagen - Kever 1303 LS Cabrio - 1976

Paese in cui si trova: Italia - con immatricolazione tedesca - 84531 km - Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

Alfa Romeo - Giulia Nuova Super 1300 - 1974

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione olandese - 120000 mi - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Volkswagen - T3 Westfalia camper - 1984

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione olandese - 18525 mi - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Ford USA - Fairline Victoria Crown - 1955

Paese in cui si trova: Lituania - con registrazione in Lituania - 177062 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

LTI-carbodies - London Taxi - NO RESERVE - 1999

Paese in cui si trova: Spagna - con immatricolazione spagnola - 26 mi - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Cadillac - Eldorado - 1976

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione americana - 4385 mi - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Pontiac - Trans Am - 1978

Paese in cui si trova: Italia - con immatricolazione italiana - 13510 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Mini - Cooper 1.3 Sport Pack - 1992

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione olandese - 6508 km - Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

MG - Midget - 1969

Paese in cui si trova: Italia (nord) - con immatricolazione italiana - 511 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Alfa Romeo - AR8 4x4 - 1983

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione tedesca - 1000 km - Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

Porsche - Super 308N A133 - 1957

Paese in cui si trova: Slovacchia - con immatricolazione slovacca - 73000 mi - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Rolls-Royce - Phantom VI -  Owned by Engelbert Humperdinck - 1970

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione americana - 154500 mi - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Corvette - C5 - 2004

Paese in cui si trova: Italia (nord) - con immatricolazione italiana - 251510 km - Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

Mercedes-Benz - E430 V8 - 2000

Paese in cui si trova: Italia - con immatricolazione italiana - 237662 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Mercedes-Benz - CE 200 - 1992

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Nissan - 300 ZX - 1984

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