Rolls-Royce - 25/30 Convertible Coachwork by Barker - 1937






Dertig jaar ervaring met klassieke auto's, gespecialiseerd in Italiaanse auto's en Porsche.
| € 25.000 |
|---|
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 124896 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Rolls-Royce 25/30 Convertible Coachwork by Barker uit 1937 met een 4.257 cc zes-in-lijnmotor die 116 pk levert, benzine, handgeschakeld, geel en zwart, 99.100 mijl op de teller, matching numbers en colours, Nederlands kenteken, service history en gevestigd in Nederland.
Beschrijving van de verkoper
Een zeer bijzondere Rolls-Royce 25/30 Coachwork by Barker uit 1937! In unieke staat en zeer origineel, tevens met veel historie!
Bouwjaar: 1937.
Keuring of apk : Geen APK keuringsplicht in Nederland.
Papieren: Nederlands kenteken.
Transmissie: Handgeschakeld.
Motor: 4.257cc, 6-cilinder, 116 pk.
Brandstof: Benzine.
Kleur: Yellow/Black.
Kilometerstand: 99.100 Miles, afgelezen.
Staat van onderhoud: De Rolls-Royce is zeer goed onderhouden en de techniek is dan ook in een zeer goede conditie. De auto rijdt, stuurt, remt en schakelt naar behoren.
Staat van lakwerk: Lakwerk is in een nette conditie. Is in het verleden eens opnieuw aangebracht, heeft normale gebruikssporen
Staat van interieur: Het interieur is in een goede staat. Uitgevoerd in het bruin leder. Het interieur is in originele staat.
De historie:
De historie van deze Rolls-Royce is bekend, dit betreft chassisnummer GMP46 en is op 12 augustus 1937 nieuw geleverd aan de heer Ralph Jump (60 Park Lane). In 1968 is de GMP46 cadeau gedaan aan Gravin de Brye als huwelijkscadeau van haar man. De auto blijft jaren in de zelfde familie! Is de laatste 49 jaar van 1 eigenaar geweest waarna de auto in 2018 naar zijn laatste, Nederlandse eigenaar is gegaan!
De auto kan bekeken en afgehaald worden in Musselkanaal, Nederland. Bezichtiging is mogelijk van maandag tot zaterdag van 8.30 uur - 17.00 uur. Het word aangeraden de auto te bekijken alvorens u gaat bieden op het voertuig. Het voertuig dient binnen 4 weken te worden afgehaald na sluiting datum van de veiling daarna worden stallingskosten in rekening gebracht.
De verkoper stelt zich voor
Een zeer bijzondere Rolls-Royce 25/30 Coachwork by Barker uit 1937! In unieke staat en zeer origineel, tevens met veel historie!
Bouwjaar: 1937.
Keuring of apk : Geen APK keuringsplicht in Nederland.
Papieren: Nederlands kenteken.
Transmissie: Handgeschakeld.
Motor: 4.257cc, 6-cilinder, 116 pk.
Brandstof: Benzine.
Kleur: Yellow/Black.
Kilometerstand: 99.100 Miles, afgelezen.
Staat van onderhoud: De Rolls-Royce is zeer goed onderhouden en de techniek is dan ook in een zeer goede conditie. De auto rijdt, stuurt, remt en schakelt naar behoren.
Staat van lakwerk: Lakwerk is in een nette conditie. Is in het verleden eens opnieuw aangebracht, heeft normale gebruikssporen
Staat van interieur: Het interieur is in een goede staat. Uitgevoerd in het bruin leder. Het interieur is in originele staat.
De historie:
De historie van deze Rolls-Royce is bekend, dit betreft chassisnummer GMP46 en is op 12 augustus 1937 nieuw geleverd aan de heer Ralph Jump (60 Park Lane). In 1968 is de GMP46 cadeau gedaan aan Gravin de Brye als huwelijkscadeau van haar man. De auto blijft jaren in de zelfde familie! Is de laatste 49 jaar van 1 eigenaar geweest waarna de auto in 2018 naar zijn laatste, Nederlandse eigenaar is gegaan!
De auto kan bekeken en afgehaald worden in Musselkanaal, Nederland. Bezichtiging is mogelijk van maandag tot zaterdag van 8.30 uur - 17.00 uur. Het word aangeraden de auto te bekijken alvorens u gaat bieden op het voertuig. Het voertuig dient binnen 4 weken te worden afgehaald na sluiting datum van de veiling daarna worden stallingskosten in rekening gebracht.
De verkoper stelt zich voor
Details
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
