Volkswagen - T1 Samba replica - 1974
11
dagen
02
uren
10
minuten
05
seconden
Huidig bod
€ 4
Minimumprijs niet bereikt
Expert
Geselecteerd door Arjan Rietveld
Dertig jaar ervaring met klassieke auto's, gespecialiseerd in Italiaanse auto's en Porsche.
Geschatte waarde € 22.000 - € 25.000
9 andere personen volgen dit object
 Bieder 1680 | € 4 | |
|---|---|---|
| Bieder 0344 | € 3 | |
 Bieder 6508 | € 2 | |
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 127726 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Volkswagen T1 Samba replica uit 1974, een 23‑ramen tweekleurige rode carrosserie met een Lotus witte dak, 1500cc benzinemotor, 44 PK, handgeschakelde versnellingsbak, chassis BH323235, Braziliaanse kentekenpapieren, gevestigd in België, 0000_km, geen CoC en geen geldige APK, in goede algehele staat met lichte roestplekken en gebruikssporen.
AI-gegenereerde samenvatting
Beschrijving van de verkoper
Volkswagen Type 2 (T1) – 23-window Samba Replica - 1974
ALGEMEEN:
Volkswagen T1 bus uit 1974, uitgevoerd in de populaire SAMBA-stijl met 23 ramen en schuifdak. De bus is gespoten in de fraaie two-tone kleur rood met een Lotus wit dak en voorzien van luxe Porsche “Fuchs” velgen. Het betreft een in Brazilië gebouwde 23-ramen replica en geen originele fabriekssamba. De bus is vorig jaar cosmetisch aangepakt in Brazilië en heeft sindsdien een frisse en opvallende uitstraling.
CARROSSERIE & LAKWERK:
Het exterieur is volledig opnieuw gespoten in de two-tone kleur rood met Lotus wit dak. Tevens zijn er acht nieuwe Samba dakramen geplaatst, evenals nieuwe pop-out raampjes aan de voorzijde. Ook is er een nieuw schuifdak gemonteerd. Verder is de bus voorzien van nieuwe luxe dakdragers aan de voor- en achterzijde en staat hij op gloednieuwe Porsche “Fuchs” velgen.
Hoewel de bus cosmetisch fraai is opgeknapt, betreft het geen volledige restauratie. De basis is een Volkswagen bus uit 1974 en gezien de leeftijd van circa 50 jaar kunnen er altijd kleine onvolkomenheden aanwezig zijn, zoals een lichte beschadiging, een plekje aan de onderzijde of verouderd rubber.
TECHNISCH:
De bus is uitgerust met de bekende luchtgekoelde 1500 cc motor. Het betreft een cosmetisch opgeknapt voertuig en geen technisch volledig gerestaureerde auto. Bij voertuigen van deze leeftijd kunnen altijd aandachtspunten aanwezig zijn, zoals een hangende deur, een niet-werkend lampje of andere kleine technische zaken. De werking van de claxon en tankmeter is onbekend.
Voor toelating op de Europese weg dient mogelijk nog technisch werk te worden uitgevoerd. In de regel is het verstandig rekening te houden met een stelpost van circa 10% tot 15%.
INTERIEUR:
Het interieur is volledig leeggehaald en opnieuw bekleed, waarna alles weer netjes is teruggeplaatst. Er is een nieuwe binnenhemel gemonteerd en nieuwe rode gordijntjes zijn aangebracht. Tevens is er een nieuw stuurwiel met claxonknop geplaatst. Het geheel oogt fris en verzorgd en past mooi bij de klassieke uitstraling van de bus.
DOCUMENTEN:
De bus is geïmporteerd uit Brazilië en beschikt over een Braziliaans kenteken. Alle invoerrechten zijn voldaan. De Braziliaanse kentekenpapieren en douane-importdocumenten worden bij de koop overhandigd, zodat voorbereiding op Europese toelating mogelijk is.
AFHALING:
Het betreft een particuliere verkoop. De bus wordt verkocht in de staat waarin hij zich bevindt, zonder garantie. Het voertuig dient binnen 14 dagen na veiling te worden opgehaald.
OVERIGE INFORMATIE:
U kunt ervoor kiezen de bus in huidige staat te laten en klaar te maken voor Europese toelating, of hem verder te perfectioneren tot een prachtige oldtimer. Met zijn 23 ramen, schuifdak en opvallende kleurstelling is dit een echte eyecatcher en zonder twijfel een stoere klassieker die overal de aandacht trekt.
Volkswagen Type 2 (T1) – 23-window Samba Replica - 1974
ALGEMEEN:
Volkswagen T1 bus uit 1974, uitgevoerd in de populaire SAMBA-stijl met 23 ramen en schuifdak. De bus is gespoten in de fraaie two-tone kleur rood met een Lotus wit dak en voorzien van luxe Porsche “Fuchs” velgen. Het betreft een in Brazilië gebouwde 23-ramen replica en geen originele fabriekssamba. De bus is vorig jaar cosmetisch aangepakt in Brazilië en heeft sindsdien een frisse en opvallende uitstraling.
CARROSSERIE & LAKWERK:
Het exterieur is volledig opnieuw gespoten in de two-tone kleur rood met Lotus wit dak. Tevens zijn er acht nieuwe Samba dakramen geplaatst, evenals nieuwe pop-out raampjes aan de voorzijde. Ook is er een nieuw schuifdak gemonteerd. Verder is de bus voorzien van nieuwe luxe dakdragers aan de voor- en achterzijde en staat hij op gloednieuwe Porsche “Fuchs” velgen.
Hoewel de bus cosmetisch fraai is opgeknapt, betreft het geen volledige restauratie. De basis is een Volkswagen bus uit 1974 en gezien de leeftijd van circa 50 jaar kunnen er altijd kleine onvolkomenheden aanwezig zijn, zoals een lichte beschadiging, een plekje aan de onderzijde of verouderd rubber.
TECHNISCH:
De bus is uitgerust met de bekende luchtgekoelde 1500 cc motor. Het betreft een cosmetisch opgeknapt voertuig en geen technisch volledig gerestaureerde auto. Bij voertuigen van deze leeftijd kunnen altijd aandachtspunten aanwezig zijn, zoals een hangende deur, een niet-werkend lampje of andere kleine technische zaken. De werking van de claxon en tankmeter is onbekend.
Voor toelating op de Europese weg dient mogelijk nog technisch werk te worden uitgevoerd. In de regel is het verstandig rekening te houden met een stelpost van circa 10% tot 15%.
INTERIEUR:
Het interieur is volledig leeggehaald en opnieuw bekleed, waarna alles weer netjes is teruggeplaatst. Er is een nieuwe binnenhemel gemonteerd en nieuwe rode gordijntjes zijn aangebracht. Tevens is er een nieuw stuurwiel met claxonknop geplaatst. Het geheel oogt fris en verzorgd en past mooi bij de klassieke uitstraling van de bus.
DOCUMENTEN:
De bus is geïmporteerd uit Brazilië en beschikt over een Braziliaans kenteken. Alle invoerrechten zijn voldaan. De Braziliaanse kentekenpapieren en douane-importdocumenten worden bij de koop overhandigd, zodat voorbereiding op Europese toelating mogelijk is.
AFHALING:
Het betreft een particuliere verkoop. De bus wordt verkocht in de staat waarin hij zich bevindt, zonder garantie. Het voertuig dient binnen 14 dagen na veiling te worden opgehaald.
OVERIGE INFORMATIE:
U kunt ervoor kiezen de bus in huidige staat te laten en klaar te maken voor Europese toelating, of hem verder te perfectioneren tot een prachtige oldtimer. Met zijn 23 ramen, schuifdak en opvallende kleurstelling is dit een echte eyecatcher en zonder twijfel een stoere klassieker die overal de aandacht trekt.
Details
Merk
Volkswagen
Model Type
T1 Samba replica
Jaar
1974
Bevindt zich in
België
Afgelezen kilometerstand
0 km
Registratiepapieren
wit Brazilian papers
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Benzine
Kleur
Rood, Wit
Paardenkracht
44
Cilinderinhoud
1500cc
Overeenkomende nummers
Onbekend
Overeenkomende kleuren
Onbekend
Serviceboekje/geschiedenis
Nee
Geldige APK
Nee
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Nee
Chassisnummer
BH323235
Staat (lak en carrosserie)
Zeer goed: kleine chips of krassen, zeer licht carrosserie- en lakwerk nodig
Staat (interieur)
Zeer goed: schoon, met minimale slijtage. Kleine ontbrekende of kapotte onderdelen moeten mogelijk worden vervangen
Staat (chassis en onderkant)
Goed: chassis/onderkant vertoont lichte sporen van oppervlakteroest, gebruikssporen en/of slijtage, heeft mogelijk wat aandacht nodig
Conditie (mechanisch)
Goed: mechanisch in orde. Mogelijk onderhoud en reparaties nodig
Staat (Algemeen)
Goede staat: zichtbare sporen van gebruik/slijtage en ouderdom
Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
