Volkswagen - Type 2 - NO RESERVE - 1975
14
dagen
19
uren
30
minuten
58
seconden
Huidig bod
€ 7.230
Geen minimumprijs
Expert
Geselecteerd door Arjan Rietveld
Dertig jaar ervaring met klassieke auto's, gespecialiseerd in Italiaanse auto's en Porsche.
Geschatte waarde € 38.000 - € 43.000
136 andere personen volgen dit object
 Bieder 1233 | € 7.230 | |
|---|---|---|
 Bieder 6808 | € 6.730 | |
 Bieder 5764 | € 6.230 | |
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 129059 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Volkswagen Type 2 uit 1975 met 35.683 km, met Nederlands kenteken, handgeschakeld, benzine, groen, 1.585 cc en 50 pk, in zeer goede staat met minimale gebruikssporen aan carrosserie en interieur; CoC: Nee.
AI-gegenereerde samenvatting
Beschrijving van de verkoper
Over de eigenaar:
"Al meer dan 56 jaar zit ik achter het stuur in de racerij. En als ik het karten meereken zelfs ruim 60 jaar met rubber op het asfalt. In die tijd heb ik meer dan 1800 starts gemaakt en ruim 1050 raceweekenden gereden. Van trapauto tot Formule 1, en eigenlijk alles wat daar tussenin zit.
En nog steeds stap ik met plezier in een raceauto, dit jaar zelfs weer in de NASCAR Euro Series.
Naast het racen ontstond er in de loop der jaren nog een andere passie: het verzamelen van klassieke auto’s. Auto’s waar een verhaal in zit. Veel van deze wagens komen uit de jaren ’50 en ’60, een periode waarin ik zelf ook reed of nauw bij betrokken was. Het zijn auto’s die herinneringen oproepen aan circuits, aan tijdperken en aan een andere manier van racen.
Mijn interesse ging nooit alleen naar de bekende of exclusieve modellen. Juist de variatie vind ik mooi. Van een eenvoudige koetsauto tot Jaguars en allerlei andere merken, ieder met zijn eigen karakter en geschiedenis.
Veel van deze auto’s heb ik al 30 tot zelfs 40 jaar in mijn bezit. Ze zijn onderdeel geworden van mijn leven en mijn verhaal. Daarom kost het me ook moeite om er afstand van te doen.
Maar aan alles komt een moment waarop je het stokje doorgeeft. En wat klassieke auto’s zo bijzonder maakt is dat ze niet alleen plezier en historie bieden maar ook onvergetelijke momenten brengen.
Ik hoop dat de volgende eigenaren er net zoveel plezier, waardering en passie voor zullen hebben als ik al die jaren heb gehad."
Michael Bleekemolen
---------------------
Volkswagen - Type 2 - 1975
- 8 jaar in bezit van de huidige eigenaar.
Historie en Achtergrond: De Volkswagen Type 2 (T2)
De Volkswagen Type 2, beter bekend als de T2 of de "Panoramabus", is een van de meest herkenbare voertuigen ter wereld. Als opvolger van de legendarische T1 bracht de T2 in de jaren zeventig meer comfort, betere rijeigenschappen en grotere ruiten voor een verbeterd zicht. In 1975 was de T2 op het toppunt van zijn praktische bruikbaarheid, geliefd door zowel avonturiers als ondernemers. Of het nu gaat om een functionele klassieker of een basis voor een camper-avontuur, de T2 blijft een symbool van vrijheid en ongecompliceerde techniek. Dit exemplaar biedt een uitstekende kans om een icoon in een zeer gezonde staat zonder reserveprijs te bemachtigen.
ALGEMEEN
Dit voertuig bevindt zich in een zeer goede algehele conditie met slechts minimale tekenen van gebruik. Hoewel de buitenzijde lichte aandacht vraagt, is de structurele en technische basis van deze Volkswagen opvallend goed bewaard gebleven, wat dit een uniek kavel maakt voor zowel de rijder als de verzamelaar.
CARROSSERIE & LAKWERK
De carrosserie en het lakwerk verkeren in een goede staat, maar vertonen tekenen van ouderdom en gebruik. Afhankelijk van de gewenste optische standaard kan de bus op termijn baat hebben bij lichtconventioneel spuit- of plaatwerk. Ook het vervangen van specifieke exterieurdelen kan wenselijk zijn om de bus weer in een vlekkeloze staat te brengen. De bus staat er over het algemeen mooi en goed bij met een aantrekkelijk kleurenschema.
TECHNIEK
Mechanisch gezien is deze T2 zeer goed en kerngezond. De luchtgekoelde boxermotor loopt zoals het hoort en de aandrijflijn is technisch solide. De auto is direct inzetbaar, al kan een kleine servicebeurt raadzaam zijn om de betrouwbaarheid van de techniek voor lange reizen in de toekomst te optimaliseren.
INTERIEUR
Het interieur bevindt zich in een zeer nette en schone staat. De cabine en het passagiersgedeelte vertonen minimale slijtage, wat getuigt van een zorgvuldig gebruik door de jaren heen. Afhankelijk van de persoonlijke voorkeur kunnen enkele kleine, ontbrekende of defecte onderdelen worden vervangen, maar de algehele presentatie binnenin is van een zeer hoog niveau.
CHASSIS & ONDERZIJDE
De structurele basis van de bus is zeer goed. Het frame en de onderzijde verkeren in een uitstekend geconserveerde staat met slechts minimale sporen van gebruik. Dit is een cruciaal pluspunt voor een Volkswagen uit deze periode; de solide bodem en structuur maken dit exemplaar tot een zeer duurzame investering.
De foto's maken onderdeel uit van de beschrijving.
Over de eigenaar:
"Al meer dan 56 jaar zit ik achter het stuur in de racerij. En als ik het karten meereken zelfs ruim 60 jaar met rubber op het asfalt. In die tijd heb ik meer dan 1800 starts gemaakt en ruim 1050 raceweekenden gereden. Van trapauto tot Formule 1, en eigenlijk alles wat daar tussenin zit.
En nog steeds stap ik met plezier in een raceauto, dit jaar zelfs weer in de NASCAR Euro Series.
Naast het racen ontstond er in de loop der jaren nog een andere passie: het verzamelen van klassieke auto’s. Auto’s waar een verhaal in zit. Veel van deze wagens komen uit de jaren ’50 en ’60, een periode waarin ik zelf ook reed of nauw bij betrokken was. Het zijn auto’s die herinneringen oproepen aan circuits, aan tijdperken en aan een andere manier van racen.
Mijn interesse ging nooit alleen naar de bekende of exclusieve modellen. Juist de variatie vind ik mooi. Van een eenvoudige koetsauto tot Jaguars en allerlei andere merken, ieder met zijn eigen karakter en geschiedenis.
Veel van deze auto’s heb ik al 30 tot zelfs 40 jaar in mijn bezit. Ze zijn onderdeel geworden van mijn leven en mijn verhaal. Daarom kost het me ook moeite om er afstand van te doen.
Maar aan alles komt een moment waarop je het stokje doorgeeft. En wat klassieke auto’s zo bijzonder maakt is dat ze niet alleen plezier en historie bieden maar ook onvergetelijke momenten brengen.
Ik hoop dat de volgende eigenaren er net zoveel plezier, waardering en passie voor zullen hebben als ik al die jaren heb gehad."
Michael Bleekemolen
---------------------
Volkswagen - Type 2 - 1975
- 8 jaar in bezit van de huidige eigenaar.
Historie en Achtergrond: De Volkswagen Type 2 (T2)
De Volkswagen Type 2, beter bekend als de T2 of de "Panoramabus", is een van de meest herkenbare voertuigen ter wereld. Als opvolger van de legendarische T1 bracht de T2 in de jaren zeventig meer comfort, betere rijeigenschappen en grotere ruiten voor een verbeterd zicht. In 1975 was de T2 op het toppunt van zijn praktische bruikbaarheid, geliefd door zowel avonturiers als ondernemers. Of het nu gaat om een functionele klassieker of een basis voor een camper-avontuur, de T2 blijft een symbool van vrijheid en ongecompliceerde techniek. Dit exemplaar biedt een uitstekende kans om een icoon in een zeer gezonde staat zonder reserveprijs te bemachtigen.
ALGEMEEN
Dit voertuig bevindt zich in een zeer goede algehele conditie met slechts minimale tekenen van gebruik. Hoewel de buitenzijde lichte aandacht vraagt, is de structurele en technische basis van deze Volkswagen opvallend goed bewaard gebleven, wat dit een uniek kavel maakt voor zowel de rijder als de verzamelaar.
CARROSSERIE & LAKWERK
De carrosserie en het lakwerk verkeren in een goede staat, maar vertonen tekenen van ouderdom en gebruik. Afhankelijk van de gewenste optische standaard kan de bus op termijn baat hebben bij lichtconventioneel spuit- of plaatwerk. Ook het vervangen van specifieke exterieurdelen kan wenselijk zijn om de bus weer in een vlekkeloze staat te brengen. De bus staat er over het algemeen mooi en goed bij met een aantrekkelijk kleurenschema.
TECHNIEK
Mechanisch gezien is deze T2 zeer goed en kerngezond. De luchtgekoelde boxermotor loopt zoals het hoort en de aandrijflijn is technisch solide. De auto is direct inzetbaar, al kan een kleine servicebeurt raadzaam zijn om de betrouwbaarheid van de techniek voor lange reizen in de toekomst te optimaliseren.
INTERIEUR
Het interieur bevindt zich in een zeer nette en schone staat. De cabine en het passagiersgedeelte vertonen minimale slijtage, wat getuigt van een zorgvuldig gebruik door de jaren heen. Afhankelijk van de persoonlijke voorkeur kunnen enkele kleine, ontbrekende of defecte onderdelen worden vervangen, maar de algehele presentatie binnenin is van een zeer hoog niveau.
CHASSIS & ONDERZIJDE
De structurele basis van de bus is zeer goed. Het frame en de onderzijde verkeren in een uitstekend geconserveerde staat met slechts minimale sporen van gebruik. Dit is een cruciaal pluspunt voor een Volkswagen uit deze periode; de solide bodem en structuur maken dit exemplaar tot een zeer duurzame investering.
De foto's maken onderdeel uit van de beschrijving.
Details
Merk
Volkswagen
Model Type
Type 2 - NO RESERVE
Jaar
1975
Bevindt zich in
Nederland
Afgelezen kilometerstand
35683 km
Registratiepapieren
met Nederlands kenteken
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Benzine
Kleur
Groen
Paardenkracht
50
Cilinderinhoud
1585
Overeenkomende nummers
Onbekend
Overeenkomende kleuren
Onbekend
Serviceboekje/geschiedenis
Nee
Geldige APK
Nee
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Nee
Certificaat beschikbaar
Nee
Staat (lak en carrosserie)
Goed: carrosserie en lakwerk heeft mogelijk aandacht nodig. Mogelijk moeten bepaalde onderdelen vervangen worden
Staat (interieur)
Zeer goed: schoon, met minimale slijtage. Kleine ontbrekende of kapotte onderdelen moeten mogelijk worden vervangen
Staat (chassis en onderkant)
Zeer goed: frame/structuur is in een goed bewaard gebleven staat, lichte gebruikssporen/slijtage
Conditie (mechanisch)
Zeer goed: mechanisch in orde, heeft mogelijk klein onderhoud nodig
Staat (Algemeen)
Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage
Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
