Seat - 850 SPIDER - NO RESERVE - 1970





| € 3.001 | ||
|---|---|---|
| € 550 | ||
| € 500 | ||
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 129461 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
SEAT 850 Spider, jaar 1970.
Beschrijving van de verkoper
ALGEMEEN:
Deze SEAT 850 Sport Spider uit 1970 is een authentiek icoon van het Spaanse automotive landschap en een zeer waardevol verzamelstuk. Oorspronkelijk gelanceerd in 1969 als de meest exclusieve variant van het gamma, had hij de eer het eerste van productie geïmporteerde cabrioletmodel van SEAT te zijn. Het ontwerp is van de beroemde Italiaanse carrozzeria Bertone, die een elegante en tijdloze lijn vormgaf met ingekapselde koplampen en een aerodynamische silhouette die hem volledig van de conventionele sedans onderscheidt. In tegenstelling tot het standaardmodel beschikt deze Sport-versie uit 1970 over de 903 cc-motor, een mijlpaal in de techniek die 52 pk levert en een topsnelheid tot wel 150 km/u mogelijk maakt. Met een totale productie die net iets boven de 1.700 stuks uitkomt, vertegenwoordigt dit exemplaar in rood een unieke kans om een lichte en charismatische sportwagen te bemachtigen die de no-nonsense geest van de jaren ’70 uitstraalt.
KOFFER/KOFFERBAK EN LAK:
De carrosserie biedt een uitstekende structurele basis voor een grondige esthetische restauratie. Hoewel de auto zijn integriteit behoudt, kan hij een opknapbeurt gebruiken om alle oorspronkelijke glans terug te krijgen, met name wat betreft de chromen onderdelen die de tand des tijds hebben doorstaan. Er zijn kleine krassen zichtbaar op het oppervlak die aandacht vereisen, maar de basis is solide en bevat geen ernstige structurele schade, wat een enorm vereenvoudigde aanpak mogelijk maakt voor een schilder- en detailwerk dat de fabriekssliep terugbrengt in zijn originele glans.
MECANICA:
Technisch gezien behoudt het voertuig zijn originele configuratie met de viercilinder 903 cc-motor, bekend om zijn eenvoud en betrouwbaarheid. Deze aandrijving is gekoppeld aan een handgeschakelde vijftraps-versnellingsbak en achterwielaandrijving, wat zorgt voor wendige rij-ervaring dankzij het lage gewicht van slechts circa 730 kg. Het model heeft schijfremmen op de voorkant, een specifieke verbetering voor de Sport-versie, en trommelremmen achteraan. Het is een klassieker die bekend staat als gemakkelijk in onderhoud dankzij de grote beschikbaarheid van reserveonderdelen, wat een bevredigende eigenarenervaring en onderhoudsgemak garandeert.
INTERIEUR:
Het interieur behoudt alle charme en de originele Bertone-esthetiek, hoewel renovatiewerk nodig is om een concoursstaat te bereiken. Het interieur vereist een volledige zetelbekleding om het comfort en de oorspronkelijke uitstraling terug te krijgen. Aan de andere kant verkeren het dashboard en het stuur in goede staat van bewaring, waarbij de tijdsgebonden instrumentatie en de sportieve karakter van dit model behouden blijven. Het vormt een ideale basis voor een restauratie die trouw is aan de fabrieksconfiguratie.
DOCUMENTATIE:
Het voertuig beschikt over alle benodigde en correcte documentatie en is volledig klaar voor overdracht. Er zijn geen administratieve lasten die de koop en eigendomsoverdracht voor de nieuwe eigenaar belemmeren.
OPHALEN:
De auto is beschikbaar voor ophalen zodra de veiling is afgelopen. Indien nodig kan het transport geregeld worden via gespecialiseerde bedrijven, waarvan de kosten variëren afhankelijk van de eindbestemming en de leveringsfaciliteiten die de koper verlangt.
ANDERE INFORMATIE:
Dit is een zeer interessante kans voor liefhebbers en verzamelaars die op zoek zijn naar een restauratieproject met een hoog herwaarde-potentieel. De SEAT 850 Spider wordt steeds zeldzamer doordat hij weinig geproduceerd werd en vanwege zijn historische relevantie als het eerste luxe sportmodel van het Spaanse merk. Het is de perfecte auto voor wie een stukje geschiedenis wil restaureren en genieten van een representatief klassieker voor evenementen, bijeenkomsten of kustritten.
De verkoper stelt zich voor
ALGEMEEN:
Deze SEAT 850 Sport Spider uit 1970 is een authentiek icoon van het Spaanse automotive landschap en een zeer waardevol verzamelstuk. Oorspronkelijk gelanceerd in 1969 als de meest exclusieve variant van het gamma, had hij de eer het eerste van productie geïmporteerde cabrioletmodel van SEAT te zijn. Het ontwerp is van de beroemde Italiaanse carrozzeria Bertone, die een elegante en tijdloze lijn vormgaf met ingekapselde koplampen en een aerodynamische silhouette die hem volledig van de conventionele sedans onderscheidt. In tegenstelling tot het standaardmodel beschikt deze Sport-versie uit 1970 over de 903 cc-motor, een mijlpaal in de techniek die 52 pk levert en een topsnelheid tot wel 150 km/u mogelijk maakt. Met een totale productie die net iets boven de 1.700 stuks uitkomt, vertegenwoordigt dit exemplaar in rood een unieke kans om een lichte en charismatische sportwagen te bemachtigen die de no-nonsense geest van de jaren ’70 uitstraalt.
KOFFER/KOFFERBAK EN LAK:
De carrosserie biedt een uitstekende structurele basis voor een grondige esthetische restauratie. Hoewel de auto zijn integriteit behoudt, kan hij een opknapbeurt gebruiken om alle oorspronkelijke glans terug te krijgen, met name wat betreft de chromen onderdelen die de tand des tijds hebben doorstaan. Er zijn kleine krassen zichtbaar op het oppervlak die aandacht vereisen, maar de basis is solide en bevat geen ernstige structurele schade, wat een enorm vereenvoudigde aanpak mogelijk maakt voor een schilder- en detailwerk dat de fabriekssliep terugbrengt in zijn originele glans.
MECANICA:
Technisch gezien behoudt het voertuig zijn originele configuratie met de viercilinder 903 cc-motor, bekend om zijn eenvoud en betrouwbaarheid. Deze aandrijving is gekoppeld aan een handgeschakelde vijftraps-versnellingsbak en achterwielaandrijving, wat zorgt voor wendige rij-ervaring dankzij het lage gewicht van slechts circa 730 kg. Het model heeft schijfremmen op de voorkant, een specifieke verbetering voor de Sport-versie, en trommelremmen achteraan. Het is een klassieker die bekend staat als gemakkelijk in onderhoud dankzij de grote beschikbaarheid van reserveonderdelen, wat een bevredigende eigenarenervaring en onderhoudsgemak garandeert.
INTERIEUR:
Het interieur behoudt alle charme en de originele Bertone-esthetiek, hoewel renovatiewerk nodig is om een concoursstaat te bereiken. Het interieur vereist een volledige zetelbekleding om het comfort en de oorspronkelijke uitstraling terug te krijgen. Aan de andere kant verkeren het dashboard en het stuur in goede staat van bewaring, waarbij de tijdsgebonden instrumentatie en de sportieve karakter van dit model behouden blijven. Het vormt een ideale basis voor een restauratie die trouw is aan de fabrieksconfiguratie.
DOCUMENTATIE:
Het voertuig beschikt over alle benodigde en correcte documentatie en is volledig klaar voor overdracht. Er zijn geen administratieve lasten die de koop en eigendomsoverdracht voor de nieuwe eigenaar belemmeren.
OPHALEN:
De auto is beschikbaar voor ophalen zodra de veiling is afgelopen. Indien nodig kan het transport geregeld worden via gespecialiseerde bedrijven, waarvan de kosten variëren afhankelijk van de eindbestemming en de leveringsfaciliteiten die de koper verlangt.
ANDERE INFORMATIE:
Dit is een zeer interessante kans voor liefhebbers en verzamelaars die op zoek zijn naar een restauratieproject met een hoog herwaarde-potentieel. De SEAT 850 Spider wordt steeds zeldzamer doordat hij weinig geproduceerd werd en vanwege zijn historische relevantie als het eerste luxe sportmodel van het Spaanse merk. Het is de perfecte auto voor wie een stukje geschiedenis wil restaureren en genieten van een representatief klassieker voor evenementen, bijeenkomsten of kustritten.
De verkoper stelt zich voor
Details
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.

