Jaguar - XJ-S - NO RESERVE - 1978





| € 555 |
|---|
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 129747 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Jaar 1978, modeltype XJ-S – NO RESERVE, gevestigd in Litouwen.
Beschrijving van de verkoper
Staat van het voertuig:
Staat van de remmen, banden, vering, aandrijfriemen en koppeling:
De banden zijn nieuw. De vering vereist gedeeltelijke afwerking – de achterveren zijn gemonteerd, maar hun effectiviteit is beperkt. Andere onderhoudsbehoeften zijn passend bij de leeftijd van het voertuig.
Staat van de motor en de versnellingsbak:
De motor is mechanisch gezond – de gecontroleerde compressie bedraagt ca. 13 bar per cilinder, wat een goede interne conditie bevestigt. Momenteel is nog wel nodig dat er aan het brandstofsysteem en de elektrische installatie gewerkt wordt, met name het injectiesysteem. Bij stationair draaien loopt de motor onregelmatig, maar bij hogere toeren werkt hij beter. De versnellingsbak werkt normaal, de versnellingen schakelen soepel.
Historie van reparaties en laatste servicebeurten:
Er is geen volledige servicedocumentatie. Tijdens de afgelopen werkzaamheden werd olie ververst en een complete set filters: lucht, olie en brandstof.
Start-/rijprestaties (zomer/wintercondities):
Het voertuig moet momenteel voorbereid worden op regelmatige exploitatie. Vanwege de noodzaak om het brandstofsysteem en de elektrische installatie van de motor af te stemmen, is starten op dit moment bemoeilijkt. Na uitvoering van de noodzakelijke werkzaamheden heeft de auto een goede basis voor verder gebruik.
Staat van de auto:
Staat van de remmen, banden, vering, aandrijfriemen en koppeling:
De banden zijn nieuw. De vering vereist gedeeltelijke afwerking – de achterveren zijn gemonteerd, maar hun effectiviteit is beperkt. De overige onderhoudscomponenten verkeren in een toestand die passend is bij de leeftijd van het voertuig. Veiligheidsriemen zijn functioneel en volledig operationeel.
Staat van de motor en de versnellingsbak:
De motor is mechanisch gezond – de gecontroleerde compressie bedraagt ca. 13 bar per cilinder, wat een goede interne conditie bevestigt. Momenteel is wel afwerking nodig voor het brandstofsysteem en de elektrische installatie van de motor, in het bijzonder het injectiesysteem. Bij stationair draaien loopt hij onregelmatig, maar bij hogere toeren werkt hij beter. De versnellingsbak werkt correct; de versnellingen gaan soepel in.
Historie van reparaties en laatste servicebeurten:
Er is geen volledige service-documentatie. Tijdens de laatste werkzaamheden zijn olie en een complete set filters vervangen: lucht, olie en brandstof.
Start-/rijprestaties (zomer/wintercondities):
Het voertuig vereist momenteel voorbereidingen voor regelmatige exploitatie. Vanwege de noodzaak om het brandstofsysteem en de elektrische installatie van de motor af te stemmen, starten is momenteel lastig. Na uitvoering van de noodzakelijke werkzaamheden heeft de auto een goede basis voor verder gebruik.
Interieurstaat:
Het interieur van het voertuig verkeert over het algemeen in een goede en complete staat, passend bij de leeftijd van de auto, met uitzondering van het dak, dat reparatie behoeft.
Basisinterieurelementen zoals het dashboard, stoelen, achterstoelen, de vloerbedekking en de zijpanelen bevinden zich in een normale staat – zonder significante beschadigingen, met behoud van functionaliteit en een aanvaardbare uitstraling.
Belangrijke aandacht vereist het dak (cabriomechanisme). Momenteel is het onwerkend: een mechanisch deel is beschadigd en ook het opslagsysteem functioneert niet – het dak gaat niet omlaag en kan niet omhoog. Een complete restauratie is noodzakelijk, inclusief mechanische onderdelen en een deel van de elektrische aandrijving. Daarnaast moet de rode interieurbekleding van het dak worden vervangen.
Het exterieur dakmateriaal is daarentegen in goede toestand – de zwarte bekleding is behouden, zonder ernstige beschadigingen, en de achterruit zit op zijn plek.
Samengevat vormt het interieur een goede basis, die vooral aan werken aan het dak onderhevig is om de functionaliteit en esthetiek volledig te herstellen.
Staat van het voertuig:
Staat van de remmen, banden, vering, aandrijfriemen en koppeling:
De banden zijn nieuw. De vering vereist gedeeltelijke afwerking – de achterveren zijn gemonteerd, maar hun effectiviteit is beperkt. Andere onderhoudsbehoeften zijn passend bij de leeftijd van het voertuig.
Staat van de motor en de versnellingsbak:
De motor is mechanisch gezond – de gecontroleerde compressie bedraagt ca. 13 bar per cilinder, wat een goede interne conditie bevestigt. Momenteel is nog wel nodig dat er aan het brandstofsysteem en de elektrische installatie gewerkt wordt, met name het injectiesysteem. Bij stationair draaien loopt de motor onregelmatig, maar bij hogere toeren werkt hij beter. De versnellingsbak werkt normaal, de versnellingen schakelen soepel.
Historie van reparaties en laatste servicebeurten:
Er is geen volledige servicedocumentatie. Tijdens de afgelopen werkzaamheden werd olie ververst en een complete set filters: lucht, olie en brandstof.
Start-/rijprestaties (zomer/wintercondities):
Het voertuig moet momenteel voorbereid worden op regelmatige exploitatie. Vanwege de noodzaak om het brandstofsysteem en de elektrische installatie van de motor af te stemmen, is starten op dit moment bemoeilijkt. Na uitvoering van de noodzakelijke werkzaamheden heeft de auto een goede basis voor verder gebruik.
Staat van de auto:
Staat van de remmen, banden, vering, aandrijfriemen en koppeling:
De banden zijn nieuw. De vering vereist gedeeltelijke afwerking – de achterveren zijn gemonteerd, maar hun effectiviteit is beperkt. De overige onderhoudscomponenten verkeren in een toestand die passend is bij de leeftijd van het voertuig. Veiligheidsriemen zijn functioneel en volledig operationeel.
Staat van de motor en de versnellingsbak:
De motor is mechanisch gezond – de gecontroleerde compressie bedraagt ca. 13 bar per cilinder, wat een goede interne conditie bevestigt. Momenteel is wel afwerking nodig voor het brandstofsysteem en de elektrische installatie van de motor, in het bijzonder het injectiesysteem. Bij stationair draaien loopt hij onregelmatig, maar bij hogere toeren werkt hij beter. De versnellingsbak werkt correct; de versnellingen gaan soepel in.
Historie van reparaties en laatste servicebeurten:
Er is geen volledige service-documentatie. Tijdens de laatste werkzaamheden zijn olie en een complete set filters vervangen: lucht, olie en brandstof.
Start-/rijprestaties (zomer/wintercondities):
Het voertuig vereist momenteel voorbereidingen voor regelmatige exploitatie. Vanwege de noodzaak om het brandstofsysteem en de elektrische installatie van de motor af te stemmen, starten is momenteel lastig. Na uitvoering van de noodzakelijke werkzaamheden heeft de auto een goede basis voor verder gebruik.
Interieurstaat:
Het interieur van het voertuig verkeert over het algemeen in een goede en complete staat, passend bij de leeftijd van de auto, met uitzondering van het dak, dat reparatie behoeft.
Basisinterieurelementen zoals het dashboard, stoelen, achterstoelen, de vloerbedekking en de zijpanelen bevinden zich in een normale staat – zonder significante beschadigingen, met behoud van functionaliteit en een aanvaardbare uitstraling.
Belangrijke aandacht vereist het dak (cabriomechanisme). Momenteel is het onwerkend: een mechanisch deel is beschadigd en ook het opslagsysteem functioneert niet – het dak gaat niet omlaag en kan niet omhoog. Een complete restauratie is noodzakelijk, inclusief mechanische onderdelen en een deel van de elektrische aandrijving. Daarnaast moet de rode interieurbekleding van het dak worden vervangen.
Het exterieur dakmateriaal is daarentegen in goede toestand – de zwarte bekleding is behouden, zonder ernstige beschadigingen, en de achterruit zit op zijn plek.
Samengevat vormt het interieur een goede basis, die vooral aan werken aan het dak onderhevig is om de functionaliteit en esthetiek volledig te herstellen.
Details
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.

