Volkswagen - T2a De Luxe Baywindow - 1971
08
dagen
21
uren
27
minuten
11
seconden
Huidig bod
€ 4.300
Minimumprijs niet bereikt
69 andere personen volgen dit object
 Bieder 8872 | € 4.300 | |
|---|---|---|
 Bieder 4851 | € 1.600 | |
 Bieder 8330 | € 1.500 | |
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 130478 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Een in 1971 uitgebracht T2a De Luxe Baywindow met handgeschakelde transmissie, benzine, groen, 1600 cc, 50 pk, circa 50.000 mijl, gevestigd in Nederland, met Amerikaans titelbewijs en onderhoudsgeschiedenis.
AI-gegenereerde samenvatting
Beschrijving van de verkoper
Project : Roestvrij Oregon import (8 persoons)
Deze auto is gekocht in Oregon als een gestrand project waar de vorige eigenaar in is blijven hangen
Carrosserie:
Het is een Deluxe uitvoering.
De bovenste chroom sierlijsten ontbreken.
Auto is oorspronkelijk afgeleverd in okergeel. De groene lak is oud en goed, maar niet mooi van dichtbij. Prachtig exemplaar met een mooi patina om zo mee te rijden, of om te bouwen naar uw eigen wensen.
Het nodige laswerk is uitgevoerd aan de bodemplaat aan de voorzijde en op nog een paar kleine plekken.
Interieur:
Interieur is compleet met banken maar er is geen zijbekleding en hemelbekleding aanwezig..
Technisch:
Loopt en schakelt en is rijdbaar. Start met een nood contactslot en een los extern benzinetankje. Bedrading is half gedemonteerd en bij de motor en in het dashboard en zijn bediening o.a. : verlichting, ruitenwissers, etc. zal opnieuw moeten worden aangesloten.
De deluxe trim ligt los in de auto.
Veel vernieuwd waaronder:
Remmen Achter (nieuwe cilinders + voering + slangen)
Remmen Voor (nieuwe blokken + slangen en de remklauwen gereviseerd)
Nieuwe uitlaat + achter schokbrekers, handremkabels, accu, en accubak.
Motorisch opgefrist en met wat extra chroom delen.
Nieuwe olie, bougies, rotor, verdeelkap, kabels, bobine, klepdeksel pakkings, etc....
Documenten:
Met zijn originele instructieboekjes. USA title. Alle invoer en BTW kosten zijn betaald.
We proberen de auto's zo eerlijk en correct mogelijk te omschrijven maar het blijven gebruikte voertuigen dus er kan altijd iets zijn dat aandacht behoeft of enige gebruikssporen vertoont en verzoeken u dan ook bij twijfel de auto te komen bezichtigen.
We proberen de auto's zo eerlijk en correct mogelijk te omschrijven maar het blijven gebruikte voertuigen dus er kan altijd iets zijn dat aandacht behoeft of enige gebruikssporen vertoont en verzoeken u dan ook bij twijfel de auto te komen bezichtigen.
Voor deze bus is geen COC document benodigd voor registratie binnen Europa vanwege de leeftijd.
Wij kunnen u helpen met het transport door geheel Europa.
Deze auto is te bezichtigen en evt. af te halen in Damwoude, Nederland.
Project : Roestvrij Oregon import (8 persoons)
Deze auto is gekocht in Oregon als een gestrand project waar de vorige eigenaar in is blijven hangen
Carrosserie:
Het is een Deluxe uitvoering.
De bovenste chroom sierlijsten ontbreken.
Auto is oorspronkelijk afgeleverd in okergeel. De groene lak is oud en goed, maar niet mooi van dichtbij. Prachtig exemplaar met een mooi patina om zo mee te rijden, of om te bouwen naar uw eigen wensen.
Het nodige laswerk is uitgevoerd aan de bodemplaat aan de voorzijde en op nog een paar kleine plekken.
Interieur:
Interieur is compleet met banken maar er is geen zijbekleding en hemelbekleding aanwezig..
Technisch:
Loopt en schakelt en is rijdbaar. Start met een nood contactslot en een los extern benzinetankje. Bedrading is half gedemonteerd en bij de motor en in het dashboard en zijn bediening o.a. : verlichting, ruitenwissers, etc. zal opnieuw moeten worden aangesloten.
De deluxe trim ligt los in de auto.
Veel vernieuwd waaronder:
Remmen Achter (nieuwe cilinders + voering + slangen)
Remmen Voor (nieuwe blokken + slangen en de remklauwen gereviseerd)
Nieuwe uitlaat + achter schokbrekers, handremkabels, accu, en accubak.
Motorisch opgefrist en met wat extra chroom delen.
Nieuwe olie, bougies, rotor, verdeelkap, kabels, bobine, klepdeksel pakkings, etc....
Documenten:
Met zijn originele instructieboekjes. USA title. Alle invoer en BTW kosten zijn betaald.
We proberen de auto's zo eerlijk en correct mogelijk te omschrijven maar het blijven gebruikte voertuigen dus er kan altijd iets zijn dat aandacht behoeft of enige gebruikssporen vertoont en verzoeken u dan ook bij twijfel de auto te komen bezichtigen.
We proberen de auto's zo eerlijk en correct mogelijk te omschrijven maar het blijven gebruikte voertuigen dus er kan altijd iets zijn dat aandacht behoeft of enige gebruikssporen vertoont en verzoeken u dan ook bij twijfel de auto te komen bezichtigen.
Voor deze bus is geen COC document benodigd voor registratie binnen Europa vanwege de leeftijd.
Wij kunnen u helpen met het transport door geheel Europa.
Deze auto is te bezichtigen en evt. af te halen in Damwoude, Nederland.
Details
Merk
Volkswagen
Model Type
T2a De Luxe Baywindow
Jaar
1971
Bevindt zich in
Nederland
Afgelezen kilometerstand
50000 mi
Registratiepapieren
met Amerikaans kenteken
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Benzine
Kleur
Groen
Paardenkracht
50
Cilinderinhoud
1600
Overeenkomende nummers
Onbekend
Overeenkomende kleuren
Nee
Serviceboekje/geschiedenis
Ja
Geldige APK
Nee
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Nee
Certificaat beschikbaar
Nee
Staat (lak en carrosserie)
Goed: carrosserie en lakwerk heeft mogelijk aandacht nodig. Mogelijk moeten bepaalde onderdelen vervangen worden
Staat (interieur)
Goed: vertoont normale sporen van gebruik en slijtage. Onderdelen moeten mogelijk worden gerepareerd of vervangen
Staat (chassis en onderkant)
Goed: chassis/onderkant vertoont lichte sporen van oppervlakteroest, gebruikssporen en/of slijtage, heeft mogelijk wat aandacht nodig
Conditie (mechanisch)
Goed: mechanisch in orde. Mogelijk onderhoud en reparaties nodig
Staat (Algemeen)
Goede staat: zichtbare sporen van gebruik/slijtage en ouderdom
Voertuigregistratie
Kopers zijn verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig, niet de verkoper of Catawiki.
Maak gebruik van een externe dienstverlener voor de registratie.Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
