Suzuki - DR350 - 350 cc - 1991
09
dagen
08
uren
11
minuten
38
seconden
Huidig bod
€ 240
Minimumprijs niet bereikt
Expert
Geselecteerd door John Searle
Meer dan 25 jaar ervaring met klassieke motoren en internationale racedeelname.
Geschatte waarde € 2.800 - € 3.200
21 andere personen volgen dit object
 | € 240 | |
|---|---|---|
| € 220 | |
 | € 200 | |
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 131971 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Suzuki DR350, 350 cc, eerste registratie in 1991, in uitstekende staat, gevestigd in Spanje met Spaanse registratie, ongeveer 7.050 km op de teller, frame JS1DK41A4M2102304, CoC afwezig.
AI-gegenereerde samenvatting
Beschrijving van de verkoper
Suzuki DR350 Dual Sport – 1991 – Spaanse registratie – Geïmporteerd uit België.
Te koop is een Suzuki DR350 uit 1991 in uitstekende conditie, straatlegaal en met alle documentatie in orde. Een klassieke dual-sport uit de jaren negentig, geprezen om zijn betrouwbaarheid, lichte gewicht en veelzijdigheid zowel op asfalt als off-road.
Geschiedenis en provenance
Deze motorfiets was oorspronkelijk geregistreerd in België op 16 juli 1991 en later geïmporteerd in Spanje, waar deze op 14 februari 1992 als één-zits gebruikte voertuig werd geregistreerd. De motor heeft in Spanje slechts twee dierbare eigenaren gehad.
Motor en mechanische upgrades
De motor komt uit de laatste geüpdatete versie van de serie, de DR350SE, gemonteerd op het originele 1991-chassis. Deze dure en hoog gewaardeerde retrofit combineert het beste van beide werelden:
• Elektrische start als standaard, geïntroduceerd door Suzuki met de DR350SE (beschikbaar in Europa vanaf 1996). De originele 1991 R-model had alleen kick-start.
• Kick-start achteraf ingebouwd — een zeer gewenste dual-configuratie waarmee de motor gestart kan worden, zelfs zonder accu of in noodgevallen, bijzonder handig voor off-road gebruik en lange tochten ver van stedelijke gebieden.
• Moderne setup met echte Suzuki-onderdelen uit de laatste evolutie van het model.
Esthetiek en frame
• Oorspronkelijke Suzuki-grafische lijnen uit het laatste jaar van de serie, de DR350SE — het laatste model voordat het werd vervangen door de DR-Z400. Steeds moeilijker in deze conditie te vinden.
• Professioneel opnieuw gespoten frame in rode kleur.
Algemene conditie
• Kilometerstand: circa 7.000 km (kan iets toenemen aangezien de motor af en toe nog wordt gebruikt).
• Recent onderhouden en afgesteld.
• Banden in goede conditie: Michelin Anakee 90/90-21 voorband en Bridgestone Battlax 120/80 achter.
• Brandstoftank, kunststofdelen en zadel in zeer goede conditie.
• Schone motor, geen lekkages.
• Spaanse ITV (wegkeuringscertificaat) geldig tot juli 2027.
Technische specificaties
• Fabrikant: Suzuki
• Model: DR 350 (type DK41A)
• Jaar: 1991
• Cilinderinhoud: 349 cc
• Cilinders: eencilinder, 4-takt
• Vermogen: 22 kW
• Brandstof: benzine
• Transmissie: kettingaandrijving
• Remmen: voor- en achterremmetalen schijf
• Frame / VIN: JS1DK41A4M2102304
• Spaanse registratie: M-4632-MZ
• Koppelgewicht: 138 kg
Documentatie
• Huidige Spaanse registratiedocument (Europees Gemeenschapsformaat)
• Originele Spaanse technische data sheet
• Volledige ITV-inspectiegeschiedenis van 1997 tot heden, allemaal gunstig
Dit is een originele DR350 met registratie uit 1991 met de volledige mechanische evolutie van het laatste model, die de authenticiteit van het eerste jaar combineert met de betrouwbaarheid en prestaties van de laatste versie. Ideaal voor verzamelaars maar ook voor genieten van ritten op de weg en paden tegelijk.
Suzuki DR350 Dual Sport – 1991 – Spaanse registratie – Geïmporteerd uit België.
Te koop is een Suzuki DR350 uit 1991 in uitstekende conditie, straatlegaal en met alle documentatie in orde. Een klassieke dual-sport uit de jaren negentig, geprezen om zijn betrouwbaarheid, lichte gewicht en veelzijdigheid zowel op asfalt als off-road.
Geschiedenis en provenance
Deze motorfiets was oorspronkelijk geregistreerd in België op 16 juli 1991 en later geïmporteerd in Spanje, waar deze op 14 februari 1992 als één-zits gebruikte voertuig werd geregistreerd. De motor heeft in Spanje slechts twee dierbare eigenaren gehad.
Motor en mechanische upgrades
De motor komt uit de laatste geüpdatete versie van de serie, de DR350SE, gemonteerd op het originele 1991-chassis. Deze dure en hoog gewaardeerde retrofit combineert het beste van beide werelden:
• Elektrische start als standaard, geïntroduceerd door Suzuki met de DR350SE (beschikbaar in Europa vanaf 1996). De originele 1991 R-model had alleen kick-start.
• Kick-start achteraf ingebouwd — een zeer gewenste dual-configuratie waarmee de motor gestart kan worden, zelfs zonder accu of in noodgevallen, bijzonder handig voor off-road gebruik en lange tochten ver van stedelijke gebieden.
• Moderne setup met echte Suzuki-onderdelen uit de laatste evolutie van het model.
Esthetiek en frame
• Oorspronkelijke Suzuki-grafische lijnen uit het laatste jaar van de serie, de DR350SE — het laatste model voordat het werd vervangen door de DR-Z400. Steeds moeilijker in deze conditie te vinden.
• Professioneel opnieuw gespoten frame in rode kleur.
Algemene conditie
• Kilometerstand: circa 7.000 km (kan iets toenemen aangezien de motor af en toe nog wordt gebruikt).
• Recent onderhouden en afgesteld.
• Banden in goede conditie: Michelin Anakee 90/90-21 voorband en Bridgestone Battlax 120/80 achter.
• Brandstoftank, kunststofdelen en zadel in zeer goede conditie.
• Schone motor, geen lekkages.
• Spaanse ITV (wegkeuringscertificaat) geldig tot juli 2027.
Technische specificaties
• Fabrikant: Suzuki
• Model: DR 350 (type DK41A)
• Jaar: 1991
• Cilinderinhoud: 349 cc
• Cilinders: eencilinder, 4-takt
• Vermogen: 22 kW
• Brandstof: benzine
• Transmissie: kettingaandrijving
• Remmen: voor- en achterremmetalen schijf
• Frame / VIN: JS1DK41A4M2102304
• Spaanse registratie: M-4632-MZ
• Koppelgewicht: 138 kg
Documentatie
• Huidige Spaanse registratiedocument (Europees Gemeenschapsformaat)
• Originele Spaanse technische data sheet
• Volledige ITV-inspectiegeschiedenis van 1997 tot heden, allemaal gunstig
Dit is een originele DR350 met registratie uit 1991 met de volledige mechanische evolutie van het laatste model, die de authenticiteit van het eerste jaar combineert met de betrouwbaarheid en prestaties van de laatste versie. Ideaal voor verzamelaars maar ook voor genieten van ritten op de weg en paden tegelijk.
Details
Merk
Suzuki
Model Type
DR350
Motorinhoud (in cc)
350
Eerste registratiejaar
1991
Staat
Uitstekend
Registratiepapieren
met Spaans kenteken
Kilometerstand
7050 km
Framenummer
JS1DK41A4M2102304
Bevindt zich in
Spanje
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Nee
Voertuigregistratie
Kopers zijn verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig, niet de verkoper of Catawiki.
Maak gebruik van een externe dienstverlener voor de registratie.Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
