Suzuki - GSX-R 600 SRAD - 600 cc - 1999






Hij heeft 15 jaar handels ervaring en schreef voor diverse bromfietsbladen.
€ 800 | ||
|---|---|---|
€ 750 | ||
€ 700 | ||
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 133090 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Suzuki GSX-R 600 SRAD, 600 cc, voor het eerst geregistreerd in 1999.
Beschrijving van de verkoper
Suzuki GSX-R 600 SRAD (bouwjaar 1999) – Kult-Supersportmotor met restauratiepotentieel
Te koop staat een legendarische Suzuki GSX-R 600 SRAD in de klassieke en gewilde kleurcombinatie zwart/grijs. Dit model behoort tot de iconischste supersportmotoren van de late jaren negentig en wint onder verzamelaars steeds meer aan waarde en betekenis.
Met ongeveer 110 pk biedt de machine een krachtige, directe vermogensontplooiing en het karakteristieke, sportief-aggressieve geluid van deze generatie.
Karosserie en lak
* De lak verkeert over het algemeen in een gebruikte, leeftijdsgebonden toestand
* Lichte gebruikssporen zoals krassen en kleinere optische defecten zijn aanwezig (typisch voor bouwjaar 1999)
* Geen bekende grof ongevallen-schade vastgesteld
* Kuipwerk is over het algemeen volledig en solide basis voor verwerking of laklaag
* Zadel in ordentelijk toestand, geen ernstige beschadigingen
* Rubberonderdelen (handgrepen, voetsteunen) door leeftijd gebruikt, maar functioneel
* Brandstoftank uiterlijk solide, geen bekende doorroestingsschade
* Voertuig altijd droog in de garage opgeborgen
* Voorvork en pakkingen vertonen geen acute duidelijke lekkages (visuele inspectie)
Technische toestand
* Motor loopt goed en betrouwbaar
* Typische SRAD-motorloop met een schone klank
* Carburateur moet wegens stilstaan gereinigd worden
* Remsysteem moet worden vernieuwd/onderhouden (onderhoudsbehoeftig)
* Gashendel vereist fijne afstelling
* Accu momenteel aan vervanging toe
* Banden verkeren in goede staat
* Ketting en aandrijving ouderdomsafhankelijk, aanbevolen functionele controle
* Versnellingsbak en koppeling functioneel, geen bekende defecten
* Motor start, maar wegens standtijd technisch nagekeken worden
* Elektronica in principe aanwezig – Nazicht voor ingebruikname aanbevolen
Wartungshistorie:
* Laatste HU ca. 2016–2018
* Voertuig werd tot ca. 2021/2022 regelmatig onderhouden en verzorgd
* Daarna door standtijd (onder andere ziekte) niet meer gereden of onderhouden
Dokumentation
* Voertuigpapieren aanwezig (Zulassungsbescheinigung Teil I en Teil II van de vorige eigenaar)
* Verder documenten zoals facturen, oudere TÜV-berichten of onderhoudsbewijzen ontbreken
* Originele sleutel aanwezig
* Geen bekende open invoerproblemen of ombouw
* Chassisnummer en motornummer op het voertuig aanwezig en leesbaar
* Foto’s van papieren en details worden uiteraard verstrekt
* Persoonlijke gegevens kunnen indien nodig worden afgeschermd
Transport:
Een transport kan ondersteund worden.
* Duitsland: ca. 350 € – 550 €
* EU: ca. 400 € – 1.000 €
* Wereldwijd: vanaf ca. 1.500 €
Alternatief kan de koper het transport zelf regelen
Restaurationspotentieel & Besonderheit
Deze GSX-R 600 SRAD is een ideale basis voor een restauratieproject of de entree in de wereld van klassieke supersportmotoren. Modellen uit deze generatie zijn vandaag de dag al gewilde Youngtimers met een verder stijgende vraag.
Met bescheiden inzet is deze motor technisch en optisch weer op een zeer aantrekkelijk niveau te brengen – een combinatie van rijplezier, nostalgie en waardestijgingpotentieel.
Suzuki GSX-R 600 SRAD (bouwjaar 1999) – Kult-Supersportmotor met restauratiepotentieel
Te koop staat een legendarische Suzuki GSX-R 600 SRAD in de klassieke en gewilde kleurcombinatie zwart/grijs. Dit model behoort tot de iconischste supersportmotoren van de late jaren negentig en wint onder verzamelaars steeds meer aan waarde en betekenis.
Met ongeveer 110 pk biedt de machine een krachtige, directe vermogensontplooiing en het karakteristieke, sportief-aggressieve geluid van deze generatie.
Karosserie en lak
* De lak verkeert over het algemeen in een gebruikte, leeftijdsgebonden toestand
* Lichte gebruikssporen zoals krassen en kleinere optische defecten zijn aanwezig (typisch voor bouwjaar 1999)
* Geen bekende grof ongevallen-schade vastgesteld
* Kuipwerk is over het algemeen volledig en solide basis voor verwerking of laklaag
* Zadel in ordentelijk toestand, geen ernstige beschadigingen
* Rubberonderdelen (handgrepen, voetsteunen) door leeftijd gebruikt, maar functioneel
* Brandstoftank uiterlijk solide, geen bekende doorroestingsschade
* Voertuig altijd droog in de garage opgeborgen
* Voorvork en pakkingen vertonen geen acute duidelijke lekkages (visuele inspectie)
Technische toestand
* Motor loopt goed en betrouwbaar
* Typische SRAD-motorloop met een schone klank
* Carburateur moet wegens stilstaan gereinigd worden
* Remsysteem moet worden vernieuwd/onderhouden (onderhoudsbehoeftig)
* Gashendel vereist fijne afstelling
* Accu momenteel aan vervanging toe
* Banden verkeren in goede staat
* Ketting en aandrijving ouderdomsafhankelijk, aanbevolen functionele controle
* Versnellingsbak en koppeling functioneel, geen bekende defecten
* Motor start, maar wegens standtijd technisch nagekeken worden
* Elektronica in principe aanwezig – Nazicht voor ingebruikname aanbevolen
Wartungshistorie:
* Laatste HU ca. 2016–2018
* Voertuig werd tot ca. 2021/2022 regelmatig onderhouden en verzorgd
* Daarna door standtijd (onder andere ziekte) niet meer gereden of onderhouden
Dokumentation
* Voertuigpapieren aanwezig (Zulassungsbescheinigung Teil I en Teil II van de vorige eigenaar)
* Verder documenten zoals facturen, oudere TÜV-berichten of onderhoudsbewijzen ontbreken
* Originele sleutel aanwezig
* Geen bekende open invoerproblemen of ombouw
* Chassisnummer en motornummer op het voertuig aanwezig en leesbaar
* Foto’s van papieren en details worden uiteraard verstrekt
* Persoonlijke gegevens kunnen indien nodig worden afgeschermd
Transport:
Een transport kan ondersteund worden.
* Duitsland: ca. 350 € – 550 €
* EU: ca. 400 € – 1.000 €
* Wereldwijd: vanaf ca. 1.500 €
Alternatief kan de koper het transport zelf regelen
Restaurationspotentieel & Besonderheit
Deze GSX-R 600 SRAD is een ideale basis voor een restauratieproject of de entree in de wereld van klassieke supersportmotoren. Modellen uit deze generatie zijn vandaag de dag al gewilde Youngtimers met een verder stijgende vraag.
Met bescheiden inzet is deze motor technisch en optisch weer op een zeer aantrekkelijk niveau te brengen – een combinatie van rijplezier, nostalgie en waardestijgingpotentieel.
Details
Voertuigregistratie
Kopers zijn verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig, niet de verkoper of Catawiki.
Maak gebruik van een externe dienstverlener voor de registratie.Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
