JBA - Falcon + 2 - 1985

Deze personenauto is met de hand gebouwd door JBA Engineering als een demonstratie- en tentoonstellingsmodel; daardoor heeft hij een zeer laag kilometrage en dit is verifieerbaar in de MOT-documentatie in het uitgebreide historie-dossier. JBA heeft 370 van dit model gebouwd. Als tentoonstellingsdemonstrator is hij regelmatig onderhouden en verkeert hij in buitengewoon goede staat met lichte slijtage. De carrosserie is van aluminium met grp-vleugels, dus er is geen roest. De gevoerde kap is recent vervangen door een gespecialiseerde leverancier, net als de tapijten. Alles werkt zoals het hoort en de auto is een plezier om relaxed mee te rijden op zonnige dagen, maar verrassend snel wanneer nodig. De aandrijving is Ford-afgeleid, dus buitengewoon betrouwbaar en gemakkelijk te onderhouden met beschikbare reserve-onderdelen. Recente werkzaamheden omvatten een nieuw remsysteem en stuurstuwringen. De motor is enkele keren gestart, maar de auto is sinds afgelopen oktober niet meer gereden, dus een routinebeurt wordt aanbevolen.

De enige noodzakelijke werkzaamheden waarvan ik op de hoogte ben, betreffen de brandstoftank-zender, die een onnauwkeurige meting geeft en mogelijk moet worden afgesteld/vervangen. Bij koude start stottert de motor totdat deze warm is, daarna loopt hij prima. Ik vermoed dat de dubbele choke Weber-carburateur schoongemaakt/afgesteld moet worden.

Zoals eerder vermeld verkeert de aluminium carrosserie met grp-vleugels in uitstekende staat, net als de lak met slechts enkele onbelangrijke steenslagjes. De meeste chroom- en blanke onderdelen van de auto zijn goed behouden. De originele spaken en stalen velgen vertonen oppervlakkige roestvorming van geen structurele betekenis. Mogelijk om esthetische redenen kunnen ze worden opgeknapt, hoewel de patina van ouderdom naar mijn mening authentiek en aantrekkelijk is. De wielen zijn uitgerust met Goodyear-band van goede kwaliteit die in goede staat verkeert, zie foto’s.

Het stalen chassis en de onderkant van de auto zijn vanaf nieuw verzegeld/ onder de coating behandeld en verkeren in zeer goede staat, met slechts een fijne roestvlag waar ruwe metal aanwezig is. De koppeling werkt prima en toont geen slippende beweging. De versnelling via de 4-versnellingsbak is zeer positief en veilig dankzij de korte versnellingspook. Er zijn geen olielekken. De olie-druk en koeltemperatuur zijn stabiel en zoals ze zouden moeten zijn. De ontsteking verloopt via het “Accuspark elektrische ontsteking-systeem”; de originele verdelerkap, punten en rotor zijn inbegrepen in de doos gereedschappen en spulletjes die met de auto worden meegeleverd.

De auto heeft nooit lassen of reparaties nodig gehad. Hij is altijd onder afdekking opgeborgen geweest. Het is een klassieke Engelse roadster en derhalve rechtsstuur.

Er is een actieve internationale eigenarenclub, veel exemplaren van het club-magazine worden meegeleverd met het historie-dossier. Ook is er een geschiedenis van JBA Engineering en de verschillende versies van de Falcon die zij hebben geproduceerd.

De foto’s geven een goed beeld van de algehele staat van de auto en moeten worden bestudeerd.