Yamaha - SR400 - 2014





Markeer als favoriet om een melding te krijgen wanneer de veiling begint.

Meer dan 25 jaar ervaring met klassieke motoren en internationale racedeelname.
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 133613 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Beschrijving van de verkoper
Yamaha SR 400 - Special Fuel Bespoke uit Barcelona
Ontworpen door Karles Vives in 2015
Er is aan het achterframe gewijzigd, zodat het achterspatbord van de Ossa Stiletto erin kon worden geplaatst
Evenzo het voorspatbord
De motor heeft slechts krassen op de carrosserie, zowel op het metaal als op de vezelonderdelen
De chromen onderdelen zijn niet gerust maar moeten schoongemaakt worden
Het zadel heeft een scheur aan de achterzijde
Het achterspatbord heeft beschadigde lak; omdat het van vezel is, hebben de trillingen van de motor het wat te lijden gehad. De banden zijn voor ongeveer 50%
Nog steeds bruikbaar
Het interne reservoir heeft geen roest. Voorvorken en schokdempers ok. Evenzo de pakkingen.
2 sleutels aanwezig
Zijn de achterdempers vervangen door meer performante
Het optische gedeelte voor en achter is vervangen door een LED-voorlicht en achterlicht van de TT 350 Yamaha
Het instrumentarium is teruggebracht tot één snelheidsmeter. De richtingaanwijzers zijn ook aftermarket. Klein maar aanwezig. Ook het stuur is een cross-type.
Heel belangrijk is een injectiemotor, waardoor het verbruik laag is.
De motor draagt zijn eigen sporen, omdat hij uitsluitend is gebruikt om plezier te beleven.
De kilometerstand is echt. Het grootste deel is in Afrika gebruikt. Telkens als de motor terugkeerde naar Spanje of Italië is hij onderhouden geweest, omdat hij altijd klaar moest zijn voor een nieuw avontuur.
Zeer belangrijk. In de aanbieding is ook een nieuwe achterspatbord inbegrepen (om te schilderen).
Enige eigenaar.
Italiaanse registratie. Klaar voor overschrijving.
Houdbaarheidsdatum keuring juli 2026. De motor is verzekerd tot juni 2026
Ophalen vereist. Geen verzending.
Vandaag 12 april 2026. Na enkele maanden van inactiviteit startte hij bij de eerste trap. Kickstart
Overdrachts- of exportkosten niet inbegrepen
Yamaha SR 400 - Special Fuel Bespoke uit Barcelona
Ontworpen door Karles Vives in 2015
Er is aan het achterframe gewijzigd, zodat het achterspatbord van de Ossa Stiletto erin kon worden geplaatst
Evenzo het voorspatbord
De motor heeft slechts krassen op de carrosserie, zowel op het metaal als op de vezelonderdelen
De chromen onderdelen zijn niet gerust maar moeten schoongemaakt worden
Het zadel heeft een scheur aan de achterzijde
Het achterspatbord heeft beschadigde lak; omdat het van vezel is, hebben de trillingen van de motor het wat te lijden gehad. De banden zijn voor ongeveer 50%
Nog steeds bruikbaar
Het interne reservoir heeft geen roest. Voorvorken en schokdempers ok. Evenzo de pakkingen.
2 sleutels aanwezig
Zijn de achterdempers vervangen door meer performante
Het optische gedeelte voor en achter is vervangen door een LED-voorlicht en achterlicht van de TT 350 Yamaha
Het instrumentarium is teruggebracht tot één snelheidsmeter. De richtingaanwijzers zijn ook aftermarket. Klein maar aanwezig. Ook het stuur is een cross-type.
Heel belangrijk is een injectiemotor, waardoor het verbruik laag is.
De motor draagt zijn eigen sporen, omdat hij uitsluitend is gebruikt om plezier te beleven.
De kilometerstand is echt. Het grootste deel is in Afrika gebruikt. Telkens als de motor terugkeerde naar Spanje of Italië is hij onderhouden geweest, omdat hij altijd klaar moest zijn voor een nieuw avontuur.
Zeer belangrijk. In de aanbieding is ook een nieuwe achterspatbord inbegrepen (om te schilderen).
Enige eigenaar.
Italiaanse registratie. Klaar voor overschrijving.
Houdbaarheidsdatum keuring juli 2026. De motor is verzekerd tot juni 2026
Ophalen vereist. Geen verzending.
Vandaag 12 april 2026. Na enkele maanden van inactiviteit startte hij bij de eerste trap. Kickstart
Overdrachts- of exportkosten niet inbegrepen
Details
Voertuigregistratie
Kopers zijn verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig, niet de verkoper of Catawiki.
Maak gebruik van een externe dienstverlener voor de registratie.Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
