Kreidler - Van Veen - KVV - Cross - 50 cc - 1982
09
dagen
21
uren
48
minuten
47
seconden
Huidig bod
€ 2
Minimumprijs niet bereikt
Expert
Geselecteerd door Davide Marelli
Hij heeft 15 jaar handels ervaring en schreef voor diverse bromfietsbladen.
Geschatte waarde € 7.700 - € 8.500
7 andere personen volgen dit object
 | € 2 | |
|---|---|---|
| € 1 |
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 133888 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Kreidler Van Veen (KVV) crossmotor, 50cc, bouwjaar 1982, in zeer goede staat, gevestigd in Nederland, zonder registratiepapieren, motorbloknummer 5193728, CoC aanwezig: Nee.
AI-gegenereerde samenvatting
Beschrijving van de verkoper
Uitzonderlijk goed bewaard exemplaar van de legendarische Kreidler Van Veen (KVV) Crossmotor, bouwjaar 1982. Dit is een van de laatste crossers die werd geproduceerd in de Van Veen / Kreidler-periode, gebouwd te Duderstadt (Duitsland).
De KVV crosser is een icoon uit de Nederlandse en Duitse cross sport uit de late jaren '70 en vroege jaren '80. Van Veen bouwde deze crossers in samenwerking met Gebben en Homoet, gebaseerd op het beste wat de Kreidler-techniek te bieden had. Er werden naar schatting slechts circa 1.300 exemplaren gebouwd, waardoor deze crossers tegenwoordig bijzonder zeldzame collectors items zijn.
Dit exemplaar verkeert in zeer goede staat en is professioneel gerestaureerd. Het frame is gestraald en in de originele rode kleur gespoten. Alle onderdelen zijn origineel of period-correct.
**Technische specificaties**
- Merk: Kreidler Van Veen (KVV)
- Bouwjaar: 1982
- Motor: 50cc tweetakt, luchtgekoeld
- Versnellingsbak: 6 versnellingen, directe voetschakeling
- Bloknummer: 5193728
- Carburateur: Keihin
- Ontsteking: Elektronisch
- Vering voor: Marzocchi telescoopvork met beschermhoezen
- Vering achter: Betor Twin-shocks (geel/rood)
- Remmen: Trommel voor en achter
- Velgen: Lichtmetalen Akront velgen (Spanje) — 21" voor / 18" achter
- Banden: Bridgestone 3.25-18 (achter) / Yokohama 2.75-21 (voor)
- Ledig gewicht: ca. 55 kg
- Kleur: Rood
- Chassisnummer: niet afleesbaar (gebruikelijk bij racemotoren uit deze periode)
**Bijzonderheden**
- Originele "Marken Weltmeister 1979" sticker — de iconische gele kampioenssticker
- "KVV" in goudkleurige letters op het zadel
- "Kreidler Van Veen" sticker op het zijpaneel
- Bovenlangse expansiepijp uitlaat (MC-uitvoering)
- Tachometer: niet aanwezig (gebruikelijk voor crossmotor)
**Taxatie**
Dit voertuig is FEHAC erkend
FEHAC klasse-indeling: 2+ (Zeer goede staat).
**Levering**
De crosser wordt aangeboden zoals gezien. Bezichtiging op afspraak zeer welkom. Transport in overleg mogelijk.
De verkoper stelt zich voor
Klopstra Selection is opgericht door Gerrit Klopstra, met meer dan 25 jaar ervaring in de autobranche. Wat begon als passie voor bijzondere auto's groeide uit tot een betrouwbare partner voor autobedrijven en particulieren in binnen- en buitenland.
Uitzonderlijk goed bewaard exemplaar van de legendarische Kreidler Van Veen (KVV) Crossmotor, bouwjaar 1982. Dit is een van de laatste crossers die werd geproduceerd in de Van Veen / Kreidler-periode, gebouwd te Duderstadt (Duitsland).
De KVV crosser is een icoon uit de Nederlandse en Duitse cross sport uit de late jaren '70 en vroege jaren '80. Van Veen bouwde deze crossers in samenwerking met Gebben en Homoet, gebaseerd op het beste wat de Kreidler-techniek te bieden had. Er werden naar schatting slechts circa 1.300 exemplaren gebouwd, waardoor deze crossers tegenwoordig bijzonder zeldzame collectors items zijn.
Dit exemplaar verkeert in zeer goede staat en is professioneel gerestaureerd. Het frame is gestraald en in de originele rode kleur gespoten. Alle onderdelen zijn origineel of period-correct.
**Technische specificaties**
- Merk: Kreidler Van Veen (KVV)
- Bouwjaar: 1982
- Motor: 50cc tweetakt, luchtgekoeld
- Versnellingsbak: 6 versnellingen, directe voetschakeling
- Bloknummer: 5193728
- Carburateur: Keihin
- Ontsteking: Elektronisch
- Vering voor: Marzocchi telescoopvork met beschermhoezen
- Vering achter: Betor Twin-shocks (geel/rood)
- Remmen: Trommel voor en achter
- Velgen: Lichtmetalen Akront velgen (Spanje) — 21" voor / 18" achter
- Banden: Bridgestone 3.25-18 (achter) / Yokohama 2.75-21 (voor)
- Ledig gewicht: ca. 55 kg
- Kleur: Rood
- Chassisnummer: niet afleesbaar (gebruikelijk bij racemotoren uit deze periode)
**Bijzonderheden**
- Originele "Marken Weltmeister 1979" sticker — de iconische gele kampioenssticker
- "KVV" in goudkleurige letters op het zadel
- "Kreidler Van Veen" sticker op het zijpaneel
- Bovenlangse expansiepijp uitlaat (MC-uitvoering)
- Tachometer: niet aanwezig (gebruikelijk voor crossmotor)
**Taxatie**
Dit voertuig is FEHAC erkend
FEHAC klasse-indeling: 2+ (Zeer goede staat).
**Levering**
De crosser wordt aangeboden zoals gezien. Bezichtiging op afspraak zeer welkom. Transport in overleg mogelijk.
De verkoper stelt zich voor
Klopstra Selection is opgericht door Gerrit Klopstra, met meer dan 25 jaar ervaring in de autobranche. Wat begon als passie voor bijzondere auto's groeide uit tot een betrouwbare partner voor autobedrijven en particulieren in binnen- en buitenland.
Details
Merk
Kreidler
Model Type
Van Veen - KVV - Cross
Motorinhoud (in cc)
50
Eerste registratiejaar
1982
Staat
Zeer goed
Registratiepapieren
Zonder registratiepapieren
Motornummer
5193728
Bevindt zich in
Nederland
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Nee
Voertuigregistratie
Kopers zijn verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig, niet de verkoper of Catawiki.
Maak gebruik van een externe dienstverlener voor de registratie.Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
