Aprilia - RS Tuono - 125 2T - 2006
08
dagen
19
uren
22
minuten
31
seconden
Huidig bod
€ 1.650
Minimumprijs niet bereikt
Expert
Geselecteerd door John Searle
Meer dan 25 jaar ervaring met klassieke motoren en internationale racedeelname.
Geschatte waarde € 3.000 - € 3.500
9 andere personen volgen dit object
 | € 1.650 | |
|---|---|---|
| € 1.550 | |
| € 1.450 | |
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 135350 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Beschrijving van de verkoper
Aprilia RS Tuono 125cc - 2006
Een verzamelstuk met de legendarische Rotax 122-motor. Deze motorfiets vertegenwoordigt het laatste gouden tijdperk van de 125cc tweetaktmotoren: lichtgewicht, een explosieve vermogensafgifte en een ongeëvenaarde wendbaarheid.
APK onlangs gekeurd, geldig tot april 2027
Motor en prestaties:
Motor: Rotax 122, eencilinder-tweetakt.
Koeling: vloeistofgekoeld.
Cilinderinhoud: 124,8 cc.
Vermogen maximaal: 34 pk bij 11.000 rpm (instelbaar tot 15 pk)
Koppel: 20 Nm bij 10.000 rpm.
Brandstoftoevoer: carburateur Dell'Orto PHBH 28 BD.
Start: Elektrisch.
Transmissie: 6 versnellingen.
Chassis en onderstel:
Chassis: dubbele perimetrale aluminium draagstructuur.
Voorvork: inverted upside-down telescopische vork (USD) met stangen Ø 40 mm.
Achtervering: hydraulische mono-shock verstelbaar.
Voorrem: 320 mm remschijf met vierpistonremklauw.
Achterrem: 220 mm remschijf met twee-pistonremklauw.
Voorband: 110/70-17.
Achterband: 150/60-17.
Afmetingen en capaciteiten:
Brandstofreservoir: 14 liter (inclusief ongeveer 3,5 liter reserve).
Leeggewicht: 129 kg.
Rijgewicht: Ongeveer 139 - 144 kg.
Zittinghoogte: 805 mm.
Wielbasis: 1345 mm.
Deze motorfiets wordt vooral gewaardeerd als een van de laatste "naked" 125cc met rijderskwaliteiten uit de competitie, omdat veel onderdelen gedeeld worden met de sportieve Aprilia RS 125.
Motor: Rotax 122 (de betrouwbaarste en meest gewilde)
Toestand: Uitstekende conservering, met aandacht onderhouden. Laag kilometeraantal.
Beleving: Een directe en agressieve rijervaring, onmogelijk te vinden op moderne motorfietsen.
Exclusiviteit: Het wordt steeds moeilijker om tweedehands units van twee-takt te vinden in deze staat.
Deze motorfiets is niet alleen vervoer; het is geschiedenis van de motorfiets die klaar is om bochten te verteren. Perfect voor liefhebbers die houden van het geluid, de geur van mengsel en de radicale vermogensafgifte die alleen een tweetakt kan leveren.
Aprilia RS Tuono 125cc - 2006
Een verzamelstuk met de legendarische Rotax 122-motor. Deze motorfiets vertegenwoordigt het laatste gouden tijdperk van de 125cc tweetaktmotoren: lichtgewicht, een explosieve vermogensafgifte en een ongeëvenaarde wendbaarheid.
APK onlangs gekeurd, geldig tot april 2027
Motor en prestaties:
Motor: Rotax 122, eencilinder-tweetakt.
Koeling: vloeistofgekoeld.
Cilinderinhoud: 124,8 cc.
Vermogen maximaal: 34 pk bij 11.000 rpm (instelbaar tot 15 pk)
Koppel: 20 Nm bij 10.000 rpm.
Brandstoftoevoer: carburateur Dell'Orto PHBH 28 BD.
Start: Elektrisch.
Transmissie: 6 versnellingen.
Chassis en onderstel:
Chassis: dubbele perimetrale aluminium draagstructuur.
Voorvork: inverted upside-down telescopische vork (USD) met stangen Ø 40 mm.
Achtervering: hydraulische mono-shock verstelbaar.
Voorrem: 320 mm remschijf met vierpistonremklauw.
Achterrem: 220 mm remschijf met twee-pistonremklauw.
Voorband: 110/70-17.
Achterband: 150/60-17.
Afmetingen en capaciteiten:
Brandstofreservoir: 14 liter (inclusief ongeveer 3,5 liter reserve).
Leeggewicht: 129 kg.
Rijgewicht: Ongeveer 139 - 144 kg.
Zittinghoogte: 805 mm.
Wielbasis: 1345 mm.
Deze motorfiets wordt vooral gewaardeerd als een van de laatste "naked" 125cc met rijderskwaliteiten uit de competitie, omdat veel onderdelen gedeeld worden met de sportieve Aprilia RS 125.
Motor: Rotax 122 (de betrouwbaarste en meest gewilde)
Toestand: Uitstekende conservering, met aandacht onderhouden. Laag kilometeraantal.
Beleving: Een directe en agressieve rijervaring, onmogelijk te vinden op moderne motorfietsen.
Exclusiviteit: Het wordt steeds moeilijker om tweedehands units van twee-takt te vinden in deze staat.
Deze motorfiets is niet alleen vervoer; het is geschiedenis van de motorfiets die klaar is om bochten te verteren. Perfect voor liefhebbers die houden van het geluid, de geur van mengsel en de radicale vermogensafgifte die alleen een tweetakt kan leveren.
Details
Merk
Aprilia
Model Type
RS Tuono - 125 2T
Eerste registratiejaar
2006
Staat
Zeer goed
Registratiepapieren
met Spaans kenteken
Kilometerstand
16967 km
Framenummer
ZD4SFC0003S000178
Bevindt zich in
Spanje
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Nee
Voertuigregistratie
Kopers zijn verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig, niet de verkoper of Catawiki.
Maak gebruik van een externe dienstverlener voor de registratie.Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
