Cagiva - MV Agusta - River 500 - 2006
12
dagen
09
uren
40
minuten
07
seconden
Startbod
€ 1
Minimumprijs niet bereikt
Expert
Geselecteerd door Davide Marelli
Hij heeft 15 jaar handels ervaring en schreef voor diverse bromfietsbladen.
Geschatte waarde € 3.000 - € 3.300
Geen biedingen uitgebracht
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 135253 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
MV Agusta River 500 motorfiets, voor het eerst geregistreerd in 2006 in Italië.
AI-gegenereerde samenvatting
Beschrijving van de verkoper
MV Agusta Cagiva River 500
Uitstekende staat, bandenmogelijk en onderhoudsbeurt uitgevoerd
Alles wat nodig was, vervangen: accu, remleidingen, alle vloeistoffen.
Klaar voor het seizoen.
Moto efficiente en zeer betrouwbaar
Ingeschreven als historisch motorfiets FMI
Niet te verwarren met de River 600 die enorm veel problemen had.
Deze, opnieuw ontworpen onder supervisie van MV Agusta, is echt een andere motorfiets.
Er zijn er slechts 490 van geproduceerd.
Zijn verhaal is mij doorgestuurd door MV Agusta Cagiva Italië
**********************************************
Het verhaal van de River is helaas voor velen onbekend vanwege de motor zonder persoonlijkheid en kracht van de eerste serie uit 1995 van 600 cc en de gebrekkige betrouwbaarheid die in de loop der tijd is gebleken, waardoor hij in de schaduw terechtkwam.
De River 600’s zijn gebouwd en verkocht van 1995 tot 1998
voor een totaal van 1680 motorfietsen.
In 1999 herintroduceert Cagiva de River
door de cilinderinhoud te verlagen naar 500 cc, terwijl de motor wel geoptimaliseerd werd.
Inderdaad heeft de River 500 paradoxaal meer horsepower dan de 600.
De nieuwe versie is dynamischer, sneller en betrouwbaarder maar heeft helaas te lijden onder de slechte reputatie die door de zus groter is gecreëerd.
Wordt geproduceerd in slechts 490 exemplaren, laatste productie in 2004, ondanks dat hij uit de prijslijst verdween tussen 2000 en 2001 om plaats te maken voor de behoorlijk ruimere Cagiva Raptor 650
Het is duidelijk een tweede serie en dit blijkt uit twee fundamentele factoren die genoemd staan op het kentekenbewijs.
De stempeling met de aanduiding MV Agusta vond pas plaats in 2000 toen Claudio Castiglioni, inmiddels enige eigenaar van Cagiva, besloot om de rechtsvorm te veranderen van Cagiva naar MV Agusta, terwijl het merk Cagiva wel behouden bleef.
Tweede factor is de cilinderinhoud zoals aangegeven op het kenteken bij P.1, die 498 cc aangeeft
Deze puzzel klopt en vertelt ons dat de River 500 deel uitmaakt van de laatste productie van 2004 die onverkocht bleef en waarschijnlijk pas in 2006 is geregistreerd
MV Agusta Cagiva River 500
Uitstekende staat, bandenmogelijk en onderhoudsbeurt uitgevoerd
Alles wat nodig was, vervangen: accu, remleidingen, alle vloeistoffen.
Klaar voor het seizoen.
Moto efficiente en zeer betrouwbaar
Ingeschreven als historisch motorfiets FMI
Niet te verwarren met de River 600 die enorm veel problemen had.
Deze, opnieuw ontworpen onder supervisie van MV Agusta, is echt een andere motorfiets.
Er zijn er slechts 490 van geproduceerd.
Zijn verhaal is mij doorgestuurd door MV Agusta Cagiva Italië
**********************************************
Het verhaal van de River is helaas voor velen onbekend vanwege de motor zonder persoonlijkheid en kracht van de eerste serie uit 1995 van 600 cc en de gebrekkige betrouwbaarheid die in de loop der tijd is gebleken, waardoor hij in de schaduw terechtkwam.
De River 600’s zijn gebouwd en verkocht van 1995 tot 1998
voor een totaal van 1680 motorfietsen.
In 1999 herintroduceert Cagiva de River
door de cilinderinhoud te verlagen naar 500 cc, terwijl de motor wel geoptimaliseerd werd.
Inderdaad heeft de River 500 paradoxaal meer horsepower dan de 600.
De nieuwe versie is dynamischer, sneller en betrouwbaarder maar heeft helaas te lijden onder de slechte reputatie die door de zus groter is gecreëerd.
Wordt geproduceerd in slechts 490 exemplaren, laatste productie in 2004, ondanks dat hij uit de prijslijst verdween tussen 2000 en 2001 om plaats te maken voor de behoorlijk ruimere Cagiva Raptor 650
Het is duidelijk een tweede serie en dit blijkt uit twee fundamentele factoren die genoemd staan op het kentekenbewijs.
De stempeling met de aanduiding MV Agusta vond pas plaats in 2000 toen Claudio Castiglioni, inmiddels enige eigenaar van Cagiva, besloot om de rechtsvorm te veranderen van Cagiva naar MV Agusta, terwijl het merk Cagiva wel behouden bleef.
Tweede factor is de cilinderinhoud zoals aangegeven op het kenteken bij P.1, die 498 cc aangeeft
Deze puzzel klopt en vertelt ons dat de River 500 deel uitmaakt van de laatste productie van 2004 die onverkocht bleef en waarschijnlijk pas in 2006 is geregistreerd
Details
Merk
Cagiva
Model Type
MV Agusta - River 500
Eerste registratiejaar
2006
Staat
Zeer goed
Registratiepapieren
met Italiaans kenteken
Kilometerstand
6500 km
Framenummer
ZCG3G01AA5V001066
Bevindt zich in
Italië (centrum)
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Nee
Voertuigregistratie
Kopers zijn verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig, niet de verkoper of Catawiki.
Maak gebruik van een externe dienstverlener voor de registratie.Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
