Suzuki - GSXR 600 Srad - 600 cc - 1999





Markeer als favoriet om een melding te krijgen wanneer de veiling begint.

Meer dan 25 jaar ervaring met klassieke motoren en internationale racedeelname.
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 135881 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Beschrijving van de verkoper
Suzuki GSX-R 600 SRAD – Bouwjaar 1999 – Duits voertuig – Rijvaardig – Klassieke Youngtimer met groot potentieel
Te koop staat een Suzuki GSX-R 600 SRAD uit bouwjaar 1999 – een van de meest legendarische Supersporters van de jaren 90. De SRAD-serie geldt tegenwoordig als echte klassieker en kent onder verzamelaars, liefhebbers en kenners een voortdurend groeiende vraag. Voertuigen in origineel dichtbij originele staat met Duitse kentekenpapieren worden steeds zeldzamer en winnen voortdurend aan aantrekkingskracht.
Het voertuig overtuigt door zijn toerenrijke viercilinder in rijbewijs met ongeveer 110 pk, het markante SRAD-design en de directe en sportieve rijkarakteristiek waarvoor deze serie tot op heden gewaardeerd wordt.
Voertuiggegevens
* Fabrikant: Suzuki
* Model: GSX-R 600 SRAD
* Bouwjaar / eerste toelating: 1999
* Cilinderinhoud: 600 cm³
* Vermogen: ca. 110 pk
* Kilometerstand: ca. 38.000 km
* Voertuigidentificatienummer: JS1AD111100105931
* Duitse voertuigpapieren aanwezig
* Originele contact sleutel aanwezig
Technische toestand
De motor loopt rustig en schoon, start en de motorfiets is rijvaardig. Versnellingsbak en koppeling werken volgens huidige stand van zaken naar behoren. De motorfiets is tot stilstand regelmatig gebruikt en daarna droog in een garage opgeborgen.
Vanwege de langere stilstand en leeftijd gaat het hier niet om een nieuw voertuig, maar om een Youngtimer van ouder dan 25 jaar. Voor regulier gebruik of lange ritten wordt daarom – zoals bij elke klassieke motorfiets – een volledige technische inspectie aanbevolen, inclusief alle gebruikelijke onderhouds- en slijtagecontroles door koper of een vakgarage.
Bekende punten:
* Carburateur(s) dient(en) wegens stilstand gereinigd of gecontroleerd te worden.
* Remsysteem dient gecontroleerd en eventueel onderhouden te worden.
* Gashendel heeft afstelling nodig.
* Accu moet vervangen worden.
Daarnaast kunnen door de leeftijd en stilstand extra onderhouds- of slijtagewerkzaamheden nodig zijn. Denk aan vloeistoffen, filters, dichtingen, banden (afhankelijk van leeftijd), ketting, lagers of andere leeftijdsafhankelijke slijtageonderdelen. Deze kunnen niet definitief beoordeeld worden zonder volledige demontage en vakkundige controle en dienen bij een voertuig van deze leeftijd in ieder geval gepland te worden.
UITERLIJK
De Suzuki verkeert in een verzorgde, leeftijdsgerichte staat. Gebruikerssporen zoals kleine krassen of ouderdomsgebonden slijtage zijn aanwezig en horen bij een motorfiets uit 1999. De kuipwerk is volledig en vormt een zeer goede basis voor een opknap- of restauratieproject.
Tank, zadel en bijbehorende onderdelen verkeren in een ordelijke staat. Grote bekende ongevallen zijn er niet.
Historie
* Laatste hoofdbewaking/keuring ca. 2016–2018
* Tot circa 2021/2022 regelmatig gereden en onderhouden
* Daarna grotendeels door ziekte niet meer bewogen
* Droog opgeslagen in een garage
Documenten
* Duitse kentekenbewijs Deel I en Deel II aanwezig
* Originele sleutel aanwezig
* VIN en motornummer leesbaar aanwezig
* Verdere documenten of oudere onderhoudsverliezen zijn niet aanwezig
* Detailfoto’s en foto’s van voertuigpapieren kunnen op verzoek worden verstrekt
Vervoer
Ondersteuning bij transport is in overleg mogelijk. Een eigen transportbedrijf kan uiteraard ook worden ingeschakeld.
Aan verkoop verbonden
Het gaat om een voertuig ouder dan 25 jaar en uitdrukkelijk geen gerestaureerde of nieuwwaardige motorfiets. De koper dient zich ervan bewust te zijn dat bij een voertuig van deze leeftijd ondanks rijbereik op elk moment leeftijds- of slijtagegerelateerde onderhoudswerkzaamheden nodig kunnen zijn. Een bezichtiging voorafgaand aan het bieden wordt uitdrukkelijk aanbevolen.
De motor draait, de motorfiets is rijwaardig en kan gereden worden. Vanwege de langere stilstand wordt voorafgaand aan regulier gebruik een technische inspectie aanbevolen.
De motorfiets wordt naar beste weten en vermogen beschreven. Mij zijn geen andere gebreken bekend dan die in deze beschrijving genoemd. Alle vermeldingen gebeuren zonder garantie.
Particuliere verkoop. De verkoop geschiedt onder uitsluiting van iedere garantie, aansprakelijkheid en retour.
Transport kan eventueel zelf georganiseerd worden.
Suzuki GSX-R 600 SRAD – Bouwjaar 1999 – Duits voertuig – Rijvaardig – Klassieke Youngtimer met groot potentieel
Te koop staat een Suzuki GSX-R 600 SRAD uit bouwjaar 1999 – een van de meest legendarische Supersporters van de jaren 90. De SRAD-serie geldt tegenwoordig als echte klassieker en kent onder verzamelaars, liefhebbers en kenners een voortdurend groeiende vraag. Voertuigen in origineel dichtbij originele staat met Duitse kentekenpapieren worden steeds zeldzamer en winnen voortdurend aan aantrekkingskracht.
Het voertuig overtuigt door zijn toerenrijke viercilinder in rijbewijs met ongeveer 110 pk, het markante SRAD-design en de directe en sportieve rijkarakteristiek waarvoor deze serie tot op heden gewaardeerd wordt.
Voertuiggegevens
* Fabrikant: Suzuki
* Model: GSX-R 600 SRAD
* Bouwjaar / eerste toelating: 1999
* Cilinderinhoud: 600 cm³
* Vermogen: ca. 110 pk
* Kilometerstand: ca. 38.000 km
* Voertuigidentificatienummer: JS1AD111100105931
* Duitse voertuigpapieren aanwezig
* Originele contact sleutel aanwezig
Technische toestand
De motor loopt rustig en schoon, start en de motorfiets is rijvaardig. Versnellingsbak en koppeling werken volgens huidige stand van zaken naar behoren. De motorfiets is tot stilstand regelmatig gebruikt en daarna droog in een garage opgeborgen.
Vanwege de langere stilstand en leeftijd gaat het hier niet om een nieuw voertuig, maar om een Youngtimer van ouder dan 25 jaar. Voor regulier gebruik of lange ritten wordt daarom – zoals bij elke klassieke motorfiets – een volledige technische inspectie aanbevolen, inclusief alle gebruikelijke onderhouds- en slijtagecontroles door koper of een vakgarage.
Bekende punten:
* Carburateur(s) dient(en) wegens stilstand gereinigd of gecontroleerd te worden.
* Remsysteem dient gecontroleerd en eventueel onderhouden te worden.
* Gashendel heeft afstelling nodig.
* Accu moet vervangen worden.
Daarnaast kunnen door de leeftijd en stilstand extra onderhouds- of slijtagewerkzaamheden nodig zijn. Denk aan vloeistoffen, filters, dichtingen, banden (afhankelijk van leeftijd), ketting, lagers of andere leeftijdsafhankelijke slijtageonderdelen. Deze kunnen niet definitief beoordeeld worden zonder volledige demontage en vakkundige controle en dienen bij een voertuig van deze leeftijd in ieder geval gepland te worden.
UITERLIJK
De Suzuki verkeert in een verzorgde, leeftijdsgerichte staat. Gebruikerssporen zoals kleine krassen of ouderdomsgebonden slijtage zijn aanwezig en horen bij een motorfiets uit 1999. De kuipwerk is volledig en vormt een zeer goede basis voor een opknap- of restauratieproject.
Tank, zadel en bijbehorende onderdelen verkeren in een ordelijke staat. Grote bekende ongevallen zijn er niet.
Historie
* Laatste hoofdbewaking/keuring ca. 2016–2018
* Tot circa 2021/2022 regelmatig gereden en onderhouden
* Daarna grotendeels door ziekte niet meer bewogen
* Droog opgeslagen in een garage
Documenten
* Duitse kentekenbewijs Deel I en Deel II aanwezig
* Originele sleutel aanwezig
* VIN en motornummer leesbaar aanwezig
* Verdere documenten of oudere onderhoudsverliezen zijn niet aanwezig
* Detailfoto’s en foto’s van voertuigpapieren kunnen op verzoek worden verstrekt
Vervoer
Ondersteuning bij transport is in overleg mogelijk. Een eigen transportbedrijf kan uiteraard ook worden ingeschakeld.
Aan verkoop verbonden
Het gaat om een voertuig ouder dan 25 jaar en uitdrukkelijk geen gerestaureerde of nieuwwaardige motorfiets. De koper dient zich ervan bewust te zijn dat bij een voertuig van deze leeftijd ondanks rijbereik op elk moment leeftijds- of slijtagegerelateerde onderhoudswerkzaamheden nodig kunnen zijn. Een bezichtiging voorafgaand aan het bieden wordt uitdrukkelijk aanbevolen.
De motor draait, de motorfiets is rijwaardig en kan gereden worden. Vanwege de langere stilstand wordt voorafgaand aan regulier gebruik een technische inspectie aanbevolen.
De motorfiets wordt naar beste weten en vermogen beschreven. Mij zijn geen andere gebreken bekend dan die in deze beschrijving genoemd. Alle vermeldingen gebeuren zonder garantie.
Particuliere verkoop. De verkoop geschiedt onder uitsluiting van iedere garantie, aansprakelijkheid en retour.
Transport kan eventueel zelf georganiseerd worden.
Details
Voertuigregistratie
Kopers zijn verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig, niet de verkoper of Catawiki.
Maak gebruik van een externe dienstverlener voor de registratie.Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
