Harley-Davidson - Dragster V-Rod Destroyer - 1300 cc - 2007





Markeer als favoriet om een melding te krijgen wanneer de veiling begint.

Meer dan 25 jaar ervaring met klassieke motoren en internationale racedeelname.
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 136024 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Beschrijving van de verkoper
Harley Davidson Dragster V-Rod Destroyer nieuw, nooit gereden, 1300 cc, Jaar 2007
Chassisnummer: HDR7RC71L6K976***
Dit voertuig is niet bedoeld om op de weg te rijden, maar uitsluitend op het dragstercircuit, dus geen papieren voor inschrijving
Met de Destroyer biedt Harley-Davidson de dragster vrij te koop aan. Het zal niet langer het dynamietstokje zijn dat voorbehouden is aan een paar liefhebbers, maar de dosis enorme adrenaline voor iedereen... Nou ja, bijna. Dit krankzinnige ding zal toch verkocht worden voor 45.000 € en slechts 600 exemplaren worden gemaakt voor 2006.
Verwacht niet er eentje te hebben voor 2007, want de twee machines die dit jaar voor Frankrijk zijn gepland, staan al gereserveerd, en één machine is bedoeld voor België.
De vloeistofgekoelde twin van de V-Rod groeit naar 1.300 cc door langere slag en grotere boring. We nemen de koppen onder handen, verhogen de compressieverhouding tot 14:1, plaatsen gegoten zuigers, voegen een elektro-pneumatische shifter toe voor de versnellingsbak en versterken de koppeling. Die laatste gaat behoorlijk tekeer, want hij moet een enorme klap verwerken. De V-Rod Destroyer levert meer dan 165 pk aan het achterwiel (wat waarschijnlijk meer dan 180 pk aan de krukas oplevert). Voor een tweecilinder is dat krachtig!
En dan, net zo goed de overbodige dingen verwijderen. We verwijderen de richtingaanwijzers, de verlichting, de uitlaat, de achtervering en bijna 45 kg. De Destroyer heeft daardoor een leeg gewicht van 239 kg, met zijn wheelie-bar.
Met dit aanhangsel kun je de greep zo uitwringen als een gek zonder het risico dat de motor op z’n kop gaat. Eenmaal het beest in handen, ga zitten in de extreem diepe stoel die bedoeld is om je achterwerk goed te laten zitten, ga ruim open en bid..
LET OP: Ophalen uitsluitend bij mij thuis, geen levering
Harley Davidson Dragster V-Rod Destroyer nieuw, nooit gereden, 1300 cc, Jaar 2007
Chassisnummer: HDR7RC71L6K976***
Dit voertuig is niet bedoeld om op de weg te rijden, maar uitsluitend op het dragstercircuit, dus geen papieren voor inschrijving
Met de Destroyer biedt Harley-Davidson de dragster vrij te koop aan. Het zal niet langer het dynamietstokje zijn dat voorbehouden is aan een paar liefhebbers, maar de dosis enorme adrenaline voor iedereen... Nou ja, bijna. Dit krankzinnige ding zal toch verkocht worden voor 45.000 € en slechts 600 exemplaren worden gemaakt voor 2006.
Verwacht niet er eentje te hebben voor 2007, want de twee machines die dit jaar voor Frankrijk zijn gepland, staan al gereserveerd, en één machine is bedoeld voor België.
De vloeistofgekoelde twin van de V-Rod groeit naar 1.300 cc door langere slag en grotere boring. We nemen de koppen onder handen, verhogen de compressieverhouding tot 14:1, plaatsen gegoten zuigers, voegen een elektro-pneumatische shifter toe voor de versnellingsbak en versterken de koppeling. Die laatste gaat behoorlijk tekeer, want hij moet een enorme klap verwerken. De V-Rod Destroyer levert meer dan 165 pk aan het achterwiel (wat waarschijnlijk meer dan 180 pk aan de krukas oplevert). Voor een tweecilinder is dat krachtig!
En dan, net zo goed de overbodige dingen verwijderen. We verwijderen de richtingaanwijzers, de verlichting, de uitlaat, de achtervering en bijna 45 kg. De Destroyer heeft daardoor een leeg gewicht van 239 kg, met zijn wheelie-bar.
Met dit aanhangsel kun je de greep zo uitwringen als een gek zonder het risico dat de motor op z’n kop gaat. Eenmaal het beest in handen, ga zitten in de extreem diepe stoel die bedoeld is om je achterwerk goed te laten zitten, ga ruim open en bid..
LET OP: Ophalen uitsluitend bij mij thuis, geen levering
Details
Voertuigregistratie
Kopers zijn verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig, niet de verkoper of Catawiki.
Maak gebruik van een externe dienstverlener voor de registratie.Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
