Kawasaki - Mack - III H1B - 500 cc - 1972
15
dagen
19
uren
14
minuten
57
seconden
Huidig bod
€ 100
Minimumprijs niet bereikt
Expert
Geselecteerd door Davide Marelli
Hij heeft 15 jaar handels ervaring en schreef voor diverse bromfietsbladen.
Geschatte waarde € 10.000 - € 11.000
 | € 100 |
|---|
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 137313 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Modeltype Mack - III H1B, gebouwd in 1972, gevestigd in Zuid-Italië met Italiaanse inschrijving, kilometerstand 22.546 km, frame 53379, motor 58034, CoC aanwezig: Nee, in zeer goede staat.
AI-gegenereerde samenvatting
Beschrijving van de verkoper
Kawasaki Mach III 500cc - H1B - 1972
Met nog steeds zijn originele Italiaanse kentekenplaat!
Ingeschreven bij ASI - FIVA met Certificaat van Historische en Verzamelwaarde, mechanisch onlangs gerestoneerd door een gespecialiseerde werkplaats in de sector, zeer veel onderdelen vervangen zoals:
_ Kit pistons met cilinderrevisie;
_ Kit revisie carburateurs met ook vervanging van de vlotters;
_ Kit revisie brandstofkraan;
_ Behandeling van de brandstoftank met Tankerite;
_ Kit bougies en draden;
_ Kit platina-contactpunten "origineel" met bijbehorende condensatoren;
_ Koppeling;
_ Reiniging en vervanging van remolie;
_ Accu.
Het gaat om een motorfiets die goed bewaard is MAAR NOOIT gerestaureerd is, motor zeer krachtig en snel tegelijk, ideaal alleen voor mensen die de kenmerken van het betreffende model goed kennen
Motor met overdreven prestaties maar met remmen die niet adequaat zijn en een frame dat bij vol gas beheersing vereist!!
Sleutel voor stuurslot kwijt.
Periodieke keuring geldig tot maart 2025
Gelegen in Reggio Calabria - Italië
"Vooraf gemaakte afspraken" bestaan er de mogelijkheid om het vervoer van de motor wereldwijd te organiseren, kosten voor transport en eigendomsoverdracht of export blijven voor rekening van de koper.
Kawasaki Mach III 500cc - H1B - 1972
Met nog steeds zijn originele Italiaanse kentekenplaat!
Ingeschreven bij ASI - FIVA met Certificaat van Historische en Verzamelwaarde, mechanisch onlangs gerestoneerd door een gespecialiseerde werkplaats in de sector, zeer veel onderdelen vervangen zoals:
_ Kit pistons met cilinderrevisie;
_ Kit revisie carburateurs met ook vervanging van de vlotters;
_ Kit revisie brandstofkraan;
_ Behandeling van de brandstoftank met Tankerite;
_ Kit bougies en draden;
_ Kit platina-contactpunten "origineel" met bijbehorende condensatoren;
_ Koppeling;
_ Reiniging en vervanging van remolie;
_ Accu.
Het gaat om een motorfiets die goed bewaard is MAAR NOOIT gerestaureerd is, motor zeer krachtig en snel tegelijk, ideaal alleen voor mensen die de kenmerken van het betreffende model goed kennen
Motor met overdreven prestaties maar met remmen die niet adequaat zijn en een frame dat bij vol gas beheersing vereist!!
Sleutel voor stuurslot kwijt.
Periodieke keuring geldig tot maart 2025
Gelegen in Reggio Calabria - Italië
"Vooraf gemaakte afspraken" bestaan er de mogelijkheid om het vervoer van de motor wereldwijd te organiseren, kosten voor transport en eigendomsoverdracht of export blijven voor rekening van de koper.
Details
Merk
Kawasaki
Model Type
Mack - III H1B
Motorinhoud (in cc)
500
Eerste registratiejaar
1972
Staat
Zeer goed
Registratiepapieren
met Italiaans kenteken
Kilometerstand
22546 km
Framenummer
53379
Motornummer
58034
Bevindt zich in
Italië (zuid)
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Nee
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
