Harley-Davidson - Sportster - 883 cc - 2000
15
dagen
16
uren
34
minuten
28
seconden
Huidig bod
€ 22
Minimumprijs niet bereikt
Expert
Geselecteerd door John Searle
Meer dan 25 jaar ervaring met klassieke motoren en internationale racedeelname.
Geschatte waarde € 6.500 - € 7.200
 | € 22 | |
|---|---|---|
| € 19 |
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 138578 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Beschrijving van de verkoper
2000 Aangepaste Harley Davidson Sportster
Deze 2000 Harley Davidson Sportster is door de lokale Harley Davidson Main Dealership aangepast in de stijl van een motorfiets uit de jaren 1950 in Groot-Brittannië. De motor is in Italië geregistreerd als een 1200cc 2-zitter, maar heeft nu een 883-motor en een enkele zitting. De motor had 9000 km gelopen toen de motor in 2016 werd opgebouwd en sindsdien heeft de motor minder dan 2600 km gereden. Dit is een carburateurmodel, in lijn met zijn leeftijd.
Qua mechaniek is de motor perfect, hij start bij de eerste poging, de motor draait zoet en zelfs met voldoende acceleratie. Er is wat oppervlakte-roest op het chroom op diverse plaatsen, zie de foto's, maar niets dat de werking van de motor beïnvloedt. De banden vertonen tekenen van veroudering met fijne scheurtjes in de zijkant.
Het frame is aangepast door de onderzetelsteunen te slachten. Deze steunen worden bij de verkoop meegeleverd voor het geval een toekomstige eigenaar de motor weer naar standaard of terug naar een 2-zitner wil brengen. Een doos met reserveonderdelen is ook inbegrepen met een nieuwe set achterdempers, waardoor hij iets hoger is aan de achterkant, en diverse andere items die tijdens de bouw niet zijn gebruikt. De huidige zithoogte is ongeveer 65 cm.
Voor Italiaanse kopers is de overdracht van eigendom (passaggio di proprieta') voor rekening van de koper.
Voor Britse kopers is de motor nog geregistreerd in het Verenigd Koninkrijk met de export-markering niet gezet, dus mogelijk eenvoudig te importeren of te transporteren naar het VK en te registreren. Dit zou echter op risico en kosten van de koper zijn. Er is een kopie van de V5, maar het origineel is overhandigd aan de Italiaanse autoriteiten toen de motor in Italië werd geregistreerd.
Voor alle buitenlandse kopers, ook het VK, zal de motor worden uitgeschreven voor export uit Italië zonder kosten voor de koper.
Lichaam en lak
• Laktoestand - Uitstekend, wat schilfers op de achterste spatbord
• Chroomtoestand - Roestvorming aanwezig op sommige plaatsen zoals de stijgbokken, koplamprand, vorkveren, voorwiel
• Zadeltoestand - Uitstekend, geen schade
• Slijtage aan voetsteunen en stuurgriprubbers - uitstekend
• Tanktoestand - zeer goede lak en algeheel behoud
Technische conditie
• Banden vertonen verouderingsverschijnselen, remmen zijn perfect, riemaandrijving in zeer goede staat
• Motor is perfect, koppeling en versnellingsbak werken zeer goed, zeer soepel met geen olielekkages
• De motor is in 2025 onderhouden
• Start bij de eerste keer met 2 toeren van het gaspedaal, rijdt geweldig, remt goed, versnellingen nauwkeurig, een plezier om te gebruiken
• Elektronica - alle lichten werken
• Revisie, inspectie, MOT tot 06/2027
Documentatie
• Zie foto van Italiaans librettolaar, kopie van oud UK V5, bon van aanpassing uitgevoerd door lokale HD Main Dealer
De motorfiets dient opgehaald te worden uit de provincie Lucca, Toscane, Italië
2000 Aangepaste Harley Davidson Sportster
Deze 2000 Harley Davidson Sportster is door de lokale Harley Davidson Main Dealership aangepast in de stijl van een motorfiets uit de jaren 1950 in Groot-Brittannië. De motor is in Italië geregistreerd als een 1200cc 2-zitter, maar heeft nu een 883-motor en een enkele zitting. De motor had 9000 km gelopen toen de motor in 2016 werd opgebouwd en sindsdien heeft de motor minder dan 2600 km gereden. Dit is een carburateurmodel, in lijn met zijn leeftijd.
Qua mechaniek is de motor perfect, hij start bij de eerste poging, de motor draait zoet en zelfs met voldoende acceleratie. Er is wat oppervlakte-roest op het chroom op diverse plaatsen, zie de foto's, maar niets dat de werking van de motor beïnvloedt. De banden vertonen tekenen van veroudering met fijne scheurtjes in de zijkant.
Het frame is aangepast door de onderzetelsteunen te slachten. Deze steunen worden bij de verkoop meegeleverd voor het geval een toekomstige eigenaar de motor weer naar standaard of terug naar een 2-zitner wil brengen. Een doos met reserveonderdelen is ook inbegrepen met een nieuwe set achterdempers, waardoor hij iets hoger is aan de achterkant, en diverse andere items die tijdens de bouw niet zijn gebruikt. De huidige zithoogte is ongeveer 65 cm.
Voor Italiaanse kopers is de overdracht van eigendom (passaggio di proprieta') voor rekening van de koper.
Voor Britse kopers is de motor nog geregistreerd in het Verenigd Koninkrijk met de export-markering niet gezet, dus mogelijk eenvoudig te importeren of te transporteren naar het VK en te registreren. Dit zou echter op risico en kosten van de koper zijn. Er is een kopie van de V5, maar het origineel is overhandigd aan de Italiaanse autoriteiten toen de motor in Italië werd geregistreerd.
Voor alle buitenlandse kopers, ook het VK, zal de motor worden uitgeschreven voor export uit Italië zonder kosten voor de koper.
Lichaam en lak
• Laktoestand - Uitstekend, wat schilfers op de achterste spatbord
• Chroomtoestand - Roestvorming aanwezig op sommige plaatsen zoals de stijgbokken, koplamprand, vorkveren, voorwiel
• Zadeltoestand - Uitstekend, geen schade
• Slijtage aan voetsteunen en stuurgriprubbers - uitstekend
• Tanktoestand - zeer goede lak en algeheel behoud
Technische conditie
• Banden vertonen verouderingsverschijnselen, remmen zijn perfect, riemaandrijving in zeer goede staat
• Motor is perfect, koppeling en versnellingsbak werken zeer goed, zeer soepel met geen olielekkages
• De motor is in 2025 onderhouden
• Start bij de eerste keer met 2 toeren van het gaspedaal, rijdt geweldig, remt goed, versnellingen nauwkeurig, een plezier om te gebruiken
• Elektronica - alle lichten werken
• Revisie, inspectie, MOT tot 06/2027
Documentatie
• Zie foto van Italiaans librettolaar, kopie van oud UK V5, bon van aanpassing uitgevoerd door lokale HD Main Dealer
De motorfiets dient opgehaald te worden uit de provincie Lucca, Toscane, Italië
Details
Merk
Harley-Davidson
Model Type
Sportster
Motorinhoud (in cc)
883
Eerste registratiejaar
2000
Staat
Zeer goed
Registratiepapieren
met Italiaans kenteken
Kilometerstand
2560 km
Framenummer
1HD1CGP18YK138421
Bevindt zich in
Italië (noord)
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Nee
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
