Norton - Commando - 961 Sport - 961 cc - 2011
16
dagen
00
uren
26
minuten
54
seconden
Huidig bod
€ 1
Minimumprijs niet bereikt
Expert
Geselecteerd door John Searle
Meer dan 25 jaar ervaring met klassieke motoren en internationale racedeelname.
Geschatte waarde € 10.000 - € 12.000
 | € 1 |
|---|
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 139016 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Norton Commando 961 Sport, 961 cc, voor het eerst geregistreerd in 2011 in Oostenrijk, met Oostenrijkse kentekenpapieren, 4900 mijl, uitstekende staat, CoC aanwezig, frame nummer SAYCMM01SBY000401.
AI-gegenereerde samenvatting
Beschrijving van de verkoper
Voertuigbeschrijving
Norton, opgericht in 1898 door James Lansdowne Norton in Birmingham, is een legendarisch Brits motormerk met een rijke geschiedenis. Wereldwijde bekendheid verwierf het merk door zijn successen bij de Isle of Man TT. Het werd bekend door de modellen Dominator, Commando en Manx. Het veerbed-frame was een epochale ontwikkeling voor puur motorgevoel en exclusiviteit.
De in Donington Park vervaardigde Norton Commando 961 Sport is een moderne interpretatie van de legendarische Commando uit de jaren zestig. Deze motor verenigt tijdloze, klassieke lijnen met hoogwaardige, moderne techniek en biedt zo een uniek rijgevoel en uiterlijk.
Onder de tank werkt een krachtige 961 cm³ tweecilinder in lijn met droogsumpsmering, die ongeveer 80 pk en 80 Nm koppel levert. De aandrijving op het achterwiel verloopt via een 5-versnellingsbak. Het onderstel is van hoogwaardige kwaliteit en beschikt over een volledig instelbaar Öhlins-onderstel: een 43 mm voorvork en twee achterveren met instelbare voertuighoogte, veer spanning, druk- en trekdemping.
Ook bij de remmen is gekozen voor de hoogste kwaliteit. Het remsysteem bestaat vooraan uit twee zwevend gelagerde 320-mm remschijven met radiaal gemonteerde Brembo-4-piston remklauwen en achteruit uit een 220-mm remschijf met een Brembo-2-piston remklauw. Dit garandeert krachtige en goed doserbare remprestaties.
Met een leeggewicht van ca. 205 kg en een topsnelheid van ca. 210 km/h (130 mph) biedt deze Norton niet alleen karakter, maar ook indrukwekkende prestaties.
De Commando 961 Sport behoort zonder twijfel tot de mooiste motorfietsen van de afgelopen jaren. Een echte blikvanger met tijdloze uitstraling – een motor die je niet alleen rijdt, maar een diva die zorg en onderhoud verdient..
Ook al gaat het hier niet om een instapprijs, u koopt een exclusieve motor met geschiedenis, karakter en blijvende waarde. Een machine waar u jarenlang plezier aan zult beleven en die u uiteindelijk aan de volgende generatie kunt doorgeven.
Nadat de productie is stopgezet kunt u hier een exclusieve klassieke motorfietsicoon aanschaffen.
Het voertuig heeft 2 eigenaren en werd aanvankelijk in Liechtenstein geregistreerd.
Bij het bedrijf EGLI-Motors zijn de uitlaatinstallatie en de ontsteking geoptimaliseerd.
TÜV is nog geldig tot juni
Het voertuig moet opgehaald worden.
Voertuigbeschrijving
Norton, opgericht in 1898 door James Lansdowne Norton in Birmingham, is een legendarisch Brits motormerk met een rijke geschiedenis. Wereldwijde bekendheid verwierf het merk door zijn successen bij de Isle of Man TT. Het werd bekend door de modellen Dominator, Commando en Manx. Het veerbed-frame was een epochale ontwikkeling voor puur motorgevoel en exclusiviteit.
De in Donington Park vervaardigde Norton Commando 961 Sport is een moderne interpretatie van de legendarische Commando uit de jaren zestig. Deze motor verenigt tijdloze, klassieke lijnen met hoogwaardige, moderne techniek en biedt zo een uniek rijgevoel en uiterlijk.
Onder de tank werkt een krachtige 961 cm³ tweecilinder in lijn met droogsumpsmering, die ongeveer 80 pk en 80 Nm koppel levert. De aandrijving op het achterwiel verloopt via een 5-versnellingsbak. Het onderstel is van hoogwaardige kwaliteit en beschikt over een volledig instelbaar Öhlins-onderstel: een 43 mm voorvork en twee achterveren met instelbare voertuighoogte, veer spanning, druk- en trekdemping.
Ook bij de remmen is gekozen voor de hoogste kwaliteit. Het remsysteem bestaat vooraan uit twee zwevend gelagerde 320-mm remschijven met radiaal gemonteerde Brembo-4-piston remklauwen en achteruit uit een 220-mm remschijf met een Brembo-2-piston remklauw. Dit garandeert krachtige en goed doserbare remprestaties.
Met een leeggewicht van ca. 205 kg en een topsnelheid van ca. 210 km/h (130 mph) biedt deze Norton niet alleen karakter, maar ook indrukwekkende prestaties.
De Commando 961 Sport behoort zonder twijfel tot de mooiste motorfietsen van de afgelopen jaren. Een echte blikvanger met tijdloze uitstraling – een motor die je niet alleen rijdt, maar een diva die zorg en onderhoud verdient..
Ook al gaat het hier niet om een instapprijs, u koopt een exclusieve motor met geschiedenis, karakter en blijvende waarde. Een machine waar u jarenlang plezier aan zult beleven en die u uiteindelijk aan de volgende generatie kunt doorgeven.
Nadat de productie is stopgezet kunt u hier een exclusieve klassieke motorfietsicoon aanschaffen.
Het voertuig heeft 2 eigenaren en werd aanvankelijk in Liechtenstein geregistreerd.
Bij het bedrijf EGLI-Motors zijn de uitlaatinstallatie en de ontsteking geoptimaliseerd.
TÜV is nog geldig tot juni
Het voertuig moet opgehaald worden.
Details
Merk
Norton
Model Type
Commando - 961 Sport
Motorinhoud (in cc)
961
Eerste registratiejaar
2011
Staat
Uitstekend
Registratiepapieren
met Oostenrijks kenteken
Kilometerstand
4900 mi
Framenummer
SAYCMM01SBY000401
Bevindt zich in
Oostenrijk
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Ja
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
