Norton - Manx - 40M - Watsonian Sidecar - 1953
14
dagen
13
uren
23
minuten
47
seconden
Huidig bod
€ 10.000
Minimumprijs niet bereikt
Expert
Geselecteerd door Davide Marelli
Hij heeft 15 jaar handels ervaring en schreef voor diverse bromfietsbladen.
Geschatte waarde € 33.000 - € 37.000
 | € 10.000 |
|---|
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 143216 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Norton Manx 40M, 350cc, eerste inschrijving in 1953, Featherbed-frame nr. 48800, gevestigd in Italië, registratiepapieren: geen, CoC aanwezig: Nee, staat: Zeer goed.
AI-gegenereerde samenvatting
Beschrijving van de verkoper
Een historisch stuk uit de sportmotorwereld: een Norton Manx 350 (Model 40M) uit 1953 (Chassisserie 48800).
Deze exemplaar dateert uit het gouden jaartal van de introductie van de kortsluitende motor, gemonteerd op het legendarische Featherbed-chassis.
Staat van de motor
De motorfiets is ondergaan aan een conserverende en mechanisch hoogwaardige restauratie.
De twin-cam motor is gereviseerd volgens de oorspronkelijke specificaties uit die periode. Chassis en carrosserie (tank en kuiphuis) verkeren in uitstekende staat, klaar om tentoongesteld te worden in een collectie of te worden ingezet bij historische evenementen (Rievocazioni, Historische GP’s).
Sidecar: Samen met de motorfiets wordt een authentieke racing-sidecar uit die periode geleverd.
De sidecar moet momenteel gerestaureerd worden, wat een unieke kans biedt voor een liefhebber om terug te brengen op het circuit of tentoon te stellen als een volledig racenoutfit met een onschatbare originele patina.
Jaar: 1953
Model: 40M (350cc Twin-Cam)
Chassis: Featherbed (Serie 48800)
Conditie motorfiets: Gerestaureerd (Zeer goed)
Conditie sidecar: Te restaureren (volledige en authentieke structuur)
De Norton Manx 350 is beroemd om zijn wendbaarheid en om de successen op de Tourist Trophy.
Het sidecar: authentiek Watsonian Sidecar, de "siluro"-carrosserie die in de jaren ’50 de zijspanraces domineerde. Het chassis serie C bevestigt de toebehorigheid aan de specialistische Watsonian-productie van die jaren. Het sidecar is bewaard en te restaureren, en vormt het perfecte complemento aan een motorfiets die al perfect is.
De combinatie met een originele sidecar uit dezelfde periode maakt dit kavel extreem zeldzaam op de internationale markt.
De verkoper stelt zich voor
Ik verkoop auto
Vertaald door Google TranslateEen historisch stuk uit de sportmotorwereld: een Norton Manx 350 (Model 40M) uit 1953 (Chassisserie 48800).
Deze exemplaar dateert uit het gouden jaartal van de introductie van de kortsluitende motor, gemonteerd op het legendarische Featherbed-chassis.
Staat van de motor
De motorfiets is ondergaan aan een conserverende en mechanisch hoogwaardige restauratie.
De twin-cam motor is gereviseerd volgens de oorspronkelijke specificaties uit die periode. Chassis en carrosserie (tank en kuiphuis) verkeren in uitstekende staat, klaar om tentoongesteld te worden in een collectie of te worden ingezet bij historische evenementen (Rievocazioni, Historische GP’s).
Sidecar: Samen met de motorfiets wordt een authentieke racing-sidecar uit die periode geleverd.
De sidecar moet momenteel gerestaureerd worden, wat een unieke kans biedt voor een liefhebber om terug te brengen op het circuit of tentoon te stellen als een volledig racenoutfit met een onschatbare originele patina.
Jaar: 1953
Model: 40M (350cc Twin-Cam)
Chassis: Featherbed (Serie 48800)
Conditie motorfiets: Gerestaureerd (Zeer goed)
Conditie sidecar: Te restaureren (volledige en authentieke structuur)
De Norton Manx 350 is beroemd om zijn wendbaarheid en om de successen op de Tourist Trophy.
Het sidecar: authentiek Watsonian Sidecar, de "siluro"-carrosserie die in de jaren ’50 de zijspanraces domineerde. Het chassis serie C bevestigt de toebehorigheid aan de specialistische Watsonian-productie van die jaren. Het sidecar is bewaard en te restaureren, en vormt het perfecte complemento aan een motorfiets die al perfect is.
De combinatie met een originele sidecar uit dezelfde periode maakt dit kavel extreem zeldzaam op de internationale markt.
De verkoper stelt zich voor
Ik verkoop auto
Vertaald door Google TranslateDetails
Merk
Norton
Model Type
Manx - 40M - Watsonian Sidecar
Eerste registratiejaar
1953
Staat
Zeer goed
Registratiepapieren
Zonder registratiepapieren
Framenummer
48800
Bevindt zich in
Italië
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Nee
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
