Norton - Manx - Watsonian Sidecar - 1953
11
dagen
10
uren
26
minuten
35
seconden
Huidig bod
€ 14.750
Minimumprijs niet bereikt
Expert
Geselecteerd door Davide Marelli
Hij heeft 15 jaar handels ervaring en schreef voor diverse bromfietsbladen.
Geschatte waarde € 33.000 - € 37.000
 | € 14.750 | |
|---|---|---|
 | € 11.500 | |
| € 11.000 | |
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 143397 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Norton Manx uit 1953 met het Featherbed‑frame 48800 en motor 11M 48800, gevestigd in Italië, in zeer goede staat na een hoogwaardige restauratie en geleverd met een authentieke Watsonian sidecar om te restaureren.
AI-gegenereerde samenvatting
Beschrijving van de verkoper
Een stukje geschiedenis van de sportieve motorwereld: een Norton Manx circa 1953 (frame serie 48800). Dit exemplaar dateert uit het gouden jaar van de introductie van de motor met korte slag, gemonteerd op het legendarische Featherbed-frame.
Toestand van de motorfiets
De motorfiets is onderworpen aan een conservatieve en mechanische restauratie van hoog niveau uitgevoerd. De viervoudig-klep-motor is gereviseerd volgens de originele specificaties van die periode. Rijwerk en carrosserie (brandstoftank en kuipen) verkeren in uitstekende staat, gereed om getoond te worden in een collectie of te worden gebruikt bij historische evenementen (herdenkingen, Historische GP’s).
Sidecar: samen met de motorfiets wordt een authentiek sidecar uit die tijd meegeleverd. Het sidecar moet momenteel gerestaureerd worden, wat een unieke kans biedt voor een liefhebber om op circuit of tentoonstelling een volledig wedstrijdoutfit terug te brengen met een onschatbare originele patina.
Jaar: 1953
Model: 30M (11M = 500cc DOHC)
Frame: Featherbed (Serie 48800)
Toestand motorfiets: Gerestaureerd (Zeer goed)
Toestand sidecar: Te restaureren (volledige en authentieke structuur)
De Norton Manx is beroemd om zijn wendbaarheid en om de successen op de Tourist Trophy.
Het Sidecar: authentiek Watsonian Sidecar, de slanke torpedovormige karkas die in de jaren ’50 de zijspanraces domineerde. Het chassis serie C bevestigt de toewijding aan de Watsonian productie van die jaren. Het sidecar is bewaard gebleven en moet gerestaureerd worden, en vormt de perfecte aanvulling op een motorfiets die al perfect is.
De combinatie met een origineel sidecar uit dezelfde periode maakt deze kavel extreem zeldzaam op de internationale markt.
De verkoper stelt zich voor
Ik verkoop auto
Vertaald door Google TranslateEen stukje geschiedenis van de sportieve motorwereld: een Norton Manx circa 1953 (frame serie 48800). Dit exemplaar dateert uit het gouden jaar van de introductie van de motor met korte slag, gemonteerd op het legendarische Featherbed-frame.
Toestand van de motorfiets
De motorfiets is onderworpen aan een conservatieve en mechanische restauratie van hoog niveau uitgevoerd. De viervoudig-klep-motor is gereviseerd volgens de originele specificaties van die periode. Rijwerk en carrosserie (brandstoftank en kuipen) verkeren in uitstekende staat, gereed om getoond te worden in een collectie of te worden gebruikt bij historische evenementen (herdenkingen, Historische GP’s).
Sidecar: samen met de motorfiets wordt een authentiek sidecar uit die tijd meegeleverd. Het sidecar moet momenteel gerestaureerd worden, wat een unieke kans biedt voor een liefhebber om op circuit of tentoonstelling een volledig wedstrijdoutfit terug te brengen met een onschatbare originele patina.
Jaar: 1953
Model: 30M (11M = 500cc DOHC)
Frame: Featherbed (Serie 48800)
Toestand motorfiets: Gerestaureerd (Zeer goed)
Toestand sidecar: Te restaureren (volledige en authentieke structuur)
De Norton Manx is beroemd om zijn wendbaarheid en om de successen op de Tourist Trophy.
Het Sidecar: authentiek Watsonian Sidecar, de slanke torpedovormige karkas die in de jaren ’50 de zijspanraces domineerde. Het chassis serie C bevestigt de toewijding aan de Watsonian productie van die jaren. Het sidecar is bewaard gebleven en moet gerestaureerd worden, en vormt de perfecte aanvulling op een motorfiets die al perfect is.
De combinatie met een origineel sidecar uit dezelfde periode maakt deze kavel extreem zeldzaam op de internationale markt.
De verkoper stelt zich voor
Ik verkoop auto
Vertaald door Google TranslateDetails
Merk
Norton
Model Type
Manx - Watsonian Sidecar
Eerste registratiejaar
1953
Staat
Zeer goed
Registratiepapieren
Factuur met motornummer en framenummer
Framenummer
48800 (see last photo)
Motornummer
11M 48800
Bevindt zich in
Italië
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Nee
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
