Praga - BD - DOHC - 500 cc - 1932
15
dagen
12
uren
07
minuten
34
seconden
Huidig bod
€ 4.500
Minimumprijs niet bereikt
Expert
Geselecteerd door John Searle
Meer dan 25 jaar ervaring met klassieke motoren en internationale racedeelname.
Geschatte waarde € 36.000 - € 40.000
 | € 4.500 | |
|---|---|---|
| € 1 |
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 138578 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Praga BD - DOHC motorfiets, 499 cc, voor het eerst geregistreerd in 1932, gevestigd in Nederland, met Duitse papieren en op aanvraag CoC aanwezig, in zeer goede staat.
AI-gegenereerde samenvatting
Beschrijving van de verkoper
1932 Praga BD 500cc DOHC 1932 with german papers and TUV papers.
De Praga is een zeer zeldzame motorfiets en past in elke serieuze collectie of museum
Prachtige en volledig originele machine met Duitse papieren.
De Praga BD 500 DOHC uit 1932 is een geavanceerde klassieke motorfiets ontworpen door ingenieur Jaroslav František Koch.
Tussen 1929 en 1933 bouwde het Tsjechische merk Praga dit model, dat bekend staat om zijn geavanceerde techniek met dubbele bovenliggende nokkenassen en een hoogwaardige afwerking.
Motor en Prestaties
Type: Viertakt eencilinder, luchtgekoeld.
Klepaandrijving: DOHC (dubbele bovenliggende nokkenassen).
Cilinderinhoud: 499 cc (boring x slag: 84 x 90 mm).
Vermogen: 15 pk bij 4400 tpm.
Compressieverhouding: 4,7 : 1.
Ontwerp en Productie
Bouwjaren: 1929 tot en met 1933.
Ontwerper: Jaroslav František Koch (bekend van zijn innovatieve motorontwerpen).
Productielocatie: Praag, Tsjechië.
Zeldzaamheid: Vandaag de dag is de BD 500 een zeer gezocht verzamelobject onder liefhebbers van vooroorlogse klassieke motoren.
Deze Praga komt uit een Duitse verzameling van topmotorfietsen.
Iedereen kan deze prachtige Praga vantevoren bij ons komen bewonderen.
Dit is een uniek investeringsobject en de waarde zal de komende jaren alleen nog stijgen.
1932 Praga BD 500cc DOHC 1932 with german papers and TUV papers.
De Praga is een zeer zeldzame motorfiets en past in elke serieuze collectie of museum
Prachtige en volledig originele machine met Duitse papieren.
De Praga BD 500 DOHC uit 1932 is een geavanceerde klassieke motorfiets ontworpen door ingenieur Jaroslav František Koch.
Tussen 1929 en 1933 bouwde het Tsjechische merk Praga dit model, dat bekend staat om zijn geavanceerde techniek met dubbele bovenliggende nokkenassen en een hoogwaardige afwerking.
Motor en Prestaties
Type: Viertakt eencilinder, luchtgekoeld.
Klepaandrijving: DOHC (dubbele bovenliggende nokkenassen).
Cilinderinhoud: 499 cc (boring x slag: 84 x 90 mm).
Vermogen: 15 pk bij 4400 tpm.
Compressieverhouding: 4,7 : 1.
Ontwerp en Productie
Bouwjaren: 1929 tot en met 1933.
Ontwerper: Jaroslav František Koch (bekend van zijn innovatieve motorontwerpen).
Productielocatie: Praag, Tsjechië.
Zeldzaamheid: Vandaag de dag is de BD 500 een zeer gezocht verzamelobject onder liefhebbers van vooroorlogse klassieke motoren.
Deze Praga komt uit een Duitse verzameling van topmotorfietsen.
Iedereen kan deze prachtige Praga vantevoren bij ons komen bewonderen.
Dit is een uniek investeringsobject en de waarde zal de komende jaren alleen nog stijgen.
Details
Merk
Praga
Model Type
BD - DOHC
Motorinhoud (in cc)
500
Eerste registratiejaar
1932
Staat
Zeer goed
Registratiepapieren
met Duits kenteken
Framenummer
2078
Motornummer
2078
Bevindt zich in
Nederland
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Op aanvraag
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
