Honda - CBX 750 F - 1984
13
dagen
02
uren
20
minuten
23
seconden
Startbod
€ 1
Minimumprijs niet bereikt
Expert
Geselecteerd door John Searle
Meer dan 25 jaar ervaring met klassieke motoren en internationale racedeelname.
Geschatte waarde € 3.900 - € 4.300
Geen biedingen uitgebracht
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 139877 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Honda CBX 750 F motorfiets, 750 cc, eerste registratie in 1984.
AI-gegenereerde samenvatting
Beschrijving van de verkoper
Schilderwerk Conditie: Prachtige originele rode/zwarte lakgeving uit 1984 met originele fabrieksvleugels en buikpant. Het is een goed bewaarde overlevende met kleine, eerlijke en mooie tekenen van tijd die de echtheid bevestigen. Geen grote deuken, geen moderne reparaties, geen structurele ongevallen.
Chromium & Metalen Onderdelen: Originele zwarte uitlaten en metalen sierdelen verkeren in zeer goede vintage conditie, schoon en goed onderhouden onder hoogwaardige garageopslag.
Zit Conditie: Authentieke fabriek-originele zitting, perfect bewaard met geen scheuren, scheurtjes of moderne bekledingreparaties.
Grepen & Voetsteunen: Originele fabriekstherubber op voetsteunen en stuurgrip, goed bewaard en niet uitgedroogd.
Brandstoftank: Prachtige externe verf. Interne inspectie toont een schone tank, goed bewaard met geen tekenen van interne roestschil.
Voorvork: Voorvorkbuizen zijn schoon en recht; de vorkdichtingen verkeren in goede, droge toestand met geen olie lekkages.
2. TECHNISCHE & MECHANISCHE CONDITIES:
Banden, Remmen & Ketting: Goede vintage conditie. Voor- en achterremklauwen en schijven zijn schoon; de eindoverbrenging wordt correct gespannen en gesmeerd.
Motor & Transmissie: Monumentale 4-cilinder DOHC-motor. De blok en de 4 carburateurs zijn volledig schoon en droog, met geen actieve olie- of brandstoflekken. Het hydraulische klepafstand-systeem werkt soepel.
Opmerking over Geluid: De motor heeft het typische, klassieke tijdelijke start/ generator ketelgeluid bij koude idle ('raglio'), wat een bekend kenmerk is van deze specifieke CBX 750-generatie en de perfecte rijeigenschappen of mechanische betrouwbaarheid niet beïnvloedt.
Rijconditie: De motor start netjes, draait rustig stationair, loopt soepel en remt correct, wat de onfeilbare betrouwbaarheid van deze specifieke Honda-Periode laat zien.
Elektrisch Systeem: 100% functioneel. Dashboardinstrumenten, meters en alle originele lichten werken correct.
3. DOCUMENTATIE & EXTRA DETAILS:
Geschiedenis & Kilometerstand: Slechts 73.009 originele en echte km. Eén historisch eigenaar van 1984 tot 2025; momenteel bij de tweede eigenaar (behouden in een privécollectie, nooit op de weg gereden door de huidige eigenaar).
Chassis/Frame Nummer: 2004533 (Opmerking: Historisch 7-cijferig Italiaanse kentekenregistratienummer op papieren).
Motornummer: RC17E.
Sleutels: Vergezeld door zijn 2 originele Honda-fabrieks-sleutels (gefotografeerd op de brandstoftank).
Kentekenplaat & Papieren: Eerst originele 1984 vierkante witte Italiaanse kentekenplaat ("TO" Turijn) met het officiële zegel van de Italiaanse Republiek in reliëf. Geldige documenten, volledig schone eigendomsoverdracht, klaar voor overdracht of Europees export. Persoonlijke privacy-gegevens zullen op de papieren verborgen zijn.
Invoerrechten: Niet van toepassing (Oorspronkelijke Italiaanse motorfiets sinds 1984).
Verzending / Transport: Persoonlijke afhaling bij voorkeur in Turijn, Italië. De verkoper staat echter volledig klaar om de koper te helpen met de gekozen internationale motorfietsverzending-koerier voor een soepele afhandeling.
Schilderwerk Conditie: Prachtige originele rode/zwarte lakgeving uit 1984 met originele fabrieksvleugels en buikpant. Het is een goed bewaarde overlevende met kleine, eerlijke en mooie tekenen van tijd die de echtheid bevestigen. Geen grote deuken, geen moderne reparaties, geen structurele ongevallen.
Chromium & Metalen Onderdelen: Originele zwarte uitlaten en metalen sierdelen verkeren in zeer goede vintage conditie, schoon en goed onderhouden onder hoogwaardige garageopslag.
Zit Conditie: Authentieke fabriek-originele zitting, perfect bewaard met geen scheuren, scheurtjes of moderne bekledingreparaties.
Grepen & Voetsteunen: Originele fabriekstherubber op voetsteunen en stuurgrip, goed bewaard en niet uitgedroogd.
Brandstoftank: Prachtige externe verf. Interne inspectie toont een schone tank, goed bewaard met geen tekenen van interne roestschil.
Voorvork: Voorvorkbuizen zijn schoon en recht; de vorkdichtingen verkeren in goede, droge toestand met geen olie lekkages.
2. TECHNISCHE & MECHANISCHE CONDITIES:
Banden, Remmen & Ketting: Goede vintage conditie. Voor- en achterremklauwen en schijven zijn schoon; de eindoverbrenging wordt correct gespannen en gesmeerd.
Motor & Transmissie: Monumentale 4-cilinder DOHC-motor. De blok en de 4 carburateurs zijn volledig schoon en droog, met geen actieve olie- of brandstoflekken. Het hydraulische klepafstand-systeem werkt soepel.
Opmerking over Geluid: De motor heeft het typische, klassieke tijdelijke start/ generator ketelgeluid bij koude idle ('raglio'), wat een bekend kenmerk is van deze specifieke CBX 750-generatie en de perfecte rijeigenschappen of mechanische betrouwbaarheid niet beïnvloedt.
Rijconditie: De motor start netjes, draait rustig stationair, loopt soepel en remt correct, wat de onfeilbare betrouwbaarheid van deze specifieke Honda-Periode laat zien.
Elektrisch Systeem: 100% functioneel. Dashboardinstrumenten, meters en alle originele lichten werken correct.
3. DOCUMENTATIE & EXTRA DETAILS:
Geschiedenis & Kilometerstand: Slechts 73.009 originele en echte km. Eén historisch eigenaar van 1984 tot 2025; momenteel bij de tweede eigenaar (behouden in een privécollectie, nooit op de weg gereden door de huidige eigenaar).
Chassis/Frame Nummer: 2004533 (Opmerking: Historisch 7-cijferig Italiaanse kentekenregistratienummer op papieren).
Motornummer: RC17E.
Sleutels: Vergezeld door zijn 2 originele Honda-fabrieks-sleutels (gefotografeerd op de brandstoftank).
Kentekenplaat & Papieren: Eerst originele 1984 vierkante witte Italiaanse kentekenplaat ("TO" Turijn) met het officiële zegel van de Italiaanse Republiek in reliëf. Geldige documenten, volledig schone eigendomsoverdracht, klaar voor overdracht of Europees export. Persoonlijke privacy-gegevens zullen op de papieren verborgen zijn.
Invoerrechten: Niet van toepassing (Oorspronkelijke Italiaanse motorfiets sinds 1984).
Verzending / Transport: Persoonlijke afhaling bij voorkeur in Turijn, Italië. De verkoper staat echter volledig klaar om de koper te helpen met de gekozen internationale motorfietsverzending-koerier voor een soepele afhandeling.
Details
Merk
Honda
Model Type
CBX 750 F
Eerste registratiejaar
1984
Staat
Goed
Registratiepapieren
met Italiaans kenteken
Framenummer
2004533
Motornummer
Honda RC 17E
Bevindt zich in
Italië (noord)
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Nee
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
