Aprilia - RS 250 - 1996






Meer dan 25 jaar ervaring met klassieke motoren en internationale racedeelname.
€ 5.000 | ||
|---|---|---|
€ 10 | ||
€ 9 | ||
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 140462 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Aprilia RS 250 uit 1996 in zeer goede staat, in Duitsland geregistreerd met Duitse registratiedocumenten, kilometerstand 28.100 km, frame nummer ZD4LD0100TN050873.
Beschrijving van de verkoper
Aprilia RS 250 Doriano Romboni · Bouwjaar 1996 · Legendarische tweetakt-supersport
Te koop staat een zeer nette Aprilia RS 250 uit 1996, een van de meest gewilde tweetakt-sportmotoren van de jaren negentig. Met zijn V2-motor afgeleid van Suzuki-RGV-techniek, het lage gewicht en het kenmerkende tweetaktkarakter geldt de RS 250 vandaag als een echte klassieker met hoog verzamelpotentieel.
De motorfiets verkeert in zeer nette en technisch onberispelijke staat. De stand is 28.100 km. De Aprilia is schadevrij, de verkoper is de vierde eigenaar. Leeftijds- en kilometergerelateerde gebruikssporen zijn aanwezig, maar over het algemeen presenteert het voertuig zich in een zeer mooie algehele staat.
Technisch zijn er ongeveer 200 km geleden uitgebreide onderhouds- en herstellende werkzaamheden uitgevoerd. Daarbij zijn de zuigers vernieuwd, versterkte uitlaatkleppen geplaatst, de membranen vervangen en de carburateurs schoongemaakt en voorzien van nieuwe pakkingen. Voor deze werkzaamheden ligt een factuur van nauwelijks €2.000 uit 2026.
Voorzien zijn hoogwaardige staalflex-remleidingen voor- en achter en een Tyga-uitlaatsysteem in combinatie met een aangepaste luchtinlaat. De originele uitlaat en de originele luchtfilterafdekking behoren eveneens tot de levering. De RS 250 start direct, loopt netjes stationair en overtuigt door een nauw schakeling en de typisch wendbare rij-dynamiek van dit model.
APK/Kenteken heeft tot september 2027. Alle slijtdelen bevinden zich in ordelijke staat, slechts de banden zijn vanwege hun leeftijd op middellange termijn aan vervanging toe.
Een zeldzame gelegenheid om een van de iconischste tweetakt-supersporters van de moderne tijd aan te schaffen in nette staat en met aantoonbaar geïnvesteerde techniek.
De Aprilia is in Duitsland geregistreerd, alle registratiegerelateerde documenten zijn aanwezig.
Een verzending dient door koper te worden georganiseerd.
Aprilia RS 250 Doriano Romboni · Bouwjaar 1996 · Legendarische tweetakt-supersport
Te koop staat een zeer nette Aprilia RS 250 uit 1996, een van de meest gewilde tweetakt-sportmotoren van de jaren negentig. Met zijn V2-motor afgeleid van Suzuki-RGV-techniek, het lage gewicht en het kenmerkende tweetaktkarakter geldt de RS 250 vandaag als een echte klassieker met hoog verzamelpotentieel.
De motorfiets verkeert in zeer nette en technisch onberispelijke staat. De stand is 28.100 km. De Aprilia is schadevrij, de verkoper is de vierde eigenaar. Leeftijds- en kilometergerelateerde gebruikssporen zijn aanwezig, maar over het algemeen presenteert het voertuig zich in een zeer mooie algehele staat.
Technisch zijn er ongeveer 200 km geleden uitgebreide onderhouds- en herstellende werkzaamheden uitgevoerd. Daarbij zijn de zuigers vernieuwd, versterkte uitlaatkleppen geplaatst, de membranen vervangen en de carburateurs schoongemaakt en voorzien van nieuwe pakkingen. Voor deze werkzaamheden ligt een factuur van nauwelijks €2.000 uit 2026.
Voorzien zijn hoogwaardige staalflex-remleidingen voor- en achter en een Tyga-uitlaatsysteem in combinatie met een aangepaste luchtinlaat. De originele uitlaat en de originele luchtfilterafdekking behoren eveneens tot de levering. De RS 250 start direct, loopt netjes stationair en overtuigt door een nauw schakeling en de typisch wendbare rij-dynamiek van dit model.
APK/Kenteken heeft tot september 2027. Alle slijtdelen bevinden zich in ordelijke staat, slechts de banden zijn vanwege hun leeftijd op middellange termijn aan vervanging toe.
Een zeldzame gelegenheid om een van de iconischste tweetakt-supersporters van de moderne tijd aan te schaffen in nette staat en met aantoonbaar geïnvesteerde techniek.
De Aprilia is in Duitsland geregistreerd, alle registratiegerelateerde documenten zijn aanwezig.
Een verzending dient door koper te worden georganiseerd.
Details
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
