Citimoti - Citimoti - E-bike - 2025






Voormalig profwielrenner met 18 jaar ervaring, gespecialiseerd in fietsmemorabilia en sportuitrusting.
€ 1.250 | ||
|---|---|---|
€ 475 | ||
€ 320 | ||
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 140963 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Citimoti volledig-carbon stads elektrische fiets, 12,8 kg, 250 W achterwielmotor met automatische versnelling in de achternaaf, medium frame, 28 inch wielen, schijfremmen, model Citimoti, nieuw, gevestigd in België, 2025, zonder garantie, uniek Europees beurs-/demo-model.
Beschrijving van de verkoper
CITIMOTI FULL-CARBON URBAN E-BIKE – 12,8 KG – AUTOMATISCHE VERSNELLING – UNIEK EUROPEES BEURS-DEMODEL
Een bijzonder zeldzame kans om nog vóór de officiële Europese marktintroductie eigenaar te worden van de CITIMOTI, een uitzonderlijk lichte en opvallend vormgegeven urban e-bike van fabrikant RoyalBaby.
Het aangeboden exemplaar is geen regulier Europees winkelmodel, maar een origineel beurs- en demonstratiemodel dat door de fabrikant speciaal naar Europa werd gebracht om de CITIMOTI aan de Europese markt voor te stellen.
Op dit moment is deze fiets nog niet regulier verkrijgbaar op de Europese markt. RoyalBaby bereidt de Europese lancering van CITIMOTI voor, waardoor dit exemplaar een bijzonder vroeg en zeldzaam Europees model is.
FULL-CARBON CONSTRUCTIE – SLECHTS 12,8 KG
Een van de meest indrukwekkende eigenschappen van de CITIMOTI is zonder twijfel het uitzonderlijk lage gewicht.
De e-bike weegt amper 12,8 kg.
Dat is bijzonder licht voor een volwaardige elektrische fiets en aanzienlijk minder dan de meeste traditionele elektrische stadsfietsen, die vaak meer dan 20 kg wegen.
De fiets werd opgebouwd rond een full-carbon constructie. Het gebruik van carbon draagt niet alleen bij aan het extreem lage gewicht, maar zorgt eveneens voor de hoogwaardige, moderne en sportieve uitstraling die zo kenmerkend is voor het ontwerp.
Dankzij het lage gewicht voelt de CITIMOTI veel meer aan als een lichte premium stadsfiets dan als een klassieke zware e-bike.
Dat verschil is niet alleen merkbaar tijdens het rijden, maar ook wanneer de fiets moet worden opgetild, vervoerd, op een fietsendrager geplaatst of bijvoorbeeld naar een appartement moet worden meegenomen.
AUTOMATISCHE VERSNELLING IN DE ACHTERWIELNAAF
Naast het uitzonderlijke gewicht beschikt deze CITIMOTI over een bijzonder gebruiksvriendelijke automatische versnelling die geïntegreerd is in de achternaaf.
De fietser hoeft hierdoor niet voortdurend manueel te schakelen. De versnelling past zich automatisch aan de rijsituatie aan.
Dit verhoogt niet alleen het rijcomfort, maar past ook perfect binnen het minimalistische ontwerp van de fiets.
Er is geen traditionele externe derailleurconstructie nodig, waardoor de achterzijde van de fiets uitzonderlijk strak en clean blijft.
De combinatie van elektrische ondersteuning en automatisch schakelen maakt de CITIMOTI bijzonder eenvoudig en aangenaam om te rijden.
250 W ACHTERWIELMOTOR
De elektrische ondersteuning wordt geleverd door een compacte 250 W motor in het achterwiel.
De motor levert circa 35 Nm koppel en zorgt voor een aangename en natuurlijke ondersteuning tijdens stadsritten, langere recreatieve ritten en dagelijkse verplaatsingen.
Door de motor in het achterwiel te integreren blijft het centrale gedeelte van het carbon frame volledig vrij van een zware middenmotor.
Ook hierdoor behoudt de fiets zijn uitzonderlijk cleane uitstraling.
MINIMALISTISCH DESIGN
CITIMOTI werd duidelijk ontwikkeld vanuit een andere filosofie dan de traditionele elektrische stadsfiets.
In plaats van een conventionele fiets uit te rusten met opvallende elektrische componenten, werd geprobeerd om alle technologie zo discreet mogelijk in het ontwerp te integreren.
De batterij, elektrische aandrijving, kabels, remmen en automatische transmissie werden zo veel mogelijk weggewerkt in het totaalconcept van de fiets.
Hierdoor is op het eerste gezicht nauwelijks zichtbaar dat het om een elektrische fiets gaat.
De CITIMOTI oogt eerder als een exclusieve moderne designfiets dan als een traditionele e-bike.
Het strakke frame, het minimalistische stuur, de verborgen technologie en de sportieve geometrie geven de fiets een zeer herkenbare en futuristische uitstraling.
ACTIERADIUS
Afhankelijk van de batterijconfiguratie, gekozen ondersteuningsstand, terrein, temperatuur en gewicht van de berijder wordt door CITIMOTI een actieradius tot circa 80 à 100 km opgegeven.
De batterij werd discreet in het ontwerp geïntegreerd en kan worden uitgenomen om afzonderlijk te worden opgeladen.
UNIEK EUROPEES BEURS- EN DEMONSTRATIEMODEL
Dit specifieke exemplaar heeft een bijzondere achtergrond.
De fiets werd door fabrikant RoyalBaby gebruikt als beurs- en demonstratiemodel voor de introductie van CITIMOTI op de Europese markt.
Het betreft daardoor een van de zeer vroege CITIMOTI-modellen die zich momenteel in Europa bevinden.
De officiële commerciële Europese introductie wordt door de fabrikant voorbereid. Op het moment van deze veiling zijn CITIMOTI e-bikes nog niet regulier via het Europese dealernetwerk verkrijgbaar.
Voor de toekomstige eigenaar betekent dit dat hij of zij een CITIMOTI kan bezitten nog vóór het merk op grote schaal op de Europese markt wordt aangeboden.
EUROPESE CERTIFICATIE
Hoewel het om een Europees beurs- en demonstratiemodel gaat, betreft het geen louter tentoonstellingsprototype.
De fiets is reeds geregistreerd voor de Europese markt en beschikt over de vereiste Europese certificatie en documentatie.
BIJZONDERE KENMERKEN
• Origineel Europees beurs- en demonstratiemodel van fabrikant RoyalBaby.
• Nog niet regulier verkrijgbaar op de Europese markt.
• Europese marktintroductie van CITIMOTI wordt voorbereid.
• Uitzonderlijk laag gewicht van slechts 12,8 kg.
• Full-carbon constructie.
• Zeer exclusief en minimalistisch urban design.
• 250 W elektrische achterwielmotor.
• Circa 35 Nm motorkoppel.
• Automatische versnelling geïntegreerd in de achterwielnaaf.
• Geen traditionele externe derailleur.
• Zeer strak geïntegreerde elektrische aandrijving.
• Uitneembare en discreet geïntegreerde batterij.
• Opgegeven actieradius tot circa 80 à 100 km, afhankelijk van omstandigheden en batterijconfiguratie.
• Interne en verborgen kabelgeleiding.
• Geïntegreerd remsysteem.
• Voorbereid en gecertificeerd voor de Europese markt.
• Een van de zeer vroege CITIMOTI-exemplaren op Europese bodem.
EEN BIJZONDERE E-BIKE VOOR LIEFHEBBERS VAN DESIGN EN TECHNOLOGIE
De CITIMOTI combineert eigenschappen die bij elektrische fietsen maar zelden samenkomen: een full-carbon constructie, een gewicht van amper 12,8 kg, een geïntegreerde achterwielmotor, automatische versnelling in de achternaaf en een bijzonder strak industrieel design.
Waar veel elektrische fietsen herkenbaar zijn aan hun grote batterij, middenmotor en zware constructie, kiest CITIMOTI voor het tegenovergestelde.
Alles staat in het teken van laag gewicht, eenvoud en integratie.
Het resultaat is een elektrische fiets die eruitziet en aanvoelt als een lichte premium designfiets, maar tegelijkertijd beschikt over moderne elektrische ondersteuning en automatisch schakelen.
Door zijn status als origineel Europees beurs-demomodel en het feit dat CITIMOTI momenteel nog niet regulier op de Europese markt verkrijgbaar is, betreft het bovendien een bijzonder zeldzaam exemplaar.
Een unieke kans om een van de eerste CITIMOTI full-carbon e-bikes in Europa te verwerven – nog vóór de officiële Europese marktintroductie.
Deze versie zou ik zelf zo op Catawiki plaatsen: de **12,8 kg, full-carbon constructie, automatische achternaafversnelling en pre-launch demo-status** komen nu meteen duidelijk naar voren.
CITIMOTI FULL-CARBON URBAN E-BIKE – 12,8 KG – AUTOMATISCHE VERSNELLING – UNIEK EUROPEES BEURS-DEMODEL
Een bijzonder zeldzame kans om nog vóór de officiële Europese marktintroductie eigenaar te worden van de CITIMOTI, een uitzonderlijk lichte en opvallend vormgegeven urban e-bike van fabrikant RoyalBaby.
Het aangeboden exemplaar is geen regulier Europees winkelmodel, maar een origineel beurs- en demonstratiemodel dat door de fabrikant speciaal naar Europa werd gebracht om de CITIMOTI aan de Europese markt voor te stellen.
Op dit moment is deze fiets nog niet regulier verkrijgbaar op de Europese markt. RoyalBaby bereidt de Europese lancering van CITIMOTI voor, waardoor dit exemplaar een bijzonder vroeg en zeldzaam Europees model is.
FULL-CARBON CONSTRUCTIE – SLECHTS 12,8 KG
Een van de meest indrukwekkende eigenschappen van de CITIMOTI is zonder twijfel het uitzonderlijk lage gewicht.
De e-bike weegt amper 12,8 kg.
Dat is bijzonder licht voor een volwaardige elektrische fiets en aanzienlijk minder dan de meeste traditionele elektrische stadsfietsen, die vaak meer dan 20 kg wegen.
De fiets werd opgebouwd rond een full-carbon constructie. Het gebruik van carbon draagt niet alleen bij aan het extreem lage gewicht, maar zorgt eveneens voor de hoogwaardige, moderne en sportieve uitstraling die zo kenmerkend is voor het ontwerp.
Dankzij het lage gewicht voelt de CITIMOTI veel meer aan als een lichte premium stadsfiets dan als een klassieke zware e-bike.
Dat verschil is niet alleen merkbaar tijdens het rijden, maar ook wanneer de fiets moet worden opgetild, vervoerd, op een fietsendrager geplaatst of bijvoorbeeld naar een appartement moet worden meegenomen.
AUTOMATISCHE VERSNELLING IN DE ACHTERWIELNAAF
Naast het uitzonderlijke gewicht beschikt deze CITIMOTI over een bijzonder gebruiksvriendelijke automatische versnelling die geïntegreerd is in de achternaaf.
De fietser hoeft hierdoor niet voortdurend manueel te schakelen. De versnelling past zich automatisch aan de rijsituatie aan.
Dit verhoogt niet alleen het rijcomfort, maar past ook perfect binnen het minimalistische ontwerp van de fiets.
Er is geen traditionele externe derailleurconstructie nodig, waardoor de achterzijde van de fiets uitzonderlijk strak en clean blijft.
De combinatie van elektrische ondersteuning en automatisch schakelen maakt de CITIMOTI bijzonder eenvoudig en aangenaam om te rijden.
250 W ACHTERWIELMOTOR
De elektrische ondersteuning wordt geleverd door een compacte 250 W motor in het achterwiel.
De motor levert circa 35 Nm koppel en zorgt voor een aangename en natuurlijke ondersteuning tijdens stadsritten, langere recreatieve ritten en dagelijkse verplaatsingen.
Door de motor in het achterwiel te integreren blijft het centrale gedeelte van het carbon frame volledig vrij van een zware middenmotor.
Ook hierdoor behoudt de fiets zijn uitzonderlijk cleane uitstraling.
MINIMALISTISCH DESIGN
CITIMOTI werd duidelijk ontwikkeld vanuit een andere filosofie dan de traditionele elektrische stadsfiets.
In plaats van een conventionele fiets uit te rusten met opvallende elektrische componenten, werd geprobeerd om alle technologie zo discreet mogelijk in het ontwerp te integreren.
De batterij, elektrische aandrijving, kabels, remmen en automatische transmissie werden zo veel mogelijk weggewerkt in het totaalconcept van de fiets.
Hierdoor is op het eerste gezicht nauwelijks zichtbaar dat het om een elektrische fiets gaat.
De CITIMOTI oogt eerder als een exclusieve moderne designfiets dan als een traditionele e-bike.
Het strakke frame, het minimalistische stuur, de verborgen technologie en de sportieve geometrie geven de fiets een zeer herkenbare en futuristische uitstraling.
ACTIERADIUS
Afhankelijk van de batterijconfiguratie, gekozen ondersteuningsstand, terrein, temperatuur en gewicht van de berijder wordt door CITIMOTI een actieradius tot circa 80 à 100 km opgegeven.
De batterij werd discreet in het ontwerp geïntegreerd en kan worden uitgenomen om afzonderlijk te worden opgeladen.
UNIEK EUROPEES BEURS- EN DEMONSTRATIEMODEL
Dit specifieke exemplaar heeft een bijzondere achtergrond.
De fiets werd door fabrikant RoyalBaby gebruikt als beurs- en demonstratiemodel voor de introductie van CITIMOTI op de Europese markt.
Het betreft daardoor een van de zeer vroege CITIMOTI-modellen die zich momenteel in Europa bevinden.
De officiële commerciële Europese introductie wordt door de fabrikant voorbereid. Op het moment van deze veiling zijn CITIMOTI e-bikes nog niet regulier via het Europese dealernetwerk verkrijgbaar.
Voor de toekomstige eigenaar betekent dit dat hij of zij een CITIMOTI kan bezitten nog vóór het merk op grote schaal op de Europese markt wordt aangeboden.
EUROPESE CERTIFICATIE
Hoewel het om een Europees beurs- en demonstratiemodel gaat, betreft het geen louter tentoonstellingsprototype.
De fiets is reeds geregistreerd voor de Europese markt en beschikt over de vereiste Europese certificatie en documentatie.
BIJZONDERE KENMERKEN
• Origineel Europees beurs- en demonstratiemodel van fabrikant RoyalBaby.
• Nog niet regulier verkrijgbaar op de Europese markt.
• Europese marktintroductie van CITIMOTI wordt voorbereid.
• Uitzonderlijk laag gewicht van slechts 12,8 kg.
• Full-carbon constructie.
• Zeer exclusief en minimalistisch urban design.
• 250 W elektrische achterwielmotor.
• Circa 35 Nm motorkoppel.
• Automatische versnelling geïntegreerd in de achterwielnaaf.
• Geen traditionele externe derailleur.
• Zeer strak geïntegreerde elektrische aandrijving.
• Uitneembare en discreet geïntegreerde batterij.
• Opgegeven actieradius tot circa 80 à 100 km, afhankelijk van omstandigheden en batterijconfiguratie.
• Interne en verborgen kabelgeleiding.
• Geïntegreerd remsysteem.
• Voorbereid en gecertificeerd voor de Europese markt.
• Een van de zeer vroege CITIMOTI-exemplaren op Europese bodem.
EEN BIJZONDERE E-BIKE VOOR LIEFHEBBERS VAN DESIGN EN TECHNOLOGIE
De CITIMOTI combineert eigenschappen die bij elektrische fietsen maar zelden samenkomen: een full-carbon constructie, een gewicht van amper 12,8 kg, een geïntegreerde achterwielmotor, automatische versnelling in de achternaaf en een bijzonder strak industrieel design.
Waar veel elektrische fietsen herkenbaar zijn aan hun grote batterij, middenmotor en zware constructie, kiest CITIMOTI voor het tegenovergestelde.
Alles staat in het teken van laag gewicht, eenvoud en integratie.
Het resultaat is een elektrische fiets die eruitziet en aanvoelt als een lichte premium designfiets, maar tegelijkertijd beschikt over moderne elektrische ondersteuning en automatisch schakelen.
Door zijn status als origineel Europees beurs-demomodel en het feit dat CITIMOTI momenteel nog niet regulier op de Europese markt verkrijgbaar is, betreft het bovendien een bijzonder zeldzaam exemplaar.
Een unieke kans om een van de eerste CITIMOTI full-carbon e-bikes in Europa te verwerven – nog vóór de officiële Europese marktintroductie.
Deze versie zou ik zelf zo op Catawiki plaatsen: de **12,8 kg, full-carbon constructie, automatische achternaafversnelling en pre-launch demo-status** komen nu meteen duidelijk naar voren.
