Triumph - Trophy - Wrench Kings Special - 900 cc - 1992






Hij heeft 15 jaar handels ervaring en schreef voor diverse bromfietsbladen.
€ 1.300 | ||
|---|---|---|
€ 1.200 | ||
€ 7 | ||
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 141366 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Triumph Trophy - Wrench Kings Special, 900 cc, eerste ingebruikname in 1992, in uitstekende staat, gevestigd in Nederland, met Nederlands kenteken, 4.590 km op de teller, frame-nummer SMTTC336DDM002329.
Beschrijving van de verkoper
Van origine een watergekoelde 900 cc Triumph Trophy uit 1992. Deze is in 2016 professioneel verbouwd door Wrench Kings. (Zie laatste foto voor de originele Triumph).
De drie cylinders rijden heerlijk. Het grote voordeel is dat de motor zowel onderin als bovenin de toeren power heeft (twee cylinders hebben koppel onderin en vier cyclinders beginnen pas echt vooruit te komen bij hoge toeren).
De tank die op je motor is van een Suzuki GS550, deze is aangepast omdat de orginele tank nogal breed was en niet in het ontwerp past.
Op de motor voor verbouwing stond iets meer dan 50.000 km op de teller en hij is altijd in onderhoud geweest bij een dealer in Nijmegen. Hij is toen technisch nagekeken, heeft een grote beurt gehad, er is een nieuwe nokkenas ketting in het blok gezet en de bobines zijn vervangen.
Van de originele motor is niet zo heel veel meer over, maar tegelijkertijd een heleboel nog wel. Hieronder een lijstje met de originele delen van de motor:
• Voorvork, remmen en wiel (wel nieuwe remblokken voor en achter)
• Motor blok, carburateurs en versnellingsbak
• Hoofdframe, balhoofd
• Startmotor en elektronica (inclusief de controls op het stuur)
• Achterbrug, achterwiel, achterrem, ketting en tandwielen
De motor in dit nieuwe prachtige jasje heeft in totaal 4590 km gereden.
Alvorens een bod te doen adviseren wij u eerst de regelgeving omtrent voertuigregistratie in uw land te controleren. Noch de verkoper noch Catawiki zijn verantwoordelijk voor de registratie van dit voertuig in het land van de koper.
Catawiki werkt samen met verschillende Transportbedrijven die het transport naar uw land voor u kunnen organiseren.
Van origine een watergekoelde 900 cc Triumph Trophy uit 1992. Deze is in 2016 professioneel verbouwd door Wrench Kings. (Zie laatste foto voor de originele Triumph).
De drie cylinders rijden heerlijk. Het grote voordeel is dat de motor zowel onderin als bovenin de toeren power heeft (twee cylinders hebben koppel onderin en vier cyclinders beginnen pas echt vooruit te komen bij hoge toeren).
De tank die op je motor is van een Suzuki GS550, deze is aangepast omdat de orginele tank nogal breed was en niet in het ontwerp past.
Op de motor voor verbouwing stond iets meer dan 50.000 km op de teller en hij is altijd in onderhoud geweest bij een dealer in Nijmegen. Hij is toen technisch nagekeken, heeft een grote beurt gehad, er is een nieuwe nokkenas ketting in het blok gezet en de bobines zijn vervangen.
Van de originele motor is niet zo heel veel meer over, maar tegelijkertijd een heleboel nog wel. Hieronder een lijstje met de originele delen van de motor:
• Voorvork, remmen en wiel (wel nieuwe remblokken voor en achter)
• Motor blok, carburateurs en versnellingsbak
• Hoofdframe, balhoofd
• Startmotor en elektronica (inclusief de controls op het stuur)
• Achterbrug, achterwiel, achterrem, ketting en tandwielen
De motor in dit nieuwe prachtige jasje heeft in totaal 4590 km gereden.
Alvorens een bod te doen adviseren wij u eerst de regelgeving omtrent voertuigregistratie in uw land te controleren. Noch de verkoper noch Catawiki zijn verantwoordelijk voor de registratie van dit voertuig in het land van de koper.
Catawiki werkt samen met verschillende Transportbedrijven die het transport naar uw land voor u kunnen organiseren.
Details
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
