Ducati - 998S - Troy Bayliss - #164/400 - 2002

14
dagen
14
uren
44
minuten
51
seconden
Huidig bod
€ 10.000
Minimumprijs niet bereikt
John Searle
Expert
Geselecteerd door John Searle

Meer dan 25 jaar ervaring met klassieke motoren en internationale racedeelname.

Geschatte waarde  € 30.000 - € 35.000
NL
€ 10.000
PT
€ 1

Catawiki Kopersbescherming

Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details

Trustpilot 4.4 | 142317 reviews

Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.

Ducati 998S Troy Bayliss, 998 cc, eerste registratie in 2002.

AI-gegenereerde samenvatting

Beschrijving van de verkoper

Ducati 998S Troy Bayliss – een icoon uit het gouden Ducati-Superbike-tijdperk

Ducati 998S Troy Bayliss – gelimiteerd op slechts 400 voorbeelden wereldwijd

Te koop staat een heel bijzondere Ducati uit het gouden tijdperk van het Italiaanse superbike-gevecht: de Ducati 998S Troy Bayliss, een speciale editie gelimiteerd op wereldwijd slechts 400 stuks.

Deze Ducati is niet zomaar een 998S – het is een stukje Ducati-waardigenschip in de racewereld van Ducati.

Het verhaal erachter

Begin jaren 2000 waren een heel bijzondere tijd voor Ducati. De legendarische 916/996-reeks werd verder ontwikkeld met de 998 en kreeg met de nieuwe Testastretta-V2 een technisch hoogstandige motor. Tegelijkertijd boekte Ducati grote successen in het Superbike-wereldkampioenschap.

In het middelpunt van dit tijdperk stond een naam: Troy Bayliss.

De Australiër won in 2001 met Ducati het wereldkampioenschap Superbike en werd zo een van de bepalende figuren in de Ducati-racegeschiedenis. Ducati nam dit succes als aanleiding om een heel bijzondere eerbetoon op straat te brengen: de 998S Troy Bayliss Replica. (Ducati⁠)

Van deze speciale editie zijn slechts 400 stuks geproduceerd, elk voertuig voorzien van een eigen nummer op het genummerde plaquette. Daarmee behoort de Bayliss 998S tot de uiterst zeldzame en begeerde speciale modellen van de 998-familie. (Gallery Aaldering⁠)

Techniek uit de race-DNA

De basis is de reeds buitengewone 998S met zijn 998 cm³ Testastretta-V2.

De Bayliss-versie is echter nog exclusiever uitgerust. Daartoe behoren onder andere:

•⁠ ⁠998 cm³ Testastretta V2
•⁠ ⁠ca. 136 pk
•⁠ ⁠Luchtgekoelde koppeling (droogkoppeling)
•⁠ ⁠Gietwerk motorenkast
•⁠ ⁠Volledig instelbaar Öhlins-vering
•⁠ ⁠Öhlins-voorvork met TiN-beschichtte stangen
•⁠ ⁠Öhlins-koppelpomp/Stuurschakelaar (stuurdemper)
•⁠ ⁠Hoogwaardige Brembo Vier-kolom-remmen
•⁠ ⁠Marchesini lichtmetalen wielen
•⁠ ⁠Talrijke koolstofcomponenten
•⁠ ⁠Speciale Troy Bayliss-lak
•⁠ ⁠Genummerde Limited-Edition-plaat
•⁠ ⁠Certificaat van de speciale editie

Daarmee was de Bayliss niet alleen optisch een eerbetoon aan de superbike, maar ook technisch aanzienlijk dichter bij de race-DNA dan een gewone 998. (2ri⁠)

Een stukje Ducati-tijdgeschiedenis

Wat deze Ducati bijzonder maakt, is de combinatie van design, techniek, racegeschiedenis en extreme beperking.

De 998 wordt sowieso beschouwd als een van de laatste grote Ducati-Superbikes uit het tijdperk van Massimo Tamburini. De Troy Bayliss-editie combineert deze legendarische vormtaal met de naam van een wereldkampioen en geeft er een motorfiets mee met een eigen verhaal.

Slechts 400 exemplaren wereldwijd.
Geen gewone 998S.
Geen achteraf gerepliceerde replica.
Speciale uitvoering vanaf de fabriek – als eerbetoon aan Troy Bayliss en zijn wereldtitel.

Een Ducati voor liefhebbers, verzamelaars en voor iedereen die begrijpt wat deze motorfietsen betekenen voor de geschiedenis van Ducati.

De 998S Troy Bayliss is een van die motorfietsen waarbij men niet alleen rijdt – men rijdt een stukje Ducati-geschiedenis.

Onze voertuig heeft met nieuw APV-keuring (TÜV) geen gebreken opgeleverd.
Het werkt alles zoals het hoort

Graag helpen wij u bij de import en inschrijving in uw land.

Ducati 998S Troy Bayliss – een icoon uit het gouden Ducati-Superbike-tijdperk

Ducati 998S Troy Bayliss – gelimiteerd op slechts 400 voorbeelden wereldwijd

Te koop staat een heel bijzondere Ducati uit het gouden tijdperk van het Italiaanse superbike-gevecht: de Ducati 998S Troy Bayliss, een speciale editie gelimiteerd op wereldwijd slechts 400 stuks.

Deze Ducati is niet zomaar een 998S – het is een stukje Ducati-waardigenschip in de racewereld van Ducati.

Het verhaal erachter

Begin jaren 2000 waren een heel bijzondere tijd voor Ducati. De legendarische 916/996-reeks werd verder ontwikkeld met de 998 en kreeg met de nieuwe Testastretta-V2 een technisch hoogstandige motor. Tegelijkertijd boekte Ducati grote successen in het Superbike-wereldkampioenschap.

In het middelpunt van dit tijdperk stond een naam: Troy Bayliss.

De Australiër won in 2001 met Ducati het wereldkampioenschap Superbike en werd zo een van de bepalende figuren in de Ducati-racegeschiedenis. Ducati nam dit succes als aanleiding om een heel bijzondere eerbetoon op straat te brengen: de 998S Troy Bayliss Replica. (Ducati⁠)

Van deze speciale editie zijn slechts 400 stuks geproduceerd, elk voertuig voorzien van een eigen nummer op het genummerde plaquette. Daarmee behoort de Bayliss 998S tot de uiterst zeldzame en begeerde speciale modellen van de 998-familie. (Gallery Aaldering⁠)

Techniek uit de race-DNA

De basis is de reeds buitengewone 998S met zijn 998 cm³ Testastretta-V2.

De Bayliss-versie is echter nog exclusiever uitgerust. Daartoe behoren onder andere:

•⁠ ⁠998 cm³ Testastretta V2
•⁠ ⁠ca. 136 pk
•⁠ ⁠Luchtgekoelde koppeling (droogkoppeling)
•⁠ ⁠Gietwerk motorenkast
•⁠ ⁠Volledig instelbaar Öhlins-vering
•⁠ ⁠Öhlins-voorvork met TiN-beschichtte stangen
•⁠ ⁠Öhlins-koppelpomp/Stuurschakelaar (stuurdemper)
•⁠ ⁠Hoogwaardige Brembo Vier-kolom-remmen
•⁠ ⁠Marchesini lichtmetalen wielen
•⁠ ⁠Talrijke koolstofcomponenten
•⁠ ⁠Speciale Troy Bayliss-lak
•⁠ ⁠Genummerde Limited-Edition-plaat
•⁠ ⁠Certificaat van de speciale editie

Daarmee was de Bayliss niet alleen optisch een eerbetoon aan de superbike, maar ook technisch aanzienlijk dichter bij de race-DNA dan een gewone 998. (2ri⁠)

Een stukje Ducati-tijdgeschiedenis

Wat deze Ducati bijzonder maakt, is de combinatie van design, techniek, racegeschiedenis en extreme beperking.

De 998 wordt sowieso beschouwd als een van de laatste grote Ducati-Superbikes uit het tijdperk van Massimo Tamburini. De Troy Bayliss-editie combineert deze legendarische vormtaal met de naam van een wereldkampioen en geeft er een motorfiets mee met een eigen verhaal.

Slechts 400 exemplaren wereldwijd.
Geen gewone 998S.
Geen achteraf gerepliceerde replica.
Speciale uitvoering vanaf de fabriek – als eerbetoon aan Troy Bayliss en zijn wereldtitel.

Een Ducati voor liefhebbers, verzamelaars en voor iedereen die begrijpt wat deze motorfietsen betekenen voor de geschiedenis van Ducati.

De 998S Troy Bayliss is een van die motorfietsen waarbij men niet alleen rijdt – men rijdt een stukje Ducati-geschiedenis.

Onze voertuig heeft met nieuw APV-keuring (TÜV) geen gebreken opgeleverd.
Het werkt alles zoals het hoort

Graag helpen wij u bij de import en inschrijving in uw land.

Details

Merk
Ducati
Model Type
998S - Troy Bayliss - #164/400
Eerste registratiejaar
2002
Staat
Zeer goed
Registratiepapieren
met Duits kenteken
Kilometerstand
39904 km
Framenummer
ZDMH200AA2B020362
Bevindt zich in
Duitsland (zuid)
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Nee

Voertuigregistratie

Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.

Verkocht door
DuitslandGeverifieerd
pro

Disclaimer

Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.

Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.

Vergelijkbare objecten

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

Voor jou in

Klassieke motoren en bromfietsen

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​