Indian - Chief - 1450 cc - 1999
14
dagen
08
uren
14
minuten
34
seconden
Huidig bod
€ 3
Minimumprijs niet bereikt
Expert
Geselecteerd door Davide Marelli
Hij heeft 15 jaar handels ervaring en schreef voor diverse bromfietsbladen.
Geschatte waarde € 11.000 - € 13.000
 | € 3 | |
|---|---|---|
| € 2 | |
 | € 1 |
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 142857 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Indian Chief Limited Edition uit 1999, aangedreven door een 1.450 cc S&S V‑Twin, met 12.690 mijl, frame nummer 5CDCNB515XG001070, genummerd 1070 van 1.100 geproduceerde exemplaren, gevestigd in Tsjechië met Poolse kentekening, CoC op aanvraag beschikbaar, momenteel niet operationeel en vereist opnieuw op gang brengen.
AI-gegenereerde samenvatting
Beschrijving van de verkoper
Indian Chief Limited Edition 1999 – Nr. 1070 van slechts 1.100 exemplaren
Te koop staat een bijzonder zeldzame Indian Chief Limited Edition uit 1999 in de klassieke kleurcombinatie bruin en crème. Het typeplaatje toont haar als Nr. 1070 van wereldwijd maar 1.100 gebouwde exemplaren.
1999 markeert het eerste productiejaar van de herrezen Indian Chief uit Gilroy, Californië. Juist deze eerste genummerde serie maakt de motor vandaag extra interessant – en in Europa zijn exemplaren van deze vroege Limited Edition nauwelijks nog op de markt te vinden.
Met zijn diep uitgerokken spatborden, de grote spakers, de markante voorkant en de vakkundig bruine lederbekleding met franje en studs belichaamt deze Indian de klassieke Amerikaanse cruiser-stijl. Dubbele zitbank met pillen- of passagierrugleuning en grote zijtassen van leer onderstrepen zijn onmiskenbare voorkomen.
Onder de brandstoftank werkt de voor deze generatie karakteristieke 1.442 cc S&S V-twin met S&S carburateur en riemaandrijving. Daarnaast komt de uitzonderlijk lage kilometerstand van slechts 12.690 mijlen. Motor, transmissie en onderstel zijn intact en werken naar behoren – de beste randvoorwaarden voor een lange levensduur van de motor en nog vele geweldige kilometers op de weg.
Natuurlijk heeft de leeftijd ook zijn sporen achtergelaten. Op verschillende chromen en metalen onderdelen zijn corrosie en gebruikssporen aanwezig, en ook de rugleuning kan wat extra aandacht gebruiken. Deze punten zijn op de detailfoto’s bewust en eerlijk gedocumenteerd. De noodzakelijke werkzaamheden betreffen in de eerste plaats de optics en niet de technische substantie. Voor een liefhebber of klusser is dit de mogelijkheid om de Indian met wat werk en oog voor detail stap voor stap weer echt mooi te maken – en uiteindelijk een bijzonder en zeldzaam moto te bezitten, dat je niet op elke hoek tegenkomt.
Uitrusting:
- Indian Chief Limited Edition Nr. 1070/1100
- S&S V-Twin, 1.442 cm³
- S&S Carburateur
- Kilometerstand: slechts 12.690 mijlen
- Riemaandrijving
- Schijfremmen
- Elektrische starter
- Dubbele koplamp voor
- Bruin/crème lakafwerking
- Grote spakenwielen
- Diep getrokken spatborden
- Uitgebreide chromen afwerking
- Bruine leren bekleding met studs en franje
- Dubbele zitbank met passagierrugleuning
- Grote lederen zijtassen
- Voetsteunen
- EU-papieren aanwezig
Een zeldzame Indian uit het eerste productiejaar van de herrezen Chief – genummerd, karaktervol en met een goede technische basis. Een kans die zich op de Europese markt momenteel maar zelden aandient.
Bezichtiging en ophalen zijn na afspraak mogelijk op locatie in Jablonec nad Nisou, Tsjechië.
Indian Chief Limited Edition 1999 – Nr. 1070 van slechts 1.100 exemplaren
Te koop staat een bijzonder zeldzame Indian Chief Limited Edition uit 1999 in de klassieke kleurcombinatie bruin en crème. Het typeplaatje toont haar als Nr. 1070 van wereldwijd maar 1.100 gebouwde exemplaren.
1999 markeert het eerste productiejaar van de herrezen Indian Chief uit Gilroy, Californië. Juist deze eerste genummerde serie maakt de motor vandaag extra interessant – en in Europa zijn exemplaren van deze vroege Limited Edition nauwelijks nog op de markt te vinden.
Met zijn diep uitgerokken spatborden, de grote spakers, de markante voorkant en de vakkundig bruine lederbekleding met franje en studs belichaamt deze Indian de klassieke Amerikaanse cruiser-stijl. Dubbele zitbank met pillen- of passagierrugleuning en grote zijtassen van leer onderstrepen zijn onmiskenbare voorkomen.
Onder de brandstoftank werkt de voor deze generatie karakteristieke 1.442 cc S&S V-twin met S&S carburateur en riemaandrijving. Daarnaast komt de uitzonderlijk lage kilometerstand van slechts 12.690 mijlen. Motor, transmissie en onderstel zijn intact en werken naar behoren – de beste randvoorwaarden voor een lange levensduur van de motor en nog vele geweldige kilometers op de weg.
Natuurlijk heeft de leeftijd ook zijn sporen achtergelaten. Op verschillende chromen en metalen onderdelen zijn corrosie en gebruikssporen aanwezig, en ook de rugleuning kan wat extra aandacht gebruiken. Deze punten zijn op de detailfoto’s bewust en eerlijk gedocumenteerd. De noodzakelijke werkzaamheden betreffen in de eerste plaats de optics en niet de technische substantie. Voor een liefhebber of klusser is dit de mogelijkheid om de Indian met wat werk en oog voor detail stap voor stap weer echt mooi te maken – en uiteindelijk een bijzonder en zeldzaam moto te bezitten, dat je niet op elke hoek tegenkomt.
Uitrusting:
- Indian Chief Limited Edition Nr. 1070/1100
- S&S V-Twin, 1.442 cm³
- S&S Carburateur
- Kilometerstand: slechts 12.690 mijlen
- Riemaandrijving
- Schijfremmen
- Elektrische starter
- Dubbele koplamp voor
- Bruin/crème lakafwerking
- Grote spakenwielen
- Diep getrokken spatborden
- Uitgebreide chromen afwerking
- Bruine leren bekleding met studs en franje
- Dubbele zitbank met passagierrugleuning
- Grote lederen zijtassen
- Voetsteunen
- EU-papieren aanwezig
Een zeldzame Indian uit het eerste productiejaar van de herrezen Chief – genummerd, karaktervol en met een goede technische basis. Een kans die zich op de Europese markt momenteel maar zelden aandient.
Bezichtiging en ophalen zijn na afspraak mogelijk op locatie in Jablonec nad Nisou, Tsjechië.
Details
Merk
Indian
Model Type
Chief
Motorinhoud (in cc)
1450
Eerste registratiejaar
1999
Staat
Voor het herstarten
Registratiepapieren
met Pools kenteken
Kilometerstand
12690 mi
Framenummer
5CDCNB515XG001070
Bevindt zich in
Tsjechië
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Op aanvraag
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
