Yamaha - TX750 - 750 cc - 1973






Meer dan 25 jaar ervaring met klassieke motoren en internationale racedeelname.
€ 1.000 | ||
|---|---|---|
€ 4 | ||
€ 3 | ||
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 143806 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Yamaha TX750 uit 1973 met 6.332 km, Duitse kentekenregistratie en TÜV, in zeer goede staat.
Beschrijving van de verkoper
Te koop staat een uitzonderlijk goed onderhouden Yamaha TX750 uit 1973 met slechts 6.332 kilometer op de teller.
Eerste toelating: 05/1973
Het voertuig verkeert, afgezien van de lak en de beschreven technische verbeteringen, in een opmerkelijke originele staat. Vooral opvallend is dat er geen reproductie-onderdelen zijn gemonteerd.
Voor liefhebbers en verzamelaars zien wij dit als een van de belangrijkste punten van deze motorfiets. Het gaat niet om een TX750 die is gereconstrueerd uit tal van nabootsingsonderdelen, maar om een voertuig met zeer veel behouden originele substantie.
Voertuiggegevens
Fabrikant: Yamaha
Model: TX750
Eerste toelating: 05/1973
Kilometerstand: 6.332 km
Duitse registratie
Duitse TÜV / HU aanwezig
Volledig functioneel
Rijdbaar
Grootendeels originele staat
Geen reproductie-onderdelen gemonteerd
Originaliteit en staat
De TX750 presenteert zich vandaag in een buitengewoon authentieke staat.
Behalve de lak en de bewust doorgevoerde technische verbeteringen bevindt de machine zich volgens onze kennis nog in originele staat.
Er is bijzondere waarde gehecht aan het behoud van de originele substantie van de motorfiets. Reproductie-onderdelen zijn niet gemonteerd.
Juist bij een motorfiets van deze leeftijd vormt de behouden originele substantie voor ons de bijzondere aantrekkingskracht van het voertuig.
Techniek en zinvolle verbeteringen
Bij de machine zijn enkele technische wijzigingen doorgevoerd die de betrouwbaarheid en dagelijkse bruikbaarheid ten goede komen.
De originele ontsteking is omgebouwd naar een elektronische ontsteking.
Daarnaast beschikt de motor over een achteraf gemonteerde originele Yamaha-oliekoeler.
De thermische belasting van de TX750-motor is een historisch bekend thema. Yamaha-Europe reageerde reeds in 1973 met de aanvulling van een oliekoker ter vermindering van de thermische belasting.
De hier aangeboden TX beschikt dus reeds over een passende oliekoker-nachruste.
Kartos oliefilter-kit inbegrepen
Naast de motor wordt een ombouwset naar een kartuschen-oliefilter meegeleverd.
De ombouw is bewust nog niet uitgevoerd. De toekomstige eigenaar kan dus zelf beslissen of hij de machine in haar huidige staat laat of de aanwezige ombouw uitvoert.
Dat de bijbehorende oliefilter-adapter voor de TX750 een onderwerp is binnen de gespecialiseerde TX750-scene wordt ook in het technische forum van de IG TX750 gedocumenteerd.
Rijtoestand
De Yamaha is volledig functioneel en rijdbaar.
Daarnaast beschikt hij over een Duitse TÜV / een geldige Duitse hoofdinspectie.
Hier wordt dus geen puur restauratieproject aangeboden, maar een rijklare klassieke Yamaha die direct in de bestaande staat kan worden gebruikt of als verzamelobject verder kan worden behouden.
Bijzonderheden op een rij:
Eerste toelating 05/1973
Originale 6.332 km
Groot aandeel behouden originele substantie
Geen gemonteerde reproductieonderdelen
afwijkende lak
Elektronische ontsteking
Achteraf gemonteerde originele Yamaha-oliekoeler
Bekende technische zwakke punten al in acht genomen
Kit voor omzetting naar kartuschen-oliefilter in de leveringsomvang
Volledig functioneel
Rijdbaar
Duitse TÜV / HU
Conclusie:
Een interessante gelegenheid om een vroege Yamaha TX750 uit 1973 te bemachtigen met uitzonderlijk weinig gebruik en opmerkelijk veel behouden originele substantie.
Juist de combinatie van 6.332 km, afwezigheid van reproductieonderdelen, rijbereidheid en de reeds doorgevoerde technische verbeteringen maakt deze TX750 bijzonder interessant.
Het is geen gerestaureerd tentoonstellingsstuk, maar een authentieke klassieker waarvan de originele substantie grotendeels bewaard is gebleven en die tegelijkertijd al enkele van de voor dit model zinvolle technische verbeteringen heeft behouden.
De verkoper stelt zich voor
Te koop staat een uitzonderlijk goed onderhouden Yamaha TX750 uit 1973 met slechts 6.332 kilometer op de teller.
Eerste toelating: 05/1973
Het voertuig verkeert, afgezien van de lak en de beschreven technische verbeteringen, in een opmerkelijke originele staat. Vooral opvallend is dat er geen reproductie-onderdelen zijn gemonteerd.
Voor liefhebbers en verzamelaars zien wij dit als een van de belangrijkste punten van deze motorfiets. Het gaat niet om een TX750 die is gereconstrueerd uit tal van nabootsingsonderdelen, maar om een voertuig met zeer veel behouden originele substantie.
Voertuiggegevens
Fabrikant: Yamaha
Model: TX750
Eerste toelating: 05/1973
Kilometerstand: 6.332 km
Duitse registratie
Duitse TÜV / HU aanwezig
Volledig functioneel
Rijdbaar
Grootendeels originele staat
Geen reproductie-onderdelen gemonteerd
Originaliteit en staat
De TX750 presenteert zich vandaag in een buitengewoon authentieke staat.
Behalve de lak en de bewust doorgevoerde technische verbeteringen bevindt de machine zich volgens onze kennis nog in originele staat.
Er is bijzondere waarde gehecht aan het behoud van de originele substantie van de motorfiets. Reproductie-onderdelen zijn niet gemonteerd.
Juist bij een motorfiets van deze leeftijd vormt de behouden originele substantie voor ons de bijzondere aantrekkingskracht van het voertuig.
Techniek en zinvolle verbeteringen
Bij de machine zijn enkele technische wijzigingen doorgevoerd die de betrouwbaarheid en dagelijkse bruikbaarheid ten goede komen.
De originele ontsteking is omgebouwd naar een elektronische ontsteking.
Daarnaast beschikt de motor over een achteraf gemonteerde originele Yamaha-oliekoeler.
De thermische belasting van de TX750-motor is een historisch bekend thema. Yamaha-Europe reageerde reeds in 1973 met de aanvulling van een oliekoker ter vermindering van de thermische belasting.
De hier aangeboden TX beschikt dus reeds over een passende oliekoker-nachruste.
Kartos oliefilter-kit inbegrepen
Naast de motor wordt een ombouwset naar een kartuschen-oliefilter meegeleverd.
De ombouw is bewust nog niet uitgevoerd. De toekomstige eigenaar kan dus zelf beslissen of hij de machine in haar huidige staat laat of de aanwezige ombouw uitvoert.
Dat de bijbehorende oliefilter-adapter voor de TX750 een onderwerp is binnen de gespecialiseerde TX750-scene wordt ook in het technische forum van de IG TX750 gedocumenteerd.
Rijtoestand
De Yamaha is volledig functioneel en rijdbaar.
Daarnaast beschikt hij over een Duitse TÜV / een geldige Duitse hoofdinspectie.
Hier wordt dus geen puur restauratieproject aangeboden, maar een rijklare klassieke Yamaha die direct in de bestaande staat kan worden gebruikt of als verzamelobject verder kan worden behouden.
Bijzonderheden op een rij:
Eerste toelating 05/1973
Originale 6.332 km
Groot aandeel behouden originele substantie
Geen gemonteerde reproductieonderdelen
afwijkende lak
Elektronische ontsteking
Achteraf gemonteerde originele Yamaha-oliekoeler
Bekende technische zwakke punten al in acht genomen
Kit voor omzetting naar kartuschen-oliefilter in de leveringsomvang
Volledig functioneel
Rijdbaar
Duitse TÜV / HU
Conclusie:
Een interessante gelegenheid om een vroege Yamaha TX750 uit 1973 te bemachtigen met uitzonderlijk weinig gebruik en opmerkelijk veel behouden originele substantie.
Juist de combinatie van 6.332 km, afwezigheid van reproductieonderdelen, rijbereidheid en de reeds doorgevoerde technische verbeteringen maakt deze TX750 bijzonder interessant.
Het is geen gerestaureerd tentoonstellingsstuk, maar een authentieke klassieker waarvan de originele substantie grotendeels bewaard is gebleven en die tegelijkertijd al enkele van de voor dit model zinvolle technische verbeteringen heeft behouden.
De verkoper stelt zich voor
Details
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Rechtliche Informationen des Verkäufers
- Unternehmen:
- Classic Bike Parts
- Repräsentant:
- Maximilian Portugall
- Adresse:
- Classic Bike Parts/Resto-mod.de
Hauptstraße 13
67308 Bubenheim
GERMANY - Telefonnummer:
- +4917637895581
- Email:
- info@classic-bike-parts.de
- USt-IdNr.:
- DE326696149
AGB
AGB des Verkäufers. Mit einem Gebot auf dieses Los akzeptieren Sie ebenfalls die AGB des Verkäufers.
Widerrufsbelehrung
- Frist: 14 Tage sowie gemäß den hier angegebenen Bedingungen
- Rücksendkosten: Käufer trägt die unmittelbaren Kosten der Rücksendung der Ware
- Vollständige Widerrufsbelehrung
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
