Piaggio - Vespa - GL - 150 cc - 1963
Startbod
€ 1
Markeer als favoriet om een melding te krijgen wanneer de veiling begint.
Expert
Geselecteerd door Davide Marelli
Hij heeft 15 jaar handels ervaring en schreef voor diverse bromfietsbladen.
Geschatte waarde € 4.600 - € 5.100
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 145217 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Beschrijving van de verkoper
Klassieke schuurvondst !!!!
Oorspronkelijk bewaarde Vespa GL 150.
Bouwjaar 1963 - eerste toelating 1964
Oorspronkelijke registratie uit 1964 is erbij. Pas 2 eigenaren sinds nieuw. In het laatste bezit sinds 1976. Daar heeft ze ongeveer sinds 1978 gestaan.
Totaal slechts 6955 KM
Zweedse papieren zijn aanwezig.
Frame: VLA1T
Motor VLA1M - originele motor
Het is een klassieke scheunenvondst. De machine is decennialang niet gestart.
De motor draait, maar maakt schurend geluid bij het trappen. Zal door de extreem lange stilstand komen. Er is vonk.
Oorspronkelijke bevestigingsonderdelen. Schakelt. De koppelingskabel lijkt vast te zitten.
Oorspronkelijke kabels en mantel voor trekdraden.
Oorspronkelijke lak - op enkele vlekjes na, en op het stuur- en kopstuk behuizing. Kan gemakkelijk worden verwijderd.
De machine is erg goed en droog opgeborgen. Daardoor ook de zeer goede conserveertoestand.
Mooi project om weer tot leven te brengen.
Klassieke schuurvondst !!!!
Oorspronkelijk bewaarde Vespa GL 150.
Bouwjaar 1963 - eerste toelating 1964
Oorspronkelijke registratie uit 1964 is erbij. Pas 2 eigenaren sinds nieuw. In het laatste bezit sinds 1976. Daar heeft ze ongeveer sinds 1978 gestaan.
Totaal slechts 6955 KM
Zweedse papieren zijn aanwezig.
Frame: VLA1T
Motor VLA1M - originele motor
Het is een klassieke scheunenvondst. De machine is decennialang niet gestart.
De motor draait, maar maakt schurend geluid bij het trappen. Zal door de extreem lange stilstand komen. Er is vonk.
Oorspronkelijke bevestigingsonderdelen. Schakelt. De koppelingskabel lijkt vast te zitten.
Oorspronkelijke kabels en mantel voor trekdraden.
Oorspronkelijke lak - op enkele vlekjes na, en op het stuur- en kopstuk behuizing. Kan gemakkelijk worden verwijderd.
De machine is erg goed en droog opgeborgen. Daardoor ook de zeer goede conserveertoestand.
Mooi project om weer tot leven te brengen.
Details
Merk
Piaggio
Model Type
Vespa - GL
Motorinhoud (in cc)
150
Eerste registratiejaar
1963
Staat
Voor het herstarten
Registratiepapieren
met Zweeds kenteken
Kilometerstand
6955 km
Framenummer
VLA1T
Motornummer
VLA1M
Bevindt zich in
Duitsland
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
